Der Einsatz von ehemaligen F1-Fahrern als Rennkommissare durch die FIA hat eine neue Welle der Kritik ausgelöst, insbesondere nach den jüngsten Strafen gegen Max Verstappen. Jos Verstappen, der Vater des dreifachen Weltmeisters, übte scharfe Kritik an der FIA und hob hervor, was er als parteiische und inkonsistente Entscheidungen der Rennkommissare sieht, die den Meisterschaftskampf unfair beeinflussen.
Der Streit dreht sich um zwei kürzliche Vorfälle in Austin und Mexiko, bei denen Max Verstappen in seinen hitzigen Duellen mit McLarens Lando Norris bestraft wurde. In Austin hinterfragten Fans und Analysten die Entscheidung, Verstappen nicht für das Abdrängen von Norris von der Strecke zu bestrafen, während Norris selbst für ein Überholen außerhalb der Streckenlimits bestraft wurde. Dann, in Mexiko, erhielt Verstappen zwei 10-Sekunden-Strafen wegen Verstößen außerhalb der Strecke, die Jos Verstappen für übertrieben hielt.
Eines der Hauptziele von Jos’ Frustration ist der ehemalige F1-Fahrer und Rennkommissar Johnny Herbert, von dem er behauptet, dass er Lando Norris gegenüber Vorurteile zeigte. „Es geht um Klarheit, Konsistenz und Objektivität“, betonte Jos und deutete an, dass ehemalige Fahrer persönliche Vorurteile in ihre Rolle als Kommissare einbringen könnten. Er glaubt, dass ehemalige Fahrer, insbesondere solche mit nationalen Bindungen, nicht immer unparteiisch bleiben können und er möchte, dass die FIA einen professionelleren und objektiveren Ansatz verfolgt.
„Wenn du immer die gleichen Leute hast, wirst du immer die gleichen Entscheidungen bekommen. Das ist einfach besser“, sagte Jos und forderte FIA-bewählte Kommissare, die das Rennfahren verstehen, aber von persönlichen Interessen distanziert sind. Er argumentierte, dass die Formel 1 ein ähnliches professionelles System wie im Fußball benötigt, wo FIFA-Schiedsrichter eine Ausbildung und Aufsicht erhalten.
Johnny Herbert reagierte auf die Kritik und betonte sein Recht, seine eigenen Ansichten außerhalb seiner offiziellen Rolle zu äußern. „Jeder hat eine Meinung“, sagte Herbert. „Warum kann ich das nicht, wenn ich nicht auf der Rennstrecke bin? Die Rennstrecke war 50 Jahre lang meine Welt. Wenn ich mit dem, was ich auf der Rennstrecke sehe, nicht ganz einverstanden bin, werde ich das sagen. Es ist nicht nur Max. Ich werde jeden kritisieren, wenn ich das für gerechtfertigt halte.“
Für Max Verstappen schien die Kritik jedoch seinen Entschluss zu stärken. Nach einem beeindruckenden Sieg in Brasilien von Platz 17 aus, sendete Verstappen eine klare Botschaft an seine Kritiker und zeigte, dass seine Leistung auf der Strecke lauter spricht als jede Debatte über seinen Fahrstil oder Strafen. Da der Titelkampf so intensiv wie nie zuvor ist, werden die Forderungen nach Reformen der FIA wahrscheinlich anhalten, da Fahrer und Teams mehr Klarheit und Unparteilichkeit bei den Entscheidungen der Rennkommissare verlangen.
