Juncos Hollinger Racing (JHR) hat bedeutende Verbesserungen in seinem technischen und Management-Team angekündigt, um die Wettbewerbsfähigkeit in der NTT IndyCar Series zu steigern. Das Team hat den erfahrenen Rennwagen-Designer und Ingenieur Will Phillips als Leiter der Streckeningenieure eingestellt und Tom Edwards zum Teammanager befördert. Dies geschah kurz nach der Ernennung von David Brown als neuen Technischen Direktor des Teams.
Will Phillips: Ein bewährter Innovator tritt JHR bei
Will Phillips, bekannt für seine entscheidende Rolle bei der Konstruktion und Entwicklung des Dallara DW12 Chassis während seiner Arbeit mit IndyCar, bringt eine Fülle von Erfahrung zu JHR. Sein tiefes Verständnis für Fahrzeugdynamik und ingenieurtechnische Innovation macht ihn zu einem wichtigen Gewinn, während JHR darauf abzielt, an der Spitze des Feldes zu konkurrieren.
„Juncos Hollinger Racing beizutreten, ist eine aufregende Gelegenheit, zu einem Team beizutragen, das sich der Exzellenz und Innovation verschrieben hat“, sagte Phillips. „Ich freue mich darauf, meine Erfahrung einzubringen, um JHR bei der Erreichung seiner Wettbewerbsziele zu unterstützen.“
Tom Edwards zum Teammanager befördert
Seit der Übernahme der IndyCar-Vermögenswerte von Carlin Racing durch JHR ist Tom Edwards aufgrund seiner langjährigen Erfahrung mit der Organisation gut positioniert, um die operativen Bemühungen zu leiten. Mit fast einem Jahrzehnt Erfahrung bei JHR war Edwards ein entscheidender Bestandteil des Wachstums des Teams.
„Es ist mir eine Ehre, die Rolle des Teammanagers bei Juncos Hollinger Racing zu übernehmen“, teilte Edwards mit. „Es gibt grenzenloses Potenzial für Wachstum und Erfolg in den kommenden Jahren, wie ich während meiner fast zehnjährigen Reise mit JHR aus erster Hand erfahren habe.“
Eine neue Ära für JHR
Die Mitbesitzer von JHR, Ricardo Juncos und Brad Hollinger, haben die Bedeutung des Aufbaus einer soliden Grundlage betont, während das Team neue Höhen anstrebt. Die Ankunft von David Brown als technischer Direktor zu Beginn dieses Jahres war der erste Schritt, und die Hinzufügung von Phillips sowie die Beförderung von Edwards festigen das Engagement des Teams für eine hellere Zukunft.
Der Teamchef Dave O’Neill, der in der letzten Saison von der Formel 1 zu JHR kam, äußerte seinen Optimismus über die neue Struktur:
„Wir freuen uns, Will Phillips willkommen zu heißen und Thomas Edwards in seine neuen Rollen bei JHR zu befördern. Wills technische Expertise und Führung im Ingenieurwesen sind unübertroffen, und Toms tiefes Verständnis für die Abläufe im Team macht ihn zum idealen Kandidaten, um uns als Teammanager nach vorne zu führen. Gemeinsam bringen sie eine Fülle von Erfahrung und eine gemeinsame Vision für unseren zukünftigen Erfolg mit.“
Den letzten Platz füllen
JHR gehört zu den wenigen IndyCar-Teams, die noch ihre Fahreraufstellung für 2025 finalisieren. Während Sting Ray Robb im zweiten Fahrzeug des Teams bestätigt wurde, bleibt das Hauptfahrzeug unbesetzt. Dieser Platz bietet eine einzigartige Gelegenheit für einen Fahrer, einem Programm beizutreten, das eindeutig im Aufschwung ist, mit einem verstärkten technischen und Management-Team an der Spitze.
Vorausblick
Während Juncos Hollinger Racing weiterhin in Talente und Infrastruktur investiert, sendet das Team eine klare Botschaft über seine Ambitionen für die IndyCar-Saison 2025 und darüber hinaus. Mit Phillips‘ Ingenieurexpertise, Edwards‘ operativer Führung und Browns technischer Anleitung baut JHR eine starke Grundlage auf, um die etablierten Teams der Serie herauszufordern.
