Iron Lynx, das Partnerteam von Mercedes-AMG, hat offiziell das Trio von Fahrern bekannt gegeben, die in diesem Jahr das dritte AMG LMGT3 beim ikonischen 24-Stunden-Rennen von Le Mans steuern werden. Das Team, das die italienische Flagge schwenkt, wird die erste Mercedes-AMG-Kampagne in La Sarthe seit 1999 markieren. Die Besetzung für den No. 63 Einladungseinsatz umfasst den Profi-Fahrer Luca Stolz sowie das australische Vater-Sohn-Duo Stephen und Brenton Grove.
Iron Lynx verstärkt seine Präsenz bei der 93. Auflage des französischen Klassiker-Rennens und ergänzt seine bestehende Paarung von FIA WEC LMGT3 Vollzeitfahrzeugen. Die Entscheidung, ein zusätzliches Fahrzeug zum Rennaufgebot hinzuzufügen, resultiert aus einer automatischen Einladung, die durch den Gewinn der LMGT3-Meisterschaft der European Le Mans Series 2024 gesichert wurde.
Iron Lynx CEO, Andrea Piccini, äußerte seine Begeisterung über das erweiterte Programm und sagte: „Wir sind begeistert, ein zusätzliches Auto bei den 24 Stunden von Le Mans einzusetzen und Mercedes-AMG in ihrer Comeback-Ausgabe zu vertreten. Stephen und Brenton bringen eine Fülle von Erfahrung mit, die sie zu einer wertvollen Bereicherung für das Team macht. Was Luca betrifft, so machen seine außergewöhnlichen Fahrkünste und seine umfangreiche Erfahrung ihn zu einem unverzichtbaren Teil des Teams. Aus meiner vorherigen Zeit als sein Teamkollege weiß ich, dass er ein bemerkenswertes Talent ist, auf das das Team wirklich zählen kann.“
Die GT-Renn-Veteranen, die Groves, sind in SRO-Wettbewerben in Asien und Australien mit ihrem Team — Grove Racing — keine Unbekannten. Sie haben bereits sechs gemeinsame Starts beim Bathurst 12 Hour absolviert. Brenton Grove, der zusammen mit seinem Vater im Juni sein Debüt in Le Mans geben wird, bezeichnete die Gelegenheit als Höhepunkt seiner Karriere. „An dem größten Rennen der Welt mit meinem Vater und Luca teilzunehmen, ist definitiv ein Karrierehöhepunkt. Ich bin seit meiner Kindheit ein Fan des Rennens, daher ist es unglaublich besonders, während seiner goldenen Ära ein Teil davon zu sein. Auf die Herausforderung freue ich mich schon sehr.“
Iron Lynx’s Full-Season-WEC-Teams, die Anfang dieser Woche in Katar gemeinsam debütierten, runden ihre dreigliedrige Strategie für die Veranstaltung in Frankreich ab. Das Team mit der Nummer 60 besteht aus Claudio Schiavoni, Matteo Cressoni und Matteo Cairoli, während das Team mit der Nummer 61 Christian Ried, Lin Hodenius und Maxime Martin umfasst, die sich die Fahrverantwortung teilen.
Während die Vorfreude steigt, wird erwartet, dass die erste Version der Teilnehmerliste für die 24 Stunden von Le Mans 2025 morgen veröffentlicht wird. Die internationale Motorsportgemeinschaft wartet gespannt darauf, die Aufstellungen zu sehen, die das illustre Event bereichern werden.
