Jos Verstappen, der Vater des amtierenden Formel-1-Champions Max Verstappen, hat dem neuen Rekruten von Red Bull Racing, Liam Lawson, eine Warnung ausgesprochen, während der junge Kiwi in einen der begehrtesten — und herausforderndsten — Plätze im Feld einsteigt.
Lawson, der für die Saison 2025 zu Red Bull befördert wurde, ersetzt Sergio Perez nach den enttäuschenden Leistungen des Mexikaners im letzten Jahr. Während der 21-jährige Neuseeländer während seiner kurzen Einsätze beim Schwesterteam von Red Bull (nun umbenannt in Racing Bulls) enormes Potenzial gezeigt hat, hat Verstappen Sr. Lawson gewarnt, nicht in die Falle zu tappen, gleich zu Beginn Max’ Tempo nachzueifern.
Der „Vergiftete Kelch“ von Red Bulls zweitem Platz
Der zweite Platz bei Red Bull hat sich im Laufe der Jahre einen berüchtigten Ruf erarbeitet. Seit Daniel Ricciardos Abgang im Jahr 2018 haben Pierre Gasly, Alex Albon und zuletzt Sergio Perez Schwierigkeiten, dem enormen Druck standzuhalten, mit Max Verstappen Schritt zu halten.
Jos Verstappen, der auf seine eigene F1-Karriere zurückblickt, forderte Lawson auf, die Falle des Übergreifens zu vermeiden, um seinen Superstar-Teamkollegen zu entthronen. Er zog Parallelen zu seiner Rookie-Erfahrung bei Benetton neben Michael Schumacher im Jahr 1994 und teilte mit, wie seine falsch kalkulierten Ambitionen seine Karriere aus der Bahn warfen.
„Er [Lawson] sollte nicht den Fehler machen, den ich 1994 bei Benetton gemacht habe: zu versuchen, um jeden Preis mit Max Schritt zu halten“, sagte Jos in einem Interview mit F1 Insider. „Er sollte sein eigenes Ding machen. Hoffentlich hat er einen ähnlichen Fahrstil wie Max, dann können sie gemeinsam das Auto verbessern.“
Lawsons überlegter Ansatz
Lawson, der bereits bemerkenswerte Gelassenheit in seinen begrenzten F1-Einsätzen gezeigt hat, scheint den Rat verinnerlicht zu haben. In dem Red Bull-Podcast Talking Bulls skizzierte er seine unmittelbaren Prioritäten: zum Konstrukteurschampionat beizutragen und von Verstappen zu lernen.
„Offensichtlich teilen wir als Formel-1-Fahrer alle das Ziel, eine Weltmeisterschaft zu gewinnen“, sagte Lawson. „Aber das ist nicht das, was ich erwarte, wenn ich einsteige. Ich erwarte nicht, sofort zu gewinnen. Mein Fokus liegt darauf, dem Team zu helfen, den Konstrukteurstitel zurückzugewinnen.“
Lawson dankte Max Verstappen für seine Unterstützung während seines frühen Engagements in der F1, insbesondere als der Kiwi 2023 unter immensem Druck in Zandvoort debütierte.
„Max ist jemand, der Motorsport liebt und immer freundlich und unterstützend war“, fügte Lawson hinzu. „Als ich in Zandvoort unter Druck stand, war er wirklich gut, um mit ihm zu reden. Es ist unglaublich, ihn jetzt meinen Teamkollegen nennen zu können.“
Die Denkweise eines Teamplayers
Im Gegensatz zu seinen Vorgängern betritt Lawson das Red Bull-Cockpit mit einem klaren Verständnis seiner Rolle: die Stärken von Verstappen zu ergänzen und gleichzeitig von dem viermaligen Weltmeister zu lernen. Durch einen pragmatischen Ansatz möchte Lawson die Hochdruckfallen vermeiden, in die frühere Fahrer geraten sind.
„Es gibt niemanden besseren, von dem man lernen kann“, sagte Lawson. „Für mich geht es darum, so schnell wie möglich wettbewerbsfähig zu werden, während ich dem Team helfe, seine Ziele zu erreichen.“
Jos‘ Warnung und Max‘ Mentorship
Mit Jos Verstappens Warnung als Leitprinzip ist Lawson bereit, eine der risikoreichsten Rollen in der Formel 1 zu navigieren. Er profitiert jedoch davon, Max Verstappen nicht nur als Maßstab, sondern auch als Mentor zu haben – eine Dynamik, die eine einzigartige und produktive Partnerschaft fördern könnte.
Während Lawson sich auf seine erste volle Saison an der Spitze des Motorsports vorbereitet, wird die Welt genau beobachten, ob er das Gleichgewicht zwischen dem Wettbewerb mit Verstappen und dem Finden seines eigenen Platzes im Sport finden kann.
