IndyCar-Star Santino Ferrucci enthüllt Anfängerfehler, nachdem er von NASCAR-Rivalen mit einem doppelten Mittelfinger empfangen wurde!
In der hochoktanigen Welt des Motorsports sind nur wenige Rivalitäten so elektrisierend wie die in der NASCAR. Doch für Santino Ferrucci, einen aufstrebenden Star in der IndyCar, fand sein berüchtigster Moment der Kontroversen weit entfernt von der Welt der Tourenwagen statt. Zurück ins Jahr 2018, als Ferrucci im Zentrum eines Skandals während eines Formel-2-Rennens in Silverstone stand. In einer schockierenden Demonstration von Aggression rammte er absichtlich seinen Teamkollegen Arjun Maini während der Abkühlrunde, was zu einer vier Rennen umfassenden Sperre und einer hohen Geldstrafe führte. Trident Racing hielt nicht zurück und verurteilte Ferrucci und seinen Vater für ihr „unsportliches und vor allem unzivilisiertes Verhalten.“
Spulen wir vor bis heute, wo Ferrucci seinen Weg in die Xfinity Series der NASCAR gefunden hat, und das Drama geht weiter. Eine kürzliche Auseinandersetzung mit dem Fahrer Josh Berry auf dem Phoenix Raceway hat nicht nur Erinnerungen an seine tumultartigen vergangenen Zeiten neu entfacht, sondern auch seinen Ruf als hartnäckigen Konkurrenten in einer neuen Arena gefestigt. Während Ferrucci dieses entscheidende Treffen in einem aufschlussreichen Gespräch mit der Legende Dale Earnhardt Jr. erzählte, reflektierte er darüber, wie die gnadenlose Natur des Tourenwagenrennens scharf im Gegensatz zu seinen IndyCar-Erfahrungen steht.
Als das Thema seiner berüchtigten Auseinandersetzung auf der Strecke mit Berry zur Sprache kam, hielt Ferrucci nicht zurück. „Ich hatte nicht realisiert, was ich getan hatte“, gestand er und offenbarte den Anfängerfehler, der zu dem Zusammenstoß führte. „Als ich rennte und diese Jungs überholte, hatte ich nicht erkannt, dass man, wenn man sich innen reinlegt, die untere Linie fahren muss.“ Der Unterschied in der Rennetikette zwischen NASCAR und IndyCar war deutlich. In den engen Grenzen von NASCAR gibt es eine unausgesprochene Regel: Bleib in deiner Spur, nachdem du überholt hast, um Katastrophen zu vermeiden. Aber Ferrucci, der an die Freiheit von IndyCar gewöhnt war, geriet in Schwierigkeiten, als er die bevorzugte Linie wählte, was Berry in die Streumittel schickte und eine wütende Reaktion auslöste.
Ferruccis Spotter, Chris Lambert, warnte ihn vor bevorstehender Vergeltung. „Er (Lambert) sagte, es sieht so aus, als würde er dir den Mittelfinger zeigen. Und ich bekam die doppelte Beleidigung. Und ich dachte, warte, war das für mich?“ Der doppelte Mittelfinger wurde zu einem viralen Moment, der die rohen Emotionen verkörperte, die den Wettbewerbsgeist von NASCAR antreiben.
Indem er die volle Verantwortung für den Vorfall übernahm, erkannte Ferrucci offen an, dass ihm das Verständnis für die unausgesprochenen Regeln von NASCAR fehlte. „Ich hatte keine Ahnung, dass das falsch und nicht die korrekte Etikette war, besonders so früh im Rennen“, reflektierte er und hob seine Reife hervor, die Schwere der Situation zu erkennen. Trotz des unglücklichen Ausgangs steht er zu diesem Anfängerfehler und sagt: „Ja, ich übernehme dafür einen Teil der Schuld.“
In der Zwischenzeit genießt Josh Berry, der jetzt eine formidable Kraft bei Wood Brothers Racing ist, einen bemerkenswerten Aufstieg in der NASCAR Cup Series. Am Steuer des ikonischen Ford Mustang Dark Horse mit der Nummer 21 feierte er seinen ersten Cup-Sieg beim Pennzoil 400 in Las Vegas, was einen historischen Moment für die Wood Brothers mit ihrem 101. Cup-Sieg markiert. Berrys beeindruckende Statistiken – ein Sieg, zwei Top-5-Platzierungen und das Führen von 169 Runden – unterstreichen seine Entwicklung zu einem Spitzenfahrer, eine Reise, die tief in seiner Erfahrung mit JR Motorsports und der Mentorschaft von Dale Earnhardt Jr. verwurzelt ist.
Ferruccis Weg in der IndyCar wurde ebenfalls durch den formidable Einfluss des Rennmagnaten Roger Penske geprägt. Im Jahr 2022 erkannte Penskes Team Ferruccis rohes Talent und brachte ihn fast als Last-Minute-Ersatz für Josef Newgarden an Bord. Obwohl sich diese Gelegenheit nicht verwirklichte, stärkte sie Ferruccis Ruf erheblich und führte zu einem Vollzeitplatz bei A.J. Foyt Racing. Seine Leistung verbesserte sich dramatisch, dank einer technischen Partnerschaft mit Penske, die verbesserte Setups und Ingenieurunterstützung bot, was zu einem Karrierebestwert von Platz neun in der Gesamtwertung führte.
Während Ferrucci die turbulenten Gewässer des Wechsels zwischen Renn-Disziplinen navigiert, sieht er sich den krassen Gegensätzen zwischen der Präzision der IndyCar und der heftigen Aggressivität der NASCAR gegenüber. Seine Offenheit, aus seinen Fehlern zu lernen, und seine Bereitschaft, sich anzupassen, heben ihn in der hart umkämpften Welt des Motorsports hervor. Mit Roger Penskes Unterstützung und seiner wachsenden Erfahrung ist Ferrucci bereit für eine Zukunft, die noch größere Errungenschaften auf der Rennstrecke freisetzen könnte.
In einem Sport, in dem jeder Schritt zu Ruhm oder Niederlage führen kann, ist Santino Ferruccis Reise ein Beweis für das unermüdliche Streben nach Exzellenz und zeigt, dass Talent, Widerstandsfähigkeit und die Fähigkeit, aus eigenen Fehlern zu lernen, die wahren Merkmale eines Champions sind.
