Indianapolis, IN – während des Indianapolis 500 auf dem Indianapolis Motor Speedway. (Foto von Joe Skibinski | IMS Foto)
Die Fahrer waren nur wenige Minuten auf der Strecke, bevor sich das Wetter änderte. Foto: IndyCar – Joe Skibinski
Der erste Trainingstag für das Indianapolis 500 begann am Dienstagmorgen und markierte den Beginn von vier intensiven Trainingstagen vor der Qualifikation am Samstag und Sonntag.
Obwohl das Training kurz nach 9:00 Uhr begann, wurde es schnell aufgrund von Nebel in der Luft unterbrochen, was zur Anzeige der gelben Flagge führte.
Der Nebel verwandelte sich allmählich in Regen und trotz der Streichung der geplanten Mittagspause durch IndyCar scheint der Rest der Tagesaktivitäten komplett abgesagt zu werden.
Während der etwa 23 Minuten verfügbarer Trainingszeit absolvierten 29 Fahrer insgesamt 219 Runden auf der 2,5 Meilen langen Ovalstrecke. Fünf Fahrer hatten nicht einmal die Möglichkeit, eine einzige Installationsrunde zu absolvieren.
Um das Ausmaß des verlorenen Trainings zu verstehen, hätte ein einzelner Fahrer bei den geplanten acht Stunden Streckenzeit am ersten Trainingstag potenziell bis zu 150 Runden absolvieren können.
Scott Dixon fuhr die schnellste Rundenzeit während des begrenzten Zeitfensters und absolvierte eine Runde in 39,2829 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von 229,107 MPH in seinem Honda von Chip Ganassi Racing.
Er wurde von den erfahrenen Fahrern Marco Andretti und Takuma Sato gefolgt, die Geschwindigkeiten von 228,399 MPH bzw. 225,551 MPH erreichten.
Diese schnelleren Zeiten auf der Rangliste zeigen nicht unbedingt an, welche Fahrer das schnellste Tempo hatten, sondern welche Teams ihre Autos vollständig für den Start der Session vorbereitet hatten, die letztendlich die einzige verfügbare Streckenzeit war.
Der verkürzte Tag hatte einen erheblichen Einfluss auf das gesamte Fahrerlager, da auch die beiden im letzten Monat stattgefundenen offenen Testtage stark vom Regen betroffen waren.
Die Vorhersage für Mittwoch sieht etwas vielversprechender aus, obwohl weiterhin eine 50%ige Chance auf leichten Regen während des Tages besteht. Die Menge an Training, die stattfinden kann, hängt weitgehend davon ab, wie effektiv das IMS-Team die Strecke zwischen den Schauern trocknen kann.
Wenn das Wetter es zulässt, wird der zweite Trainingstag morgen um 12:00 Uhr mittags beginnen und bis 18:00 Uhr abends fortgesetzt werden.
