Isack Hadjar zündet am ersten Tag der Barcelona-Tests durch, während sich die Pläne von Aston Martin entfalten
In einem aufregenden Auftakt zu den F1-Vorbereitungstests 2026 in Barcelona hat der junge Red Bull-Sensation Isack Hadjar die Motorsportwelt in Aufregung versetzt, indem er am ersten Tag die schnellste Zeit gefahren ist. Der Circuit de Barcelona-Catalunya hallte vor Aufregung wider, als Hadjar sowohl die Morgen- als auch die Nachmittagssitzungen dominierte und seine Konkurrenten hinter sich ließ. Diese elektrisierende Leistung markiert einen vielversprechenden Start für Red Bull, während die neue Saison naht.
Hadjars beeindruckende Rundenzeit von 1:18.159 platziert ihn nicht nur an der Spitze der inoffiziellen Rangliste, sondern zeigt auch sein Können am Steuer, indem er Mercedes’ George Russell um erstaunliche 0,537 Sekunden übertrifft. Alpines Franco Colapinto komplettierte die Top drei, während Haas-Fahrer Esteban Ocon seine Ausdauer unter Beweis stellte, indem er unglaubliche 154 Runden fuhr, die höchste des Tages.
Inmitten der Aufregung richten sich nun alle Augen auf Aston Martin, das einen verspäteten Einstieg in das Testgeschehen bestätigt hat. Berichte waren letzte Woche aufgetaucht, die auf die Abwesenheit des Teams am ersten Tag der Aktivitäten hindeuteten, und heute enthüllte ihre offizielle Ankündigung Pläne, am Donnerstag auf die Strecke zu gehen. Dieser späte Start bedeutet, dass der AMR26, der neueste Herausforderer von Aston Martin, nur die Möglichkeit haben wird, an zwei der drei zulässigen Testtage in dieser Woche teilzunehmen. Die Frage bleibt: Wie wird sich dies auf ihre Leistung auswirken, während die Saison näher rückt?
Um die Dramatik zu erhöhen, sah sich Audi F1 eigenen Rückschlägen gegenüber, als Fahrer Gabriel Bortoleto seine Fahrt aufgrund eines „technischen Problems“ abbrechen musste. Augenzeugenberichte hielten den Moment fest, als Bortoleto’s Auto auf der Strecke stehen blieb, was eine rote Flagge auf dem Testgelände zur Folge hatte. Das Team untersucht derzeit die Ursache des Problems und konnte an diesem herausfordernden ersten Tag nur 27 Runden absolvieren.
In einer weiteren aufregenden Entwicklung enthüllte McLaren seine auffällige neue Testlackierung für den MCL40 vor seinem Debüt später in dieser Woche. Da jedem Team während dieser fünf Tage dauernden Veranstaltung nur drei Tage Testzeit erlaubt sind, entschied sich McLaren, auf die Sitzung am Montag zu verzichten und plant strategisch ihren Einstieg für Dienstag oder Mittwoch. Die Vorfreude auf die Leistung des MCL40 ist spürbar, während die Fans auf seinen ersten Auftritt auf der Strecke warten.
Während der erste Tag der Tests zu Ende geht, zeichnen die inoffiziellen Zeiten und Rundenanzahlen ein Bild einer äußerst wettbewerbsfähigen Saison. Wird Isack Hadjars brennende Geschwindigkeit in den kommenden Tagen bestehen bleiben? Kann Aston Martin ihren späten Start überwinden? Und wie wird Audi sich von ihrem frühen Rückschlag erholen? Die Antworten liegen gleich um die Ecke, während sich die Teams auf die nächsten spannenden Kapitel der F1 2026 Tests in Barcelona vorbereiten.
