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Isack Hadjar deutet auf einen explosiven Wechsel zu Red Bull F1 hin: Könnte 2026 sein Durchbruchsjahr werden?

Publisher by Publisher
November 29, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
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Isack Hadjar hints at explosive Red Bull F1 switch: could 2026 be his breakthrough year?

LUSAIL CITY, QATAR - NOVEMBER 28: Isack Hadjar of France and Visa Cash App Racing Bulls in the Pitlane during Sprint Qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Qatar at Lusail International Circuit on November 28, 2025 in Lusail City, Qatar. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202511281128 // Usage for editorial use only //

Der aufstrebende Star Isack Hadjar lässt großen Red Bull-Wechsel für 2026 erahnen!

In einer aufregenden Wendung, die Wellen durch die Formel 1-Community geschlagen hat, hat Isack Hadjar verlockende Hinweise auf seine Zukunft bei Red Bull Racing fallen lassen, was wilde Spekulationen über einen möglichen Wechsel im Jahr 2026 auslöste. Das junge französische Talent hat in seiner Debütsaison herausragende Leistungen gezeigt, beeindruckende Punktplatzierungen erzielt und sogar ein Podium in Zandvoort erobert, was ihn derzeit auf den neunten Platz in der hart umkämpften Fahrermeisterschaft bringt.

Hadjars Reife hinter dem Steuer und seine atemberaubende Geschwindigkeit haben ihn als Favoriten positioniert, um an der Seite von Max Verstappen bei Red Bull zu fahren, insbesondere da sein aktueller Teamkollege Yuki Tsunoda Schwierigkeiten hat, mit dem amtierenden Champion Schritt zu halten. Das Gerücht um Hadjars mögliche Beförderung ist spürbar, doch der Zeitplan für eine Ankündigung von Red Bull hat sich verschoben, was Fans und Analysten auf die Folter spannt.

Ursprünglich wurde erwartet, dass eine Entscheidung während des Wochenendes des Großen Preises von Mexiko getroffen wird, aber Red Bull-Berater Helmut Marko hat angedeutet, dass sie nun möglicherweise am Ende der Saison bekannt gegeben wird. In einem Gespräch mit den Medien vor dem Großen Preis von Katar enthüllte Hadjar, dass er glaubt, die Entscheidung werde „eine Runde vor dem Ende der Saison“ getroffen, was den Druck auf seine Leistungen erhöht.

Als er gefragt wurde, ob seine Ergebnisse in den bevorstehenden Rennen die endgültige Entscheidung von Red Bull beeinflussen könnten, war Hadjar nachdrücklich: „Absolut nicht. Man entscheidet nicht danach, ob es 22 oder 23 Rennen sind – man nimmt den Durchschnitt. So trifft man eine Entscheidung. Ich kann das schlechteste Wochenende der Geschichte haben. Das wird jetzt nichts ändern.“ Dieses Selbstbewusstsein zeigt Hadjars Verständnis für das langfristige Spiel in der Formel 1.

Aber warum entwickelt sich 2026 zum perfekten Moment für Hadjar, um einen Sprung in das Hauptteam von Red Bull zu machen? Der Rookie-Fahrer hat angedeutet, dass er sich mehr Erfahrung wünscht und möglicherweise ein weiteres Jahr im Junior-Team verbringen möchte, aber die bevorstehende Einführung neuer technischer Vorschriften im nächsten Jahr hat das Spiel verändert. „Es ist gut, perfekt, denn ich wechsle jedes Jahr die Autos“, erklärte er. „In meinem Leben habe ich nie eine Saison mit demselben Auto wiederholt – das ist mir nie passiert.“

Mit einem Neuanfang am Horizont für alle Fahrer aufgrund der neuen Vorschriften sieht Hadjar dies als günstigen Moment, um vom Satellitenteam zum Hauptteam zu wechseln, was das Spielfeld ebenmäßiger macht. „Ich weiß nicht, wie es ist, zwei Saisons zu haben. Selbst als ich zwei Jahre in der F2 fuhr, gab es eine Änderung der Vorschriften. Es war ein brandneues Auto. Gleiches in der F4. Also, ich weiß nicht, wie es ist“, gab er offen zu.

Während der Countdown zum Ende der Saison weiterläuft, werden alle Augen auf Isack Hadjar und seine nächsten Schritte gerichtet sein. Wird er sich einen begehrten Platz bei Red Bull sichern und seinen Traum erfüllen, neben Verstappen zu fahren, oder wird das Team einen anderen Weg einschlagen? Eines ist sicher: Die Aufregung um Hadjars Zukunft hat gerade erst begonnen!

Tags: 1958-formula-1-season2008-world-drivers-championshipisack-hadjar-2max-verstappen-enoracle-red-bull-racingyuki-tsunodas
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