Als neuester Teilnehmer an der FIA World Endurance Championship macht Mercedes-AMG unter der Leitung von Iron Lynx stetige Fortschritte, so der Spitzenfahrer Maxime Martin. Das Team, das kürzlich von Lamborghini Huracan LMGT3 EVO2s auf Mercedes-AMG LMGT3 umgestiegen ist, hat beeindruckende 14 Stunden mit dem Testen der neuen Fahrzeuge auf dem Lusail International Circuit verbracht.
Iron Lynx legte über 1.500 Kilometer mit beiden ihren #60 und #61 LMGT3-Teilnehmern zurück und testete die Fahrzeuge unter verschiedenen Licht-, Asphalt- und Temperaturbedingungen. Martin, der von BMW gewechselt ist, äußerte seinen Optimismus über die Fortschritte des Teams. Zu den Veränderungen sagte er: „Das Testen des Mercedes-AMG LMGT3 unter verschiedenen Bedingungen in Katar war eine wertvolle Lernerfahrung. Wir sind zuversichtlich, dass wir in die richtige Richtung gehen, und freuen uns auf das Freie Training am Mittwoch.“
Der CEO und Teamchef von Iron Lynx, Andrea Piccini, teilte Martins Ansichten und erklärte, dass das Team zwei produktive Tage hatte. „Ein neues Auto erfordert einige Anpassungen, aber wir machen Fortschritte. Unser Fokus lag hauptsächlich auf dem Reifen- und Motorenmanagement.“ Piccini hob auch die Bemühungen des Teams hervor, ihren Bronze-Fahrern Christian Reid und Claudio Schiavoni zu helfen, sich an das neue Auto zu gewöhnen, während sie Matteo Cairoli die Möglichkeit geben, sich mit der Strecke vertraut zu machen.
Der Fortschritt des Teams wird beim Saisonauftakt des Qatar 1812 km-Rennens getestet, das für Freitag, den 28. Februar, geplant ist – ein Ereignis, das eine neue Ära für Iron Lynx markieren wird. Das Team ist optimistisch, bessere Ergebnisse zu erzielen und die Zuverlässigkeit mit dem AMG-Paket zu verbessern, insbesondere angesichts ihrer bisherigen Herausforderungen mit Lamborghini.
Der bevorstehende 10-Stunden-Rennen wird voraussichtlich eine hochkarätige Plattform sein, um Mercedes‘ mit Spannung erwartetem WEC-Debüt zu präsentieren. Die Leistung des Teams bei diesem Event wird ein entscheidender Indikator dafür sein, was sie in der WEC-Saison 2025 erwartet. Dies ist besonders relevant, da Iron Lynx weiterhin mit der Mercedes-Technik vertraut wird und sich auf ihr erstes Rennwochenende des Jahres vorbereitet. Ihr bisheriger Weg unterstreicht das Engagement des Teams, zu lernen, sich anzupassen und bedeutende Fortschritte in der Welt des Langstreckenrennens zu erzielen.
