Kalle Rovanperä lieferte eine Meisterleistung bei der Rallye Chile und sicherte sich am Sonntag seinen vierten Sieg der FIA-Weltmeisterschaft im Rallyesport (WRC) 2024. Der amtierende WRC-Champion überwältigte dichten Nebel und tückische Schotterstraßen und überholte seinen Teamkollegen Elfyn Evans um 23,4 Sekunden, was einmal mehr Toyotas Dominanz unter Beweis stellte.
Am Steuer seines Toyota GR Yaris Rally1 hatte Rovanperä am Freitag zunächst Schwierigkeiten mit dem chilenischen Terrain und gab zu, dass die Bedingungen nicht zu seinem Fahrstil passten. Doch der 23-jährige Finne fand seinen Rhythmus, als die Rallye fortschritt, wobei der Wendepunkt am Samstagnachmittag kam, als er bei nahezu null Sicht in den Hochgebirgen navigierte, Evans überholte und sich einen Vorsprung von 15,1 Sekunden für den letzten Abschnitt sicherte.
Trotz des Drucks blieb Rovanperä am Sonntag ruhig und vergrößerte seinen Vorsprung unter den schwierigen Bedingungen, um seinen 15. Karriere-WRC-Sieg zu erringen.
„Es fühlt sich wirklich gut an,“ sagte Rovanperä nach seinem Sieg. „Ein großes Dankeschön an das Team – das Auto und alles haben perfekt funktioniert. Freitag war hart, aber der Sieg fühlt sich nach so herausfordernden Bedingungen das ganze Wochenende über noch süßer an.“
Ott Tänak komplettierte das Podium für Hyundai Motorsport und lag 20,5 Sekunden hinter Evans. Obwohl Tänak ein solides Ergebnis erzielte, verlor Hyundai im Herstellerchampionship an Boden, da Toyota den Rückstand auf nur 17 Punkte mit zwei verbleibenden Runden verringerte.
Thierry Neuville, der Tabellenführer, beendete das Rennen auf dem vierten Platz in einer relativ problemlosen Fahrt. Sein Ergebnis bringt ihn näher an den ersten Fahrertitel, da er nun einen Vorsprung von 29 Punkten hat, mit zwei verbleibenden Veranstaltungen in der Saison.
Für Sebastien Ogier sind die Hoffnungen auf einen neunten WRC-Titel nahezu verschwunden. Nachdem er am Samstag einen Stein getroffen und Aufhängungsschaden erlitten hatte, trat Ogier am Sonntag wieder an, um wichtige Punkte in der Powerstage zu sammeln, aber seine Titelchancen sind jetzt gering.
Der beste Finisher für M-Sport Ford, Adrien Fourmaux, belegte den fünften Platz, während das aufstrebende Talent Sami Pajari mit einem beeindruckenden sechsten Platz in seinem erst zweiten Rally1-Einsatz glänzte. In der Zwischenzeit war Esapekka Lappi auf dem Weg zum achten Platz, bevor ein Dreher den Kühler seines Hyundai beschädigte und ihn zur Aufgabe zwang.
WRC2: Rossel hält Titelhoffnungen am Leben
In WRC2 sicherte sich Yohan Rossel den Sieg vor Nikolay Gryazin nach einem späten Angriff von Gryazin am Sonntag. Eine 10-Sekunden-Strafe wegen eines Frühstarts erhöhte nur das Drama, aber Rossel konnte sich durch den Nebel und den Schlamm kämpfen, um den Sieg zu erringen und seine WRC2-Titelhoffnungen am Leben zu halten.
Oliver Solberg, der früh im Rallye führte, wurde am Samstag durch einen kostspieligen Reifenwechsel behindert und konnte nur den vierten Platz in seiner Klasse erreichen. Solberg, der seine maximalen sieben Veranstaltungen in WRC2 absolviert hat, wird nun gespannt auf die Ergebnisse der letzten beiden Runden warten, um zu sehen, ob Rossel oder Pajari ihm den Titel entreißen können.
WRC fährt nach Europa für die Zentral-Europäische Rallye
Während die WRC vom 17. bis 20. Oktober zur Zentral-Europäischen Rallye aufbricht, wird die vorletzte Runde der Saison entscheidend für die Fahrer- und Herstellermeisterschaften sein. Mit Neuville, der seinem ersten Titel näherkommt, und Hyundai, die an ihrer Führung im Hersteller-Rennen festhalten, verspricht die komplett asphaltierte Rallye durch Deutschland, Österreich und die Tschechische Republik ein spannendes Duell zu werden.
Rallye Chile – Endstände (Top 10)
- Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) – 2h58m59.8s
- Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) +23.4s
- Ott Tanak/Martin Jarveoja (Hyundai i20 N Rally1) +43.9s
- Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +1m01.1s
- Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma Rally1) +2m02.7s
- Sami Pajari/Enni Malkonen (Toyota GR Yaris Rally1) +2m39.7s
- Gregoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1) +2m47.7s
- Yohan Rossel/Florian Barral (Citroen C3 – WRC2 Gewinner) +8m31.4s
- Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Citroen C3 – WRC2) +8m48.7s
- Gus Greensmith/Jonas Andersson (Skoda Fabia RS – WRC2) +8m52.1s
WRC-Wertung nach 11 von 13 Runden
Fahrermeisterschaft
- Thierry Neuville – 207 Punkte
- Ott Tanak – 178 Punkte
- Sebastien Ogier – 166 Punkte
- Elfyn Evans – 161 Punkte
- Adrien Fourmaux – 140 Punkte
Herstellermeisterschaft
- Hyundai Motorsport – 482 Punkte
- Toyota Gazoo Racing – 465 Punkte
- M-Sport Ford – 245 Punkte
