In einer atemberaubenden Enthüllung ähnelt der BMW 2er Gran Coupé von 2025 frappierend seinem Schrägheck-Gegenstück. Die Frontpartie präsentiert LED-Scheinwerfer, die an das praktische Schrägheck-Modell erinnern. Auch der Nierengrill und der untere Grill werden von beiden Modellen geteilt. Der Neuling wird auf Mehrspeichenrädern präsentiert, ein Merkmal, das in der europäischen Version des BMW 1er Schräghecks von 2025 nicht verfügbar ist. Zusätzlich verleihen die sportlicheren Spiegelgehäuse des Spitzenmodells M135 xDrive dem Gran Coupé eine elegante Note.
Eine bemerkenswerte Funktion, die exklusiv dem M135 xDrive vorbehalten ist, ist die Vierrohr-Abgasanlage. Auf der anderen Seite verfügen die Modelle 118d, 120d und 120 mit Benzinmotor über verdeckte Auspuffrohre. Beim 2er Gran Coupé wird erwartet, dass es mit drei- und vierzylindrigen Turbomotoren ausgestattet ist, die mit einem Steptronic-Getriebe verbunden sind. Steptronic bezeichnet in der BMW-Terminologie ein Zwei-Pedal-Getriebe mit manuellen Schaltmöglichkeiten. Einige könnten jedoch argumentieren, dass diese Begriffe lediglich Marketing-Gags sind, ähnlich wie BMW Efficient Dynamics und TwinPower Turbo.
Kommen wir zu den Antrieben, die alle eng miteinander verwandt sind. Die Benzinoptionen umfassen den 1,5-Liter-B38 und den 2,0-Liter-B48 Motor, während die 1,5-Liter-B37 und 2,0-Liter-B47 Motoren das verwenden, was Jeremy Clarkson einmal als „Treibstoff des Satans“ bezeichnet hat. Nur der kleinere Benzinmotor und der größere Dieselmotor verfügen über ein Mild-Hybrid-System mit 48 Volt.
Es sollte nicht überraschen, dass Dieselmotoren nicht auf dem US-amerikanischen und kanadischen Markt erhältlich sein werden, da in dieser Region einfach keine Nachfrage danach besteht. Die nordamerikanische Modellpalette wird voraussichtlich aus dem frontgetriebenen 228i, dem 228i xDrive und dem leistungsstärkeren M235 xDrive bestehen.
Der BMW 2er Gran Coupe 2025, mit dem Codenamen F74, soll im November 2024 in Serie produziert werden. Die zweite Generation wird im Januar 2025 auch eine Langversion exklusiv für den chinesischen Markt einführen. Auf technologischer Ebene wird das Gran Coupe BMW Operation System 9 und BMW iDrive mit QuickSelect bieten. Die physischen Bedienelemente auf dem Armaturenbrett werden minimal sein, da der Fokus auf Over-the-Air-Software-Upgrades und einer Vielzahl von Apps liegt, die im BMW ConnectedDrive Store erhältlich sind.
Was die Konkurrenz betrifft, sind der Audi A3 Sedan und das Mercedes-Benz CLA Coupe die engsten Rivalen des 2er Gran Coupe. Der A3 Sedan kostet 35.800 US-Dollar, während das CLA Coupe vor Steuern ab 44.400 US-Dollar erhältlich ist. Im Vergleich dazu verlangt BMW 38.400 US-Dollar für das Modelljahr 2024 des 228i und 48.300 US-Dollar für den M235i xDrive, was es zu einer wettbewerbsfähigen Option auf dem Markt macht.
