In einer verblüffenden Entwicklung, die die Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) bis ins Mark erschüttert, hängt die Zukunft von Hyundai in der Schwebe, während Gerüchte über einen möglichen Rückzug des Herstellers aus dem Team kursieren. Doch trotz der aufkommenden Gerüchte hat Hyundai sein Engagement für die Saison 2025 bekräftigt – jedoch mit einer dramatischen Wendung, die die Motorsportwelt in Aufregung versetzt.
Die Superstar-Fahrer Thierry Neuville und Ott Tänak sind gesichert und bilden ein kraftvolles Duo, das bereit ist, um Ruhm zu kämpfen. Doch die brennende Frage, die den Fahrerlager elektrisiert: Wer wird den begehrten dritten Platz beanspruchen?
Teamchef Cyril Abiteboul hat das Feuer weiter angeheizt, indem er zugab, dass er keine Eile hat, die wichtige Position zu besetzen. „Wir werden uns ein wenig Zeit für das dritte Auto nehmen“, enthüllte Abiteboul und versetzte die Rivalen in Aufruhr. „Es wäre dumm, deine Konkurrenz nicht zu analysieren, wenn du eine solche Entscheidung triffst. Ich möchte zu diesem Zeitpunkt keine Option ausschließen.“
Die Spekulationen sind hoch, da Adrien Fourmaux, der Hauptfahrer von M-Sport, als Hauptkandidat auftaucht. Abitebouls kalkulierte Geduld deutet auf einen strategischen Meisterstreich – oder ein riskantes Glücksspiel hin. „Lass uns alle Optionen prüfen, und wir werden die Entscheidung zur richtigen Zeit treffen“, neckte er.
Die Handlung verdichtet sich, da die Zukunft erfahrener Talente wie Esapekka Lappi, Andreas Mikkelsen und der legendäre Dani Sordo am seidenen Faden hängt. Wird Hyundai seine umstrittene Sitzteilung-Strategie fortsetzen, oder wird ein festangestellter dritter Fahrer in die Reihen eintreten?
„Nichts ist vom Tisch,“ erklärte Abiteboul, dessen Mehrdeutigkeit das Drama nur verstärkte. „War unser Ansatz in diesem Jahr der richtige Weg? Ich bin immer noch unsicher. Es könnte immer noch eine Anforderung für das nächste Jahr sein.“
Während die Rivalen sich drängen und die Fahrer um Positionen kämpfen, könnte Hyundais Unentschlossenheit entweder ein taktischer Vorteil oder ein fataler Fehler sein. Abiteboul erkennt das empfindliche Gleichgewicht an: „Wir führen Gespräche mit EP, Andreas und Dani. Sie haben alle hervorragende Arbeit geleistet und verdienen die Chance.“
Die Einsätze waren noch nie so hoch. Mit Toyota im Hintergrund und Konkurrenten, die Blut riechen, könnte Hyundais nächster Schritt die WRC-Landschaft neu definieren. Werden sie einen aufstrebenden Star sichern, bei bewährten Veteranen bleiben oder ein schockierendes neues Talent enthüllen?
Eines ist sicher: Die Uhr tickt, und die Rallye-Welt hält den Atem an. Hyundais bevorstehende Entscheidung geht nicht nur darum, einen Platz zu besetzen – es geht darum, die Zukunft zu ergreifen oder den Druck nachzugeben, der droht, ihre WRC-Ambitionen zu zerschlagen.
Das Rennen um Hyundais dritten Platz ist zur explosivsten Geschichte der Saison geworden. Wer wird in diesem hochoktanigen Kampf um die Vorherrschaft siegreich hervorgehen?
