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Johnny Herbert sagt voraus, dass Mercedes das Überraschungsteam der Formel-1-Saison 2025 sein könnte.

Harry Stone by Harry Stone
Januar 26, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
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George Russell Welcomes Adidas to Mercedes Amid Sponsor Shake-Up Following Lewis Hamilton’s Exit a $41 billion worth sportswear giant

Nov 23, 2024; Las Vegas, Nevada, USA; Mercedes AMG Petronas driver George Russell (63) celebrates his race victory of the Las Vegas Grand Prix at Las Vegas Circuit. Mandatory Credit: Gary A. Vasquez-Imagn Images

Während Mercedes mit dem Verlust von Lewis Hamilton an Ferrari kämpft und sich weiterhin von einer herausfordernden Ground-Effect-Ära erholt, hat der FIA-Steward und ehemalige F1-Fahrer Johnny Herbert angedeutet, dass die Silberpfeile 2025 für ein Comeback bereit sein könnten. Trotz der jüngsten Schwierigkeiten glaubt Herbert, dass Mercedes von einer eng umkämpften Saison profitieren könnte, um sich als Spitzenkandidat zurückzu etablieren.


Herbert: „2025 ist Mercedes’ beste Chance“

Herbert erkannte die Schwierigkeiten von Mercedes seit der Einführung der Ground-Effect-Regeln an, wies jedoch auf die Saison 2025 als potenziellen Wendepunkt hin.

„Die Überraschung des Jahres 2025 wäre laut einigen Mercedes“, bemerkte Herbert. „Sie waren über die Jahre erfolgreich, aber nicht in letzter Zeit. Ist es dieses Jahr realistisch? Das ist wahrscheinlich die beste Chance, die sie bekommen werden, denn ich denke, die Rennen werden so eng sein.“


Eine gewagte Wette: Kimi Antonelli ersetzt Hamilton

Mercedes geht mit einer frischen Fahrerpaarung in die Saison 2025, nachdem Hamilton zu Ferrari gewechselt ist. Der erst 18-jährige Kimi Antonelli übernimmt Hamiltons Platz und bildet ein Team mit George Russell, der nun die Rolle des Teamleiters in Brackley einnimmt.

Teamchef Toto Wolff hat bereits die Erwartungen an Antonelli gedämpft und davor gewarnt, den Rookie unter Druck zu setzen. „Es wird eine steile Lernkurve für Kimi geben“, gab Wolff zu, betonte jedoch die langfristige Investition des Teams in seine Entwicklung.


Die Regeländerungen von 2026 stehen bevor, aber die Zukunft ist ungewiss

Herbert hob die Ungewissheit hinsichtlich der Vorschriften von 2026 hervor, die neue Antriebseinheiten und Chassisanforderungen einführen werden. Während Mercedes wahrscheinlich eine Führungsposition unter den überarbeiteten Regeln anstrebt, deutete Herbert an, dass 2025 eine unmittelbarere Gelegenheit darstellt, von der aktuellen regulatorischen Stabilität zu profitieren.

„Wenn wir dann zu 2026 übergehen, wird alles ganz anders sein“, sagte Herbert. „Niemand weiß wirklich, was in diesem Jahr passieren wird. Das ist das Jahr, in dem ein Team die Zügel in die Hand nehmen und die Führung übernehmen muss. Und Mercedes kann das.“


Kann Mercedes den Rückstand aufholen?

In der letzten Saison belegte Mercedes in Bezug auf das Tempo einen entfernten vierten Platz und lag hinter Red Bull, McLaren und Ferrari. Während Russell und Antonelli eine steile Herausforderung haben, um mit den Spitzenreitern mitzuhalten, glaubt Herbert, dass die Nähe des Grids 2025 Mercedes zugutekommen könnte.

Mit Red Bull, das weiterhin die Führung übernimmt, McLaren, das mit seinem starken Paket auftrumpft, und Ferrari, das durch Hamiltons Ankunft revitalisiert wurde, ist der Wettbewerb an der Spitze härter denn je. Für Mercedes wird der Erfolg im Jahr 2025 davon abhängen, ihre Ressourcen zu maximieren, ihr Auto zu optimieren und Antonellis Potenzial zu fördern, während sie auf Russells wachsende Erfahrung setzen.


Eine entscheidende Saison für Mercedes

Die Saison 2025 könnte entscheiden, ob Mercedes seine Dominanz wiederbeleben oder im Schatten seines ehemaligen Ruhms bleiben kann. Herberts Optimismus deutet darauf hin, dass, obwohl eine Meisterschaft vielleicht zu hoch gegriffen ist, die Silberpfeile eine echte Chance haben, Aufmerksamkeit zu erregen und den Rückstand an der Spitze des Feldes zu verringern.

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