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Hyundais schockierender Rücktritt von Adrien Fourmaux bringt den WRC-Meisterschafts-Kampf durcheinander!

Miguel Cunha by Miguel Cunha
September 1, 2025
in Motorsports, WRC
Reading Time: 3 mins read
0
Hyundai’s Shocking Retirement of Adrien Fourmaux Turns WRC Championship Battle Upside Down!

Adrien Fourmaux (FRA) Alexandre Coria (FRA) Of Hyundai Shell Mobis World Rally Team are seen performing during the World Rally Championship Paraguay in Encarnacion, Paraguay on 31,August, 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202508310448 // Usage for editorial use only //

Hyundais schockierender Rückzug: Adrien Fourmaux‘ Herzschmerz beim Rally Paraguay verändert die WRC-Meisterschaft

In einer atemberaubenden Wendung, die Fans und Konkurrenten aus der Bahn geworfen hat, hat Hyundai die umstrittene Entscheidung getroffen, Adrien Fourmaux vom Rally Paraguay zurückzuziehen, was Wellen durch die Gesamtwertung der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) schlägt. Dieser unerwartete Schritt kam, nachdem Fourmaux, der auf einen Podiumsplatz aus war, in den nervenaufreibenden letzten Momenten der Rallye aufgrund von sintflutartigem Regen, der die Streckenbedingungen durcheinanderbrachte, von Platz zwei auf vier abrutschte.

Fourmaux sah sich zusammen mit dem eventualen Sieger der Rallye, Sébastien Ogier, während der Power Stage tückischem Wetter gegenüber, was ihn letztendlich teuer zu stehen kam. Der junge Fahrer, der tapfer um seinen zweiten Platz gekämpft hatte, verlor den begehrten Podiumsplatz um gerade einmal 1,3 Sekunden, nachdem der Regen die Stage in einen rutschigen Albtraum verwandelt hatte. Die Entscheidung, sein Auto zurückzuziehen, war Berichten zufolge ein strategischer Schritt von Hyundai, um ihr Setup für das bevorstehende Rally Chile, das als verknüpftes Ereignis mit Paraguay klassifiziert ist, zu optimieren.

Nach den technischen Vorschriften müssen die Übertragungsbestandteile des Fahrzeugs zwischen diesen verknüpften Rallyes versiegelt bleiben. Durch den Rückzug von Fourmaux‘ Fahrzeug umging Hyundai das Risiko, eine fünfminütige Strafe für das Brechen von Siegeln ohne die ordnungsgemäße Genehmigung des FIA-Technikdelegierten zu erhalten. Dieser taktische Schachzug könnte sich als entscheidend erweisen, während das Meisterschaftsrennen intensiver wird.

Die Auswirkungen von Fourmaux‘ Rücktritt sind monumental und erschüttern die Rangliste auf eine Weise, die den Verlauf der Meisterschaft verändern könnte. Titelanwärter Ott Tanak ist nun auf den vierten Platz aufgestiegen, während Toyotas Kalle Rovanperä näher an die Spitze gerückt ist, auf den fünften Platz gewechselt ist und den Abstand auf nur noch sieben Punkte hinter dem Führenden Elfyn Evans verringert hat. Sébastien Ogier befindet sich trotz seines Sieges auf dem dritten Platz, liegt aber weiterhin mit erheblichen neun Punkten zurück. Tanak hingegen ist nur 18 Punkte hinter Evans, was die Bühne für einen erbitterten Wettkampf in den kommenden Wochen bereitet.

In Anbetracht seiner belastenden Erfahrung äußerte Fourmaux seine Enttäuschung und sagte: „Ich bin einfach wirklich enttäuscht über das Ergebnis am Ende. Wir waren fast die gesamte Rallye über auf dem zweiten Platz und führten die Rallye am Freitag.“ Er berichtete von den Schwierigkeiten, mit denen er konfrontiert war, einschließlich eines Reifenschadens und Problemen mit dem Absterben des Autos in kritischen Momenten, die letztendlich seine Leistung beeinträchtigten. „Ich habe in der Power Stage hart gedrückt, um nicht zu viel zu verlieren,“ klagte er und erkannte die harte Konkurrenz und die herausfordernden Bedingungen an.

Während sich der Staub der Rallye Paraguay legt, waren die Einsätze noch nie so hoch. Mit dem sich zuspitzenden WRC-Meisterschaftsrennen und steigenden Spannungen werden die Fans gespannt auf das nächste Kapitel in dieser packenden Saga warten. Wird Hyundais strategisches Risiko in der Rallye Chile aufgehen, oder wird die Folge von Fourmaux‘ Rücktritt sie verfolgen, während sich die Meisterschaft entfaltet? Eines ist sicher: Das Drama der WRC hat einen Höhepunkt erreicht, und die Aufregung beginnt gerade erst.

Tags: 2025-toyota-usa-track-and-field-championships2025-world-rally-championshipAdrien Fourmauxhyundai-bossott-tanak-2Sébastien Ogier
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