AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Jake Hughes akzeptiert aggressive Bewegung im Jeddah-Thriller und feiert erstes Maserati-Podium.

Arthur Ling by Arthur Ling
Februar 16, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Jake Hughes Accepts Aggressive Move in Jeddah Thriller, Celebrates First Maserati Podium

Jake Hughes fand sich während der letzten Runden des Jeddah E-Prix mitten im Kampf wieder und lieferte sich ein hitziges Duell mit Taylor Barnard um den zweiten Platz. In der vorletzten Runde wurde Hughes von der Strecke gedrängt, als Barnard in der ersten Kurve aggressiv die Tür zuschlug – ein Vorfall, der den Maserati MSG Fahrer zunächst dazu brachte, den Manöver als „am Limit“ zu bezeichnen.

Dennoch nahm Hughes trotz des hart umkämpften Kampfes und der verpassten Gelegenheit, den zweiten Platz zu sichern, den Rückschlag gelassen und erkannte an, dass er an Barnards Stelle wahrscheinlich das Gleiche getan hätte.

„Schau, es ist am Limit,“ gab Hughes nach dem Rennen zu. „Fair Play an Taylor. Er hat alles getan, was er tun musste. Man steigt aus dem Auto und denkt, es ist ein bisschen am Limit, aber ich würde wahrscheinlich das Gleiche tun, um ehrlich zu sein. Aber am Ende nehme ich ein Podium.“

Ein großer Schritt für Hughes und Maserati

Der dritte Platz markiert einen bedeutenden Moment für Hughes, da es sein erstes Podium seit dem Wechsel zu Maserati in der Off-Season ist. Es stellt auch sein drittes Karriere-Podium in der Formel E dar, nach seinem zweiten Platz beim Shanghai E-Prix in der letzten Saison.

Hughes‘ starkes Ergebnis war eine Fortsetzung seiner soliden Form, nachdem er am Freitag den fünften Platz belegt hatte. Da die Maserati DS-Antriebe sich als wettbewerbsfähig erwiesen, war Hughes zufrieden, wie das Team ihre Rennstrategie umsetzte.

„Ich bin wirklich glücklich, heute mein erstes Podium zu erreichen,“ sagte er. „Ich denke, wir haben ein wirklich gutes Rennen hingelegt. Wir haben im Grunde das Rennen so ausgeführt, wie wir es im Voraus wollten. Oli [Rowland] war heute einfach ein bisschen zu gut, und ich denke, wir waren gut genug, um mit Taylor und McLaren zu kämpfen.“

Maseratis Wiederaufstieg bringt Stellantis in den Meisterschaftskampf

Hughes‘ Podiumsplatzierung spielte auch eine entscheidende Rolle bei der Erhöhung von Stellantis—dem Hersteller hinter Maserati MSG und DS Penske—auf den zweiten Platz in der Formel E Herstellermeisterschaft. Das Team profitierte von Maximilian Guenther’s Sieg am Freitag, wodurch sie in Schlagdistanz zu den aktuellen Führern Nissan blieben.

„Abgesehen von Max heute hatten wir im Grunde alle vier Stellantis-Autos in den letzten Rennen in den Punkten,“ stellte Hughes fest. „Also denke ich, zusammen mit den Nissan-Jungs sehen wir gut aus—wahrscheinlich mehr als erwartet.“

Mit einem wettbewerbsfähigen Paket und aufbauendem Schwung ist Hughes optimistisch, dass Maserati und Stellantis den Druck auf Nissan aufrechterhalten können, während sich die Saison entwickelt.

„Diese Punkte jetzt auf das Konto zu bekommen, hoffentlich können wir auch einen starken Rest der Saison haben.“

Was kommt als Nächstes? Maserati strebt weiteren Erfolg an

Mit ihrer starken Leistung in Jeddah ist Maserati fest im Titelkampf, und Hughes‘ Podiumsplatzierung dient als Absichtserklärung für den Rest der Saison. Mit der enger werdenden Konkurrenz an der Spitze werden alle Augen auf Hughes und Maserati gerichtet sein, um zu sehen, ob sie ihre Aufwärtsbewegung fortsetzen und um Rennsiege und Meisterschaftsruhm kämpfen können.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Mattias Ekström conquers Dakar’s Marathon Stage, and João Ferreira with a brilliant 4th place, while the title picture shifts dramatically
Motorsports

Mattias Ekström erobert die Marathon-Etappe der Dakar, und João Ferreira erzielt einen brillanten 4. Platz, während sich das Titelbild dramatisch verändert.

Die 11. Etappe der Dakar Rally 2026 war auf dem Papier die längste — eine strapaziöse 882 Kilometer, einschließlich einer...

by James Taylor
Januar 15, 2026
Hyundai unveils fierce 2026 WRC challenger: can they dethrone Toyota’s dominance?
Motorsports

Hyundai präsentiert seinen starken Herausforderer für die WRC 2026: Können sie Toyotas Dominanz entthronen?

Hyundai präsentiert den mutigen neuen i20 N Rally1, während es sich auf das Duell der WRC 2026 vorbereitetIn einer aufregenden...

by James Taylor
Januar 15, 2026
Kimi Antonelli’s gaming edge: how mental agility could revolutionize F1’s new rules
Motorsports

Kimi Antonellis Spielvorteil: Wie mentale Agilität die neuen Regeln der Formel 1 revolutionieren könnte.

Titel: Kimi Antonelli: Der junge Star, der auf 'Gaming'-Fähigkeiten setzt, um die radikale Regeländerung in der F1 zu erobern!In einer...

by Carl Smith
Januar 15, 2026
F1 teams shroud 2026 test in secrecy: fear of failure threatens competitive spirit
Motorsports

F1-Teams hüllen den Test 2026 in Geheimnis: Angst vor Misserfolg bedroht den Wettbewerbsgeist.

F1s geheime Testfahrt 2026: Die Angst vor dem Scheitern schwebt über dem Streben zu gewinnenIn einer schockierenden Wendung in der...

by Miguel Cunha
Januar 15, 2026

Recent News

Mattias Ekström conquers Dakar’s Marathon Stage, and João Ferreira with a brilliant 4th place, while the title picture shifts dramatically

Mattias Ekström erobert die Marathon-Etappe der Dakar, und João Ferreira erzielt einen brillanten 4. Platz, während sich das Titelbild dramatisch verändert.

Januar 15, 2026
Hyundai unveils fierce 2026 WRC challenger: can they dethrone Toyota’s dominance?

Hyundai präsentiert seinen starken Herausforderer für die WRC 2026: Können sie Toyotas Dominanz entthronen?

Januar 15, 2026
Kimi Antonelli’s gaming edge: how mental agility could revolutionize F1’s new rules

Kimi Antonellis Spielvorteil: Wie mentale Agilität die neuen Regeln der Formel 1 revolutionieren könnte.

Januar 15, 2026
F1 teams shroud 2026 test in secrecy: fear of failure threatens competitive spirit

F1-Teams hüllen den Test 2026 in Geheimnis: Angst vor Misserfolg bedroht den Wettbewerbsgeist.

Januar 15, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.