Jeep hat den Produktionsstart des Allradantriebs Avenger 4xe im Werk von Stellantis in Tychy, Polen, bekannt gegeben. Die erste produzierte Einheit des neuen Avenger 4xe war eine The North Face Edition, eine exklusive Kollektion, die auf 4.806 Einheiten limitiert ist, eine Zahl, die die Höhe des Mont Blanc, des höchsten Gipfels Europas, symbolisiert.
Es ist erwähnenswert, dass der Allradantrieb Avenger in drei Ausstattungslinien erhältlich ist: Upland, Overland und die exklusive Sonderversion The North Face Edition.
Alle Versionen sind mit einem 4xe-Antrieb ausgestattet, der ein 48V-Hybridsystem mit einem 1,2-Liter-Turbomotor kombiniert, der 145 PS entwickelt, gepaart mit zwei 21 kW Elektromotoren, die vorne und hinten angebracht sind.
Diese Konfiguration sorgt für Allradantrieb und ist mit einem sechsgängigen Automatikgetriebe mit Doppelkupplung kombiniert, das es ermöglicht, das Fahrzeug bei niedrigen Geschwindigkeiten im vollelektrischen Modus zu fahren.
Der neue Avenger 4xe bietet eine maximale Leistung von 145 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 194 km/h, was 10 km/h höher ist als die e-Hybrid-Version. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h wird in nur 9,5 Sekunden erreicht.
Die Antriebseinheit des Jeep Avenger 4xe hebt sich als die leistungsstärkste in der Hybridreihe des Avenger hervor und bietet zusätzliche 36 PS und 25 Nm Drehmoment im Vergleich zur frontgetriebenen e-Hybrid-Version, was zu schnellerer Beschleunigung und höherer Höchstgeschwindigkeit führt.
Zusätzlich zu seiner Leistung verfügt die neue Ergänzung der Avenger-Reihe auch über verbesserte Offroad-Fähigkeiten, mit einem Annäherungswinkel von 22 Grad, einem Abfahrtswinkel von 35 Grad und einem Überwindungswinkel von 21 Grad. Die Bodenfreiheit wurde um 10 mm erhöht und beträgt nun insgesamt 210 mm, und er kann Wasser bis zu einer Tiefe von 400 mm durchqueren, was ihn robuster und vielseitiger macht als die frontgetriebene Version. Die Allradantrieb-Fähigkeit sorgt für überlegene Traktion auf verschiedenen Geländetypen.
Das intelligente Allradantriebssystem stellt sicher, dass der Jeep Avenger 4xe 4×4-Funktionen hat, wenn sie benötigt werden. Je nach gewähltem Fahrmodus wird bei niedrigen Geschwindigkeiten (bis zu 30 km/h) der permanente Allradantrieb mit einer Drehmomentverteilung von 50:50 aufrechterhalten; bei mittleren Geschwindigkeiten (von 30 bis 90 km/h) wird der Antrieb der Hinterachse nur bei Bedarf aktiviert, während bei hohen Geschwindigkeiten (über 90 km/h) der hintere Elektromotor vom Achse getrennt wird, um den Kraftstoffverbrauch zu optimieren.
Darüber hinaus ermöglicht das Selec-Terrain-System des Avenger 4xe dem Fahrer, zwischen Modi zu wechseln, die an spezifische Fahrbedingungen angepasst sind.
