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Isack Hadjar behauptet, dass Alonso F1-Rennen dominieren würde, wenn manuelle Schaltungen zurückkämen.

Redação by Redação
Juni 22, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Isack Hadjar Claims Alonso Would Dominate F1 Races if Manual Shifts Returned

MONTREAL, QUEBEC - JUNE 15: Isack Hadjar of France and Visa Cash App Racing Bulls and Oliver Bearman of Great Britain and Haas F1 on the drivers parade prior to the F1 Grand Prix of Canada at Circuit Gilles-Villeneuve on June 15, 2025 in Montreal, Quebec. (Photo by James Sutton/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202506150404 // Usage for editorial use only //

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In einer aufregenden Wendung der Ereignisse hat ein aufstrebender Stern in der F1-Welt eine kühne Vorhersage gemacht, die die Grundlagen des Sports erschüttern könnte. Isack Hadjar, ein junger Fahrer, der in der Saison 2025 als einer der Rookies auf die Szene trat, hat mit seiner Prophezeiung über einen erfahrenen Champion für Aufsehen gesorgt.

Trotz eines holprigen Starts in Australien hat Hadjar mit voller Wucht zurückgeschlagen und sowohl seine aktuellen als auch ehemaligen Teamkollegen von Racing Bulls, Liam Lawson und Yuki Tsunoda, übertroffen. Diese herausragende Leistung katapultierte ihn auf P10 in der Fahrerwertung und versetzte ihn mitten in heftige Kämpfe auf der Strecke mit Größen wie Lewis Hamilton und Fernando Alonso.

Der 20-jährige Fahrer ließ eine Bombe platzen, indem er vorschlug, dass, wenn die F1 wieder auf manuelle Schaltvorgänge zurückgreifen würde, der legendäre Fernando Alonso jedes einzelne Rennen dominieren würde. Hadjar gab offen zu, dass er Alonsos unvergleichlichen Fähigkeiten bewundere und erkannte, dass die Expertise des Spaniers im Umgang mit manuellen Getrieben ihm einen unschlagbaren Vorteil auf der Strecke verschaffen würde.

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Inspiriert von dem ikonischen Ayrton Senna, der in den 80er und 90er Jahren für sein Meisterschaftsvermögen mit manuellen Getrieben bekannt war, staunte Hadjar über die schiere Schwierigkeit und Präzision, die erforderlich sind, um mit solch einer Technik umzugehen. In Anbetracht der vergangenen Epochen des F1-Rennsports erkannte er die Unpraktikabilität, manuelle Schaltvorgänge in den modernen, hochgeschwindigkeitsfähigen Autos von heute wieder einzuführen, und betonte die intensiven physischen und mentalen Anforderungen, die dies an die Fahrer stellen würde.

Der Übergang von manuellen zu elektronischen, paddle-gesteuerten Getrieben in modernen F1-Autos hat zweifellos die Abläufe für die Fahrer optimiert, die Zuverlässigkeit erhöht und es ihnen ermöglicht, sich mehr auf Rennstrategien zu konzentrieren. Die Zeiten komplexer Heel-and-Toe-Fußarbeit und blitzschneller Entscheidungen während der Gangwechsel, wie sie in Sennas Ära zu sehen waren, sind einem automatisierteren und effizienteren System gewichen, das es den Fahrern ermöglicht, sich auf die Optimierung ihrer Leistung auf der Strecke zu konzentrieren.

Hadjars gewagte Vorhersage hat Debatten unter Fans und Experten ausgelöst und wirft faszinierende Fragen zur Entwicklung der Technologie in der F1 sowie zu den Auswirkungen auf die Fahrkünste und die Renn-Dynamik auf. Während sich der Sport in Richtung Zukunft bewegt, schwebt der Schatten der vergangenen Champions groß über uns und erinnert uns an den zeitlosen Reiz von rohem Talent und purem Renngeist in der schnelllebigen Welt der Formel 1.

Tags: isack-hadjar-2
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