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Isack Hadjars feurige Geständnisse entfesselt: Der Kampf im Cockpit

Publisher by Publisher
Juni 13, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
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Isack Hadjar’s Fiery Confessions Unleashed: The Battle Within the Cockpit

MONTREAL, QUEBEC - JUNE 12: Isack Hadjar of France and Visa Cash App Racing Bulls arrives in the Paddock during previews ahead of the F1 Grand Prix of Canada at Circuit Gilles-Villeneuve on June 12, 2025 in Montreal, Quebec. (Photo by Andy Hone/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202506120756 // Usage for editorial use only //

Isack Hadjars schockierendes Geständnis: Entfesselung der feurigen F2-Vergangenheit in der F1-Stille

Der junge Racing Bulls-Fahrer Isack Hadjar hat die feurigen Momente der F2 hinter sich gelassen, aber er hat kürzlich ein bombastisches Geständnis über sein Verhalten im Team-Radio abgelegt. Der französisch-algerische Fahrer gab zu, dass er im Cockpit immer noch „schreit und beleidigt“, sich jedoch entschieden hat, es still zu halten, indem er während der Rennen nicht den Radio-Button drückt.

Trotz Bedenken hinsichtlich seines Temperaments nach seinen Leistungen in der Formel 2 hat Hadjar es geschafft, in seiner Rookie-Saison in der Formel 1 seine Gelassenheit zu bewahren. Der 20-jährige Fahrer enthüllte der Presse, dass er zwar den gleichen feurigen Charakter hat, aber einen Weg gefunden hat, sich davon abzuhalten, ihn über das Radio auszudrücken.

In einer überraschenden Wendung der Ereignisse teilte Hadjar mit: „Ich habe es schon einmal gesagt. Ich schreie und beleidige immer noch, aber ich drücke einfach nicht den Radio-Button. Also weiß es niemand. Ich bin immer noch – ich habe den gleichen Charakter, das ist nichts, was man auslöschen kann. Und ja, ich drücke einfach nicht den Radio-Button. Sehr einfach.“

Darüber hinaus sprach Hadjar offen über sein emotionales Management sowohl auf als auch abseits der Strecke und betonte seinen Fokus auf Selbstverbesserung. „Wie ich sagte, habe ich im Auto Fortschritte mit meinem Daumen gemacht, aber… Draußen denke ich, dass ich nie derjenige war, der aus dem Auto steigt und Dinge auf jemanden wirft. Ich bin wütend auf mich selbst. Also denke ich, dass ihr bisher einen coolen Fahrer gesehen habt, und das ist alles.“

Trotz seiner feurigen Natur war Hadjars Leistung auf der Strecke beeindruckend, da er derzeit nach neun Rennen auf dem neunten Platz in der Fahrerwertung sitzt und 21 Punkte hat. Das macht ihn zum zweithöchsten Rookie-Fahrer im Feld, was sowohl die Aufmerksamkeit des Paddocks als auch von Red Bull Motorsportberater Dr. Helmut Marko auf sich zieht.

Dr. Marko hat Hadjar als „den beeindruckendsten Rookie“ bezeichnet und lobt seine schnelle Anpassung an neue Strecken und seinen Wettbewerbsgeist. „Er kommt zu einer Strecke, die er nicht kennt, und innerhalb von drei Runden ist er wettbewerbsfähig. Er ist ein regelmäßiger Q3-Qualifikant. Und das kommt ganz natürlich. Er hat auch in seiner Persönlichkeit bewiesen – ich habe einige seiner Interviews gehört, die wirklich lustig waren – und zeigt auch viel Sinn für Humor, auch über sich selbst. Er kann lachen.“

Isack Hadjars Reise in der Formel 1 ist geprägt von Talent und Temperament, während er bestrebt ist, im Sport Fuß zu fassen und seine feurigen Instinkte zu zähmen. Seine Fähigkeit, Aggression mit Gelassenheit zu balancieren, macht ihn zu einem Fahrer, den man im Auge behalten sollte, während er die Herausforderungen der Elite-Rennwelt meistert.

Tags: isack-hadjars
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