ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Joey Logano weist die Schuld für den Daytona-Unfall auf Ricky Stenhouse Jr. zurück: Ein Blick auf die Kontroversen.

Carl Harrison by Carl Harrison
Februar 23, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Joey Logano Deflects Daytona Crash Blame onto Ricky Stenhouse Jr.: Inside the Controversy

Feb 16, 2025; Daytona Beach, Florida, USA; NASCAR Cup Series driver Joey Logano (22) leads the field during the Daytona 500 at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Mike Watters-Imagn Images

ADVERTISEMENT

Intensive Daytona-Hitze bildete die Kulisse für ein dramatisches Rennen, bei dem Joey Logano bereit war, seinen Namen auf der begehrten Daytona 500-Trophäe zu verewigen. Doch seine Vision vom Sieg wurde schnell trübe, als ein unvorhergesehenes Ereignis all seine Hoffnungen zunichte machte. Interessanterweise übernahm Logano nicht die Schuld für das Missgeschick, sondern schob sie stattdessen seinem Mitbewerber Ricky Stenhouse Jr. zu.

15 Runden vor dem Ziel versuchte Logano, Ricky Stenhouse Jr. zu überholen. Der Platz war jedoch eng, was zu einem massiven Crash führte, der mehrere Rennanwärter, einschließlich Loganos eigenem Team Penske-Kameraden Ryan Blaney, ausschloss.

Die Renn-Community ist seitdem in eine hitzige Diskussion verwickelt, in der versucht wird, zu klären, wer für den katastrophalen Crash verantwortlich war. Bis jetzt scheint die Hauptschuld auf Logano zu fallen. Als er nach dem Vorfall gefragt wurde, war Logano schnell dabei, sich von jeglicher Verantwortung zu befreien und erklärte: „Nicht meine Schuld; es war Stenhouse’ Manöver.“ Sein Kommentar stieß auf Kritik von Mitfahrer Kyle Busch, der Loganos rücksichtslosen Versuch kommentierte, einen nicht vorhandenen Weg zu schaffen.

ADVERTISEMENT

Unbeeindruckt von der Kritik bekräftigte Logano seine Haltung und erklärte, dass sein Manöver gerechtfertigt war und es Stenhouses spätes Blocken war, das den Unfall verursachte. Er argumentierte, dass er davon ausgegangen war, dass Stenhouse zurück auf die dritte Spur wechseln würde, und als er eine Lücke sah, beschleunigte er, was zur Kollision führte.

Der Vorfall warf Fragen auf, ob Loganos Ungeduld ihm und möglicherweise anderen Fahrern das Rennen gekostet hat. Auf der anderen Seite war Stenhouse Jr. jedoch auch nicht ganz schuldlos, da sein ständiges Spurwechseln, um Loganos Versuche abzuwehren, ein mitwirkender Faktor war.

Der Crash führte zur Eliminierung von Top-Anwärtern, darunter Logano, Stenhouse, Kyle Busch, Chase Elliott, Brad Keselowski, Noah Gragson, Cole Custer und Todd Gilliland. Ryan Blaney, der trotz des Chaos betroffen war, konnte sich jedoch erholen und belegte einen beeindruckenden siebten Platz. Der Vorfall warf jedoch einen Schatten über Team Penske, insbesondere da Blaney sich in einer vielversprechenden Position befand, um den Daytona 500-Sieg zu erringen, nur um seine Chancen durch den Zug seines Teamkollegen zu sabotieren.

Nach dem Daytona-Fiasko äußerte Ryan Blaney, auf der Suche nach seinem ersten Daytona 500-Sieg, seine Enttäuschung. Er betonte die Wichtigkeit von Teamkollegen und OEM-Partnerschaften auf dem Superspeedway und bedauerte, dass Loganos Eile ihm die Chance auf Ruhm in Daytona kostete.

Als Reaktion auf die aufkommende Spannung innerhalb von Team Penske verglich Logano die Situation mit einem ehelichen Konflikt. Er erklärte nachdrücklich, dass es keine Absicht gab, seinen Teamkollegen zu wrecken. Trotz des unglücklichen Ausgangs bestand er darauf, dass keine ihrer Teamregeln verletzt wurden.

Der Silberstreif für das Penske-Duo ist, dass die Saison 2025 noch zahlreiche Möglichkeiten bietet, ihre Differenzen zu klären und Ruhm auf der Rennstrecke zu erlangen. Während sich der Staub über den Daytona-Vorfall legt, beobachtet die Rennwelt mit angehaltenem Atem und erwartet das nächste Kapitel in dieser aufregenden Saga.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!
Motorsports

Helmut Marko warnt die F1-Rivalen: Max Verstappens Dominanz hat gerade erst begonnen!

Max Verstappens furchtlose Zukunft: Helmut Marko sendet eindringliche Warnung an F1-RivalenIn einer erstaunlichen Enthüllung, die Wellen durch die Formel-1-Community geschlagen...

by Publisher
Dezember 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?
Motorsports

Lewis Hamilton sieht sich einer schockierenden Rücktrittsbedrohung gegenüber: Ist der Zauber der F1 wirklich verschwunden?

Lewis Hamilton steht vor einer harten Realität: Ist sein F1-Erbe in Gefahr?In einer beispiellosen Wendung des Schicksals befindet sich der...

by David Castro
Dezember 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!
Motorsports

Max Verstappen enthüllt schockierende Wahrheit über Ground-Effect-Autos: Mein Rücken bricht!

Max Verstappen, der amtierende König der Formel 1, hat eine erstaunliche Enthüllung über seine Gefühle gegenüber den umstrittenen Ground-Effect-Autos gemacht,...

by David Castro
Dezember 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?
Motorsports

Helmut Marko verlässt Red Bull: Braucht Max Verstappen ihn wirklich, um zu glänzen?

Helmut Marko, der Fels in der Brandung von Red Bull Racing, hat offiziell seinen Abschied vom Team nach einer bemerkenswerten...

by Miguel Cunha
Dezember 14, 2025

Recent News

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!

Helmut Marko warnt die F1-Rivalen: Max Verstappens Dominanz hat gerade erst begonnen!

Dezember 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?

Lewis Hamilton sieht sich einer schockierenden Rücktrittsbedrohung gegenüber: Ist der Zauber der F1 wirklich verschwunden?

Dezember 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!

Max Verstappen enthüllt schockierende Wahrheit über Ground-Effect-Autos: Mein Rücken bricht!

Dezember 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?

Helmut Marko verlässt Red Bull: Braucht Max Verstappen ihn wirklich, um zu glänzen?

Dezember 14, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.