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Isack Hadjar zielt mutig auf seinen ersten Sieg in einer spannenden Debütsaison mit Red Bull Racing ab.

Arthur Ling by Arthur Ling
Februar 14, 2026
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Isack Hadjar boldly targets first victory in thrilling debut season with Red Bull Racing

Isack Hadjar: Der junge Schütze bereit, die hohen Einsätze von Red Bull zu erobern

In der gnadenlosen Welt der Formel 1 tritt Isack Hadjar mutig ins Rampenlicht, entschlossen, das düstere Schicksal zu widerlegen, das viele getroffen hat, die es wagen, den zweiten Platz bei Red Bull Racing einzunehmen. Mit einer Geschichte von Fahrern, die entweder degradiert oder ganz aus dem Sport ausgeschieden sind, lässt sich Hadjar nicht entmutigen und sprüht vor Selbstvertrauen, während er sich auf die Herausforderungen vorbereitet, an der Seite des amtierenden Champions Max Verstappen zu fahren.

Der berüchtigte zweite Platz hat sein neuestes Opfer in Liam Lawson gefordert, der in das Junior-Team Racing Bulls zurückgestuft wurde. Dennoch lässt sich Hadjar von den Schatten seiner Vorgänger nicht einschüchtern. Mit dem Beginn der Regulationsänderungen 2026, die einen bedeutenden Wandel in der Designphilosophie von Red Bull signalisieren, sieht der junge Fahrer eine frische Gelegenheit, einen potenziellen Neuanfang, der seine Karriere neu definieren könnte.

Hadjars Reise begann mit einem holprigen Start, der an Pierre Gaslys eigene tumultartige Debüt erinnert. Ein Unfall während der Tests in Barcelona hätte katastrophal enden können, doch Hadjars unbeschwerte Perspektive hielt ihn auf dem Boden. „Als ich crashte, dachte ich sofort an Pierre. Ich ging auf Twitter und las alles. Ich dachte, ich bin für die ganze Saison erledigt. So habe ich weitergemacht, ehrlich gesagt,“ witzelte er und zeigte seine Fähigkeit, den Druck mit Humor abzuschütteln.

Ein entscheidender Faktor zugunsten von Hadjar ist sein nahtloser Übergang in die Red Bull-Familie. Durch die frühe Integration ins Team hat er bereits wichtige Beziehungen zu den Mitarbeitern aufgebaut, was den Weg für das, was viele als gewaltigen Sprung von den Racing Bulls zum Hauptteam betrachten, erleichtert. „Die Zusammenarbeit mit den Jungs, die ich getroffen habe, als ich für das Programm unterschrieben habe, hat den Wechsel sehr einfach gemacht“, sagte er und reflektierte über seinen reibungslosen Einstieg in die Elite der Formel 1.

Mit dem nahenden Saisonbeginn setzt Hadjar seine Ziele hoch und kündigt kühn an, dass ein Sieg nicht nur ein Traum, sondern ein greifbares Ziel ist. „Ich denke, offensichtlich steht der erste Rennsieg auf dem Radar. Das wäre großartig“, erklärte er und strahlte eine ansteckende Begeisterung aus, die sowohl bei Fans als auch bei Kritikern Anklang finden könnte. Er ist nicht nur daran interessiert, individuellen Erfolg zu erzielen, sondern auch gespannt darauf, dass sich die Entwicklung des Red Bull-Autos schneller als die der Konkurrenz vollzieht. „Ich würde gerne sehen, dass unser Auto schneller vorankommt als die anderen Teams; ich denke, das wäre auch sehr erfreulich“, fügte er hinzu und betonte seinen Wettbewerbsgeist.

Da die Autos von 2026 einen einzigartigen Fahrstil erfordern – mit mehreren Herunterschaltungen und einem Fokus auf das Fahren in der ersten Gangkurve – nimmt Hadjar die Herausforderung direkt an. „Sanft“, bemerkte er zur Anpassung an die neuen Anforderungen und fügte hinzu: „Eigentlich habe ich in meinem Leben noch nie so viel Zeit damit verbracht, im ersten Gang zu fahren, also macht es tatsächlich Spaß. Man passt sich natürlich daran an; das ist kein großes Ding.“

Während die Motoren dröhnen und die Lichter für eine elektrisierende neue Saison ausgehen, steht Isack Hadjar bereit, seinen Namen in die Annalen der Formel 1 Geschichte einzuprägen. Mit festem Blick auf den Sieg und einem unermüdlichen Geist, der die Chancen herausfordert, ist er bereit zu beweisen, dass er nicht nur eine weitere Statistik ist, sondern ein ernstzunehmender Anwärter in der Welt des Motorsports. Halten Sie die Augen offen – der Aufstieg von Isack Hadjar hat gerade erst begonnen, und es verspricht eine aufregende Fahrt zu werden!

Tags: 1958-formula-1-seasonisack-hadjar-2max-verstappen-enoracle-red-bull-racingPierre Gaslyracing-bulls-2
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