Alpines Rookiesensation, Jack Doohan, hat Spekulationen über seine Zukunft in der Formel 1 nach einigen harten Rückmeldungen von Helmut Marko umschifft. In einem Gespräch mit Servus TV, einem Red Bull-eigenen Sender, ließ Marko keine Zweifel, als er die neue Generation von Fahrern, einschließlich Doohan, bewertete.
Marko, ein Senior Advisor des in Milton Keynes ansässigen Teams, bezeichnete Doohan als das schwächste Glied unter den Neulingen in der F1. Er ließ sogar durchblicken, dass Alpine möglicherweise entscheiden könnte, sich noch vor Saisonende von dem Australier zu trennen. Auf die Frage, wie er die Leistung des 22-Jährigen einstufen würde, erklärte Marko unerschrocken, dass er ihm ein ‚C‘ geben würde. Zudem stellte er Doohans Zukunft in Frage, indem er seine Chancen, die Saison zu beenden, bezweifelte.
Dies ist nicht das erste Mal, dass Marko seine Enttäuschung über Doohans Fähigkeiten auf der Strecke geäußert hat. Bereits im Januar äußerte Marko seine Unzufriedenheit mit Doohans Debüt beim F1-Rennen in Abu Dhabi und sagte, dass er mehr von dem ehemaligen Formel-2-Absolventen erwartet hatte.
Obwohl Doohan 2025 nicht an einem Grand Prix teilgenommen hat, war er in der Off-Season Ziel von Spekulationen über seine Zukunft. Laut einigen Berichten könnte der kürzlich verpflichtete Reservfahrer von Alpine, Franco Colapinto, Doohan im Laufe der Saison ersetzen.
Obwohl Flavio Briatore, der Teamleiter, bekräftigte, dass Doohan die Saison mit Alpine beginnen würde, ließ er die Tür für zukünftige Entscheidungen offen, indem er sagte: „Danach werden wir sehen.“
Als Reaktion auf die zunehmenden Spekulationen wählte Doohan, der sich auf sein Heimrennen – den Großen Preis von Australien – vorbereitet, es vor, das Gerede zu ignorieren. Er bestand darauf, dass er sich nicht mit den Gerüchten beschäftigte und sagte gegenüber den Medien, einschließlich Motorsport Week, dass er einen Vertrag für das laufende Jahr und möglicherweise darüber hinaus habe.
Der australische Fahrer, geboren an der Gold Coast, hob hervor, dass vier andere Fahrer auf seinen Platz auf dem Grid schielen. Kush Maini wurde kürzlich zur Liste der Reservefahrer von Alpine hinzugefügt und gesellte sich zu Colapinto, Paul Aron und Ryo Hirakawa. Trotz des erhöhten Wettbewerbs betonte Doohan seine Absicht, seine Zeit im Alpine-Auto zu genießen.
Er wies die Unsicherheiten zurück und erklärte seine Entschlossenheit, jedes Mal sein Bestes zu geben, wenn er hinter dem Steuer sitzt. Doohan erkannte die Realität an, dass es vier Reservefahrer gibt, darunter Franco, die potenziell daran interessiert sind, seinen oder Pierre Gaslys Platz zu beanspruchen. Er gab zu, dass er sich in den letzten zwei Jahren, als er Reservefahrer war, ebenfalls nach deren Plätzen sehnte.
Das vorherrschende Gefühl für Doohan ist, jedes Rennen so zu genießen, als könnte es sein letztes sein, um jeden Moment, den er in seinem Auto verbringt, voll zu schätzen. Diese Denkweise, so glaubt er, ist der beste Weg, um mit den Unsicherheiten und dem Druck des Sports umzugehen.
