Isack Hadjar hat zugegeben, dass er „ernsthafte Zweifel“ hatte, einen Sitz bei den Racing Bulls für die Formel-1-Saison 2025 zu sichern.
Der Vize-Meister der Formel 2 2024 wartete, während Red Bull über seine F1-Fahrerbesetzung nachdachte, und entschied sich letztendlich im Dezember, Sergio Perez durch Liam Lawson bei Red Bull Racing zu ersetzen. Diese unerwartete Umstellung ließ einen offenen Platz im Faenza-basierten Racing Bulls Team, aber Hadjar sah sich starker Konkurrenz gegenüber.
Zu seinen Rivalen gehörte Franco Colapinto, das Überraschungspaket, das während seines neun-Rennen-Einsatzes bei Williams beeindruckte. Dennoch hielt Red Bull an seiner Tradition fest, Juniorfahrer zu fördern, und gab Hadjar den Vorzug.
Hadjar reflektiert über die Unsicherheit
🗣️ „Es gab Momente, in denen ich ernsthafte Zweifel hatte, ja,“ sagte Hadjar zu L’Equipe. „Aber das ist jetzt Vergangenheit. Früher, als ich ein F1-Auto fuhr, musste ich es zurückgeben. Jetzt gehört es mir.“
Mit Blick auf seine Rookiesaison erkannte Hadjar sowohl die Aufregung als auch den Druck an.
🗣️ „Ja, ich bin gestresst, aber ich weiß, worauf ich mich eingelassen habe. Natürlich fühle ich viel Druck, und gleichzeitig kann ich es kaum erwarten, hinter das Steuer zu kommen.“
Ambitionierte Ziele für sein Debüt in Melbourne
Hadjars Grand Prix-Debüt wird im Albert Park, Melbourne stattfinden, da Australien zurückkehrt, um das F1-Saisoneröffnung am 14.-16. März auszurichten. Trotz seiner begrenzten Erfahrung hat Hadjar mutige Erwartungen:
🗣️ „Ich möchte direkt in Q3 in der Qualifikation einziehen und im Rennen Punkte sammeln. Ich denke, diese Strecke war unserem Team immer wohlgesonnen.“
Er gibt jedoch zu, dass es noch viel zu lernen gibt.
🗣️ „Technisch gesehen fehlen mir viele Daten. Zum Beispiel habe ich noch nie mit 110 kg Treibstoff im Tank gefahren. Ich weiß nicht, wie sich das anfühlt. Es ist eine Kleinigkeit, aber ich muss lernen. Ich brauche Erfahrung. Ich bin ein Rookie – das sollten wir nicht vergessen. Ich möchte einfach so gut wie möglich auf Melbourne vorbereitet sein.“
Beitritt zu einer starken Rookie-Klasse im Jahr 2025
Hadjar wird nicht der einzige Rookie im Formel 1-Feld 2025 sein. Er tritt ein:
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)
- Jack Doohan (Alpine)
- Gabriel Bortoleto (Sauber, amtierender F2-Meister)
- Oliver Bearman (Haas)
Selbst Liam Lawson, mit nur 11 GP-Starts, könnte immer noch als Rookie betrachtet werden. Das bedeutet, dass Hadjar nicht allein in seiner ersten vollständigen F1-Saison sein wird.
Mit dem näher rückenden Saisonauftakt hat der Racing Bulls-Fahrer das Ziel, früh ein Zeichen zu setzen und zu beweisen, dass Red Bulls Vertrauen in ihn gut platziert war.
