Jack Doohan richtet seinen Blick auf die European Le Mans Series angesichts der Herausforderungen in der F1: Ein Wettlauf gegen die Zeit
In einer dramatischen Wendung der Ereignisse sorgt der ehemalige Formel-1-Fahrer Jack Doohan für Aufsehen in der Motorsportwelt, während er seine Ambitionen für 2026 offenbart und seinen Blick auf die prestigeträchtige European Le Mans Series (ELMS) richtet. Mit nur 23 Jahren befindet sich Doohan in einem harten Wettkampf, um seine Position im Vollzeit-Rennsport zurückzuerobern, nachdem er eine turbulente Zeit bei Alpine hatte, wo es ihm schwerfiel, sich auf der F1-Strecke zu beweisen.
Der australische Rennfahrer startete die F1-Saison 2025 mit großen Hoffnungen, sah sich jedoch einer ernüchternden Realität gegenüber, als er nach einer enttäuschenden Leistung in sechs Grand-Prix-Rennen wieder in die Rolle des Testfahrers zurückgestuft wurde und keinen einzigen Punkt auf seinem Konto verbuchen konnte. Sein Ansehen hat gelitten, und da es keine Vollzeitmöglichkeiten bei F1-Teams gab, wandte sich Doohan der Super Formula-Serie in Japan zu. Leider führte ein katastrophaler Test vor der Saison in Suzuka dazu, dass er nicht einmal einmal, sondern dreimal crashte, was zu einem Zusammenbruch der Verhandlungen mit Kondo Racing führte, die von dem Fahrer finanzielle Unterstützung erwarteten.
Gerade als es schien, dass Doohans Aussichten schwinden, vollzog er einen strategischen Wechsel und gab seinen Wechsel von Alpine zu Haas als Testfahrer für die bevorstehende F1-Saison bekannt. Obwohl dieser Schritt eine Verbesserung darstellt, sehnt er sich weiterhin nach entscheidender Fahrzeit, eine Lücke, die er durch die Teilnahme an der sechsründigen ELMS-Kampagne füllen möchte. Nach einem kürzlichen Test mit den amtierenden Champions, Algarve Pro Racing, in Abu Dhabi, ist Doohan begierig darauf, wieder im Rennsitz zu sitzen.
„Ich habe die letzten zwei Tage in einem LMP2-Auto am Montag und Dienstag getestet,“ teilte Doohan während der F1-Tests in Bahrain mit. „Mit der Art und Weise, wie sich die Dinge entwickelt haben, und da ich erst ziemlich spät im Jahr, im Januar, einsteigen konnte, hat sich offensichtlich nicht allzu viele Optionen für Rennpläne ergeben. Aber potenziell in einem ELMS, einem LMP2-Auto, und um Le Mans zu fahren. Was auch immer am besten passt, während ich so viel Zeit wie möglich hier verbringen kann.“
Es gibt jedoch ein erhebliches Hindernis auf seinem Weg: jede Runde der ELMS überschneidet sich mit einem F1-Grand-Prix, was einen gewaltigen Zeitplan-Konflikt schafft. Dennoch ist Doohan entschlossen, jede Gelegenheit für Fahrzeit zu nutzen. „Es ist super wichtig, die Plattform und die Grundlage zu haben, um leistungsfähig zu sein, Nummer eins, in etwas Starkem – aber auch um Kilometer zu sammeln und Runden zu fahren,“ betonte er. „Das Wichtigste ist, ja, in wettbewerbsfähigem Material und Maschinen zu sein, ist wichtig, aber für mich ist es an diesem Punkt, ich habe 2024 nicht geraced, ich habe letztes Jahr sechs Rennen gefahren.“
Während er sich bemüht, seine Rennfitness und sein Selbstvertrauen zurückzugewinnen, besteht Doohan darauf, dass das Sammeln von Runden in einem wettbewerbsfähigen Umfeld von größter Bedeutung ist. „Einfach Runden zu sammeln ist zu diesem Zeitpunkt die oberste Priorität, und vorzugsweise in starker Technik,“ erklärte er nachdrücklich.
Trotz der widrigen Umstände bleibt Doohan optimistisch in Bezug auf seine Zukunft im Motorsport und hat fest im Blick, 2027 in die Formel 1 zurückzukehren. „Sicherlich,“ bestätigte er, als er gefragt wurde, ob ein Platz auf dem Grid des nächsten Jahres sein ultimatives Ziel sei. „Das ist das vollständige Ziel. Ich möchte nicht einfach nur weiterhin Reservetester sein. Mein Ziel ist es, in der Formel 1 zu sein und in der Formel 1 zu fahren. Ich habe diese Plattform von Haas bekommen, also freue ich mich darauf, das zu versuchen.“
Während die Motorsportgemeinschaft genau hinschaut, ist Jack Doohans Reise ein Zeugnis für Widerstandsfähigkeit und Entschlossenheit angesichts von Widrigkeiten. Wird es ihm gelingen, die Komplexität des Rennsports zu meistern und seinen Platz unter den Elitefahrern der Formel 1 zurückzuerobern? Nur die Zeit wird es zeigen, aber eines ist sicher: Jack Doohan wird sich nicht kampflos geschlagen geben.
