Peugeot Sport unterstützt Fahrer Malthe Jakobsen zeigte sich enttäuscht darüber, nicht als Fahrer für eines der 9X8-Autos des Teams ausgewählt worden zu sein. Er verstand jedoch die Entscheidung des Teams, die Fahrer zu priorisieren, die mit dem neuen Auto bei Le Mans antreten werden. Jakobsen erkannte die Bedeutung einer einheitlichen Umgebung und der Vorbereitung auf die 24 Stunden von Le Mans, dem ultimativen Ziel für alle Beteiligten im Sport.
Für die dritte Runde der FIA World Endurance Championship im Jahr 2024 ist Peugeot das einzige Team mit Fahrerpaaren für ihre Hypercar-Einträge #93 und #94. Dies liegt daran, dass Stoffel Vandoorne und Jean-Eric Vergne Verpflichtungen als DS Penske-Fahrer in der FIA World Formula E Championship haben. Trotz ihrer Abwesenheit entschied sich Peugeot, Jakobsen nicht am Rennen teilnehmen zu lassen. Stattdessen wird er das Team weiterhin von der Seitenlinie aus unterstützen.
Jakobsen fühlt sich nach wie vor bereit und bereit, zu fahren, wenn er gebraucht wird. Er glaubt, dass ihm die Möglichkeit, Ersatzfahrer zu sein, zeigt, dass das Team Vertrauen in seine Fähigkeiten hat. Er schätzt die Unterstützung und Anleitung des Teams und seiner Mitfahrer, während er weiterhin im Sport lernt und sich entwickelt.
In Bezug auf Jakobsens Rolle im Peugeot-Team bestätigte ein Sprecher des französischen Herstellers, dass er nun ein „Support-Fahrer“ anstelle eines Ersatzfahrers ist. Er war an allen vier privaten Ausdauertests mit dem aktualisierten 9X8 Le Mans Hypercar beteiligt, das im Vergleich zur vorherigen Version aerodynamische Verbesserungen und andere Modifikationen aufweist.
Darüber hinaus gibt es keine Terminkonflikte zwischen Jakobsens Verpflichtungen in der European Le Mans Series mit COOL Racing und seiner Rolle bei Peugeot in der WEC. Er wurde in die Startliste von COOL Racing für das Le Mans-Event aufgenommen, das am 15. und 16. Juni stattfinden wird.
