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IMSA schafft aufregende Bühne mit rekordverdächtigen 61 Meldungen für das Daytona 24-Stunden-Rennen 2026.

Simon Monroy by Simon Monroy
Dezember 10, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
IMSA sets thrilling stage with record 61 entries for 2026 Daytona 24 showdown
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IMSA BRICHT REKORDE: 61 FAHRZEUG-GRID BEREIT FÜR DIE DAYTONA 24 2026!

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Machen Sie sich bereit für einen adrenalingeladenen Showdown, denn die IMSA WeatherTech SportsCar Championship hat offiziell ihre Teilnehmerliste für die mit Spannung erwarteten Rolex 24 in Daytona veröffentlicht! Mit beeindruckenden 61 Nennungen markiert dieses Jahr das elektrisierende fünfte Mal in Folge, dass die IMSA die maximale Kapazität erreicht hat. Rennsportbegeisterte, schnallt euch an – das wird ein Spektakel wie kein anderes!

Vom 16. bis 18. Januar werden alle Augen auf den ikonischen Daytona International Speedway gerichtet sein, während sich die Teams auf das Roar Before the 24 vorbereiten, das in das ultimative Ausdauer-Rennwochenende vom 22. bis 25. Januar übergeht. Die Teilnehmerliste in diesem Jahr bietet eine beeindruckende Vielfalt an Klassen: 11 starke Konkurrenten in GTP (Grand Touring Prototype), 14 in LMP2 (Le Mans Prototype 2), 15 in GTD Pro (Grand Touring Daytona Pro) und beeindruckende 21 in GTD (Grand Touring Daytona).

Was noch aufregender ist? Ein Dutzend renommierter Hersteller sind bereit, gegeneinander anzutreten, darunter Automobilgiganten wie Acura, Aston Martin, BMW, Cadillac, Chevrolet, Ferrari, Ford, Lamborghini, Lexus, McLaren, Mercedes-AMG und Porsche. Dieses vielfältige Aufgebot garantiert einen aufregenden Wettkampf aus Geschwindigkeit, Können und Ingenieurskunst!

Die hochkarätige Fahrerbesetzung wird die Strecke zum Glühen bringen und umfasst Powerhouse-Namen aus dem gesamten Motorsportbereich. An der Spitze steht niemand Geringerer als Alex Palou, der viermalige IndyCar Series Champion und Titelverteidiger des Indianapolis 500, der das Fahrzeug Nr. 93 Acura ARX-06 in der GTP-Klasse zusammen mit Renger van der Zande und Nick Yelloly steuern wird. Nicht weniger beeindruckend ist, dass der sechsmalige IndyCar-Champion Scott Dixon sich mit dem NASCAR-Sensation AJ Allmendinger im Schwesterfahrzeug Nr. 60 von Acura zusammenschließt.

In einem historischen ersten Mal wird Will Power, ein zweifacher IndyCar Series Champion und Gewinner des Indy 500 von 2018, sein Debüt bei den Daytona 24 hinter dem Steuer des No. 75 Mercedes AMG GT3 für 75 Express in GTD Pro geben. Hinzu kommt die beeindruckende Präsenz des ehemaligen Indy 500 Champions Marcus Ericsson, und Sie haben ein Rezept für ein atemberaubendes Rennen!

Der fünfmalige IndyCar-Rennsieger Kyle Kirkwood ist ebenfalls wieder im Einsatz mit dem Lexus-Team von Vasser Sullivan in GTD Pro. Auch die Formel 1 ist vertreten, mit den Reserven Frederik Vesti (Mercedes-AMG) und Colton Herta (Cadillac) in den No. 31 Whelen und No. 40 Wayne Taylor Racing Cadillac V-Series.Rs. Die Anwesenheit des ehemaligen F1-Fahrers Kevin Magnussen, der das Steuer des No. 25 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8 übernehmen wird, verleiht diesem bereits elektrisierenden Aufgebot noch mehr Star-Power.

Das letzte Jahrzehnt war geprägt von einem harten Wettkampf um den Gesamtsieg bei Daytona, wobei Cadillac von 2017 bis 2020 vier aufeinanderfolgende Siege errang, gefolgt von Acuras drei Siegen von 2021 bis 2023 und Porsche, das in den letzten zwei Jahren die Trophäe mit nach Hause nahm. Die GTD Pro-Klasse, die sich durch ihre Unvorhersehbarkeit auszeichnet, erlebte Siege von Porsche im Jahr 2022, Mercedes-AMG im Jahr 2023, Ferrari im Jahr 2024 und Ford im Jahr 2025 – jeder Hersteller hat den begehrten Titel im Jahr 2026 im Visier.

Ein herausragender Anwärter, den man im Auge behalten sollte, ist AO Racings „Rexy“, gefahren von Nicky Tandy, dem amtierenden Gesamtsieger der Daytona 24 mit Porsche Penske Motorsport. Tandy wird sich den No. 77 Porsche 911 GT3 R mit Harry King und Alessio Picariello teilen, was eine heftige Herausforderung verspricht.

Mit über 20 Wettbewerbern in der GTD ist die Klasse ein Schmelztiegel aus Talent und Ehrgeiz, und in den letzten vier Jahren haben die Sieger von Porsche (2022) zu Aston Martin (2023), dann zu Mercedes-AMG (2024) und Chevrolet (2025) gewechselt. Die amtierenden Klassenmeister AWA haben sich in 13 Autosport umbenannt und drei ihrer siegreichen Fahrer vom letzten Jahr – Orey Fidani, Matt Bell und Lars Kern – behalten, während sie den Neuling Ben Green im No. 13 Corvette Z06 GT3.R willkommen heißen.

Zusätzlich wird der überarbeitete No. 16 Myers Riley Motorsports Ford Mustang GT3 von dem ehemaligen F1- und IndyCar-Fahrer Romain Grosjean unter seinen Fahrern präsentiert. Da kein einzelner Hersteller das Feld dominiert, ist der Wettbewerb weit offen, was ein spannendes Rennen für Fans und Fahrer gleichermaßen garantiert!

Während die Vorfreude auf dieses monumentale Ereignis wächst, fragen sich die Fans: Wer wird im 2026 Daytona 24 siegreich hervorgehen? Markiert euch die Termine und bereitet euch auf ein unvergessliches Rennwochenende vor, während die Geschichte am legendären Daytona International Speedway wartet!

Tags: 1958-formula-1-season2025-rolex-24-at-daytonaAcuraalex-palou-2nick-yellolysPorsche Penske Motorsportrenger-van-der-zandevasser-sullivan-racing
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