Der Minister für Industrie der italienischen Regierung, Adolfo Urso, hat Stellantis dafür kritisiert, dass sie den Milano, das erste vollständig elektrische Fahrzeug von Alfa Romeo, außerhalb Italiens produziert, und behauptet, dass diese Entscheidung gegen das italienische Gesetz verstößt.
Wie die Zeitung „Corriere DellaSera“ berichtet, machte der Minister deutlich, dass „ein Auto mit dem Namen Milano nicht in Polen produziert werden kann“, weil es laut dem italienischen Regierungsbeamten durch ein Gesetz aus dem Jahr 2003 verboten ist, das fälschlicherweise behauptet, italienisch zu sein.
„Dieses Gesetz besagt, dass keine Angaben gemacht werden dürfen, die Verbraucher täuschen. Daher muss ein Auto mit dem Namen Milano in Italien produziert werden. Andernfalls gibt es eine falsche Angabe, die nach italienischem Recht nicht erlaubt ist“, fügte der italienische Regierungsbeamte hinzu.
Adolfo Urso’s Worte kommen zu einer Zeit, in der die von Giorgia Meloni geführte Regierung beabsichtigt, einen weiteren großen Automobilhersteller neben Stellantis anzuziehen und die nationale Automobilproduktion auf 1,3 Millionen Fahrzeuge pro Jahr zu steigern, verglichen mit den weniger als 800.000 im Jahr 2023 registrierten Fahrzeugen, eine Maßnahme, die bereits von Carlos Tavares, CEO von Stellantis, kritisiert wurde.
Es sollte beachtet werden, dass der Milano das einzige Alfa Romeo ist, der außerhalb Italiens, in Tychy, Polen, produziert wird, und Carlos Tavares hat bereits bestätigt, dass die nächste Generation des mittelgroßen SUV Stelvio, die 2025 auf den Markt kommen wird, und die Giulia, die für 2026 geplant ist, weiterhin in der Fabrik in Cassino in Mittelitalien produziert werden.
