ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Jaguar verspricht, die nächste Generation der Formel E mit großen Zielen zu dominieren.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 12, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Jaguar promete dominar próxima geração da Fórmula E com grandes objetivos.
ADVERTISEMENT

Jaguar TCS Racing gab während einer Pressekonferenz in Monaco bekannt, dass das Team das zweite in der Sportart ist, das sich zur bevorstehenden GEN4-Ära verpflichtet hat und somit bis mindestens 2030 in der Serie präsent sein wird. Mit über 100 absolvierten Rennen, 13 Siegen und 37 Podestplätzen ist Jaguar eines der ältesten und erfolgreichsten Teams in der Geschichte der Formel E. Es scheint, dass die prominente Motorsport-Entität ehrgeizige Ambitionen hat, um ihrem Ruf gerecht zu werden.

Während der Pressekonferenz wurde Teamchef James Barclay gefragt, ob Jaguar die richtige Entscheidung getroffen habe, in die Formel E einzusteigen, insbesondere angesichts der Skepsis, die bei der Entstehung des Sports herrschte. Barclay antwortete: „Ich erinnere mich daran, dass ich 2015 im Shard war, als Jaguar nach einer zwölfjährigen Pause ins Rennen zurückkehrte. Zu dieser Zeit hat es viele überrascht, dass wir in die Formel E eingestiegen sind. Für uns war es jedoch kristallklar. Im selben Jahr fand eine Konvention zum Klimawandel statt, die einen entscheidenden Moment markierte und bedeutete, dass die Welt in diesem Bereich erhebliche Veränderungen durchlaufen würde.

„Wir sind nicht den konventionellen Weg unserer Konkurrenten im Motorsport gegangen. Stattdessen haben wir von Anfang an versucht, die Führung zu übernehmen, was schon immer unsere Vorgehensweise war. Aus unserer Sicht waren Timing und Umstände ideal.

ADVERTISEMENT

„Wenn wir die Reise betrachten, auf die sich die Formel E begeben hat, sehen wir, wie Hersteller kommen und gehen, neue Teams dazustoßen und eine außergewöhnliche Geschichte in nur zehn Jahren entfaltet wird. Daher glaube ich, dass unsere Entscheidung bestätigt wurde. Die Zukunft ist unglaublich vielversprechend und dies ist eine außergewöhnliche Zeit für den Motorsport. Die Formel E wächst rasant und hat trotz ihres vergleichsweise jungen Alters bemerkenswerte Erfolge erzielt.

„Ich glaube, dass die Formel E noch in den Kinderschuhen steckt und eine lange und glänzende Zukunft vor sich hat. Die Zutaten, die sie besitzt, sind beispiellos. Wir müssen nur zusammenarbeiten und sie auf effektivste Weise fördern. Dadurch wird der Sport sein unglaubliches Potenzial für die Zukunft entfalten.“

Share212Tweet133Send

Related Posts

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool
Motorsports

Produzent Andy Wilman konfrontiert Kimi Räikkönen in Top Gear: der Moment, in dem er die Fassung verlor.

Kimi Räikkönens schockierende Begegnung mit Top Gear's Andy Wilman: Ein hitziger Ausbruch des Produzenten!In einer Enthüllung, die Wellen in der...

by Redação
Dezember 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory
Motorsports

Renaults F1-Erbe zerbricht: wie Unternehmensgier den Ruhm eines Rennsportgiganten zerstörte.

Renaults Ausstieg aus der Formel 1: Der tragische Fall eines ikonischen KraftwerksIn einer schockierenden Wendung der Ereignisse hat Renault seinen...

by Harry Bright
Dezember 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race
Motorsports

Warum 1 Million Pfund eine erbärmliche Investition in die Formel 1 ist: die schockierende Wahrheit hinter dem Elite-Rennen des Motorsports.

Titel: Der Million-Pfund-Mythos: Warum Formel 1 für die meisten angehenden Fahrer unerreichbar istIn der glamourösen Welt der Formel 1, wo...

by David Castro
Dezember 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?
Motorsports

Isack Hadjar steht vor einer emotionalen Herausforderung vor seinem Debüt bei Red Bull F1: Kann er seine Frustration überwinden?

Isack Hadjar: Der aufstrebende Stern unter Druck, in der Formel 1 cool zu bleiben!In der hochoktanigen Welt der Formel 1,...

by Carl Harrison
Dezember 19, 2025

Recent News

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool

Produzent Andy Wilman konfrontiert Kimi Räikkönen in Top Gear: der Moment, in dem er die Fassung verlor.

Dezember 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory

Renaults F1-Erbe zerbricht: wie Unternehmensgier den Ruhm eines Rennsportgiganten zerstörte.

Dezember 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race

Warum 1 Million Pfund eine erbärmliche Investition in die Formel 1 ist: die schockierende Wahrheit hinter dem Elite-Rennen des Motorsports.

Dezember 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?

Isack Hadjar steht vor einer emotionalen Herausforderung vor seinem Debüt bei Red Bull F1: Kann er seine Frustration überwinden?

Dezember 19, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.