Williams Racing, ein Name, der einst mit Dominanz in der Formel 1 gleichgesetzt wurde, scheint wieder auf die Beine zu kommen, und Jenson Button ist hier, um der Welt davon zu erzählen. Der Weltmeister von 2009 und F1-Veteran hat erklärt, dass das Team endlich seinen „Glauben“ wiederentdeckt, während es einen neuen Kurs zum Gipfel des Motorsports einschlägt.
Ein Vertrautes Gefühl: Button Sieht Echoes von 2000
Button, der 2000 sein F1-Debüt mit Williams gab, trat 2021 als Senior Advisor wieder dem Team bei. Im Laufe der Jahre hat er die Höhen und Tiefen des ikonischen Teams miterlebt. Jetzt behauptet er, dass die Atmosphäre bei Williams an seine Rookie-Zeiten unter dem legendären Sir Frank Williams und dem technischen Meister Patrick Head erinnert.
„Die Atmosphäre fühlt sich irgendwie gleich an wie 2000“, enthüllte Button in einem Interview mit Crash.net. „Es fühlt sich lustig, aufregend und offensichtlich ernsthaft im Hinblick auf das Rennen an, aber es ist eine schöne familiäre Atmosphäre.“
Button stellte jedoch fest, dass das Team bei seiner Rückkehr 2021 zerrissen wirkte. „Es gab Leute, die seit Jahrzehnten hier sind, und einen Zustrom neuer Talente. Es war notwendig, die richtige Führung zu bringen, um alle zu vereinen.“
Führung Bringt Einheit und Richtung
Unter Teamchef James Vowles, der 2023 zu Williams kam, hat das Team einen deutlichen kulturellen Wandel erlebt. Trotz eines enttäuschenden neunten Platzes in der Konstrukteurswertung 2024 mit nur 17 Punkten glaubt Button, dass Vowles ein Gefühl von Optimismus und Zielstrebigkeit vermittelt hat.
„Jetzt denke ich, dass es viel mehr Glauben an die Richtung gibt, in die das Team geht“, sagte Button. „Es ist so wichtig, wenn man versucht, gemeinsam an der Zukunft zu arbeiten.“
Vowles, ein ehemaliger Strategist von Mercedes, hat eine strategische langfristige Vision umgesetzt, die das Paddock in Aufregung versetzt. Williams, das nicht mehr automatisch ein Hinterbänkler ist, scheint bereit für bedeutende Fortschritte.
Ein Aufstrebender Stern und ein Schwergewicht-Neuzugang
Button lobte auch Franco Colapinto, den argentinischen Rookie, der zur Mitte der Saison 2024 in einen Williams-Sitz sprang und sofort lieferte. Colapintos bemerkenswerter Fünf-Punkte-Erfolg in nur neun Rennen beeindruckte nicht nur Williams, sondern auch Alpine, die ihn als Reservfahrer für 2025 verpflichteten.
„Es war erfrischend zu sehen, wie ein Fahrer ins Auto springt und von Anfang an wettbewerbsfähig ist“, sagte Button über Colapinto. „Für jemanden, der jung ist, ins Auto zu springen und Alex [Albon] zu fordern, ist sehr beeindruckend.“
Doch die echte Herausforderung für Albon kommt in diesem Jahr, da er es mit dem erfahrenen Grand-Prix-Sieger Carlos Sainz zu tun hat, der von Ferrari zu Williams gewechselt ist. Die Verpflichtung von Sainz signalisiert Williams’ Absicht, im Mittelfeld zu kämpfen, wenn nicht sogar höher, da das Team plant, Sainz’ Erfahrung und Renntaktik zu nutzen.
„Man lernt von seinen Teamkollegen, unabhängig von deren Alter oder Erfahrung“, erklärte Button. „Zwei Fahrer zu haben, die sich gegenseitig vorantreiben können, ist entscheidend für das Wachstum des Teams.“
Der Weg nach vorne: Wird der Glaube in Ergebnisse umgewandelt werden?
Mit einer überarbeiteten Führungsstruktur, neuem Elan und einer Mischung aus jugendlichem Versprechen und erfahrener Expertise scheint Williams bereit zu sein, sich zurück in die Wettbewerbsfähigkeit zu kämpfen. Buttons Begeisterung und Optimismus werden von Fans geteilt, die verzweifelt darauf warten, dass das Team seinen früheren Ruhm zurückgewinnt.
Mit dem bevorstehenden F1-Saison 2025 werden alle Augen auf Williams gerichtet sein, um zu sehen, ob dieser neu gefundene Glaube in greifbare Ergebnisse auf der Strecke umgesetzt werden kann.
