Die Hyundai Motor Group hat ihre Strategie für die Zukunft der Mobilität auf Wasserstoffbasis in Japan vorgestellt und die HTWO-Marke sowie die Geschäftsplattform während der H2&FC EXPO, einer der wichtigsten internationalen Veranstaltungen, die dieser Technologie gewidmet sind, offiziell präsentiert.
Die Teilnahme des südkoreanischen Konzerns vom 17. bis 19. März im Tokyo Big Sight war geprägt von einem umfassenden Ansatz zur Wasserstoff-Wertschöpfungskette, von der Produktion bis zur praktischen Anwendung in verschiedenen Verkehrsträgern.
Die HTWO-Plattform markiert eine neue Phase in der Strategie des Konzerns
HTWO tritt als neue Marke und Geschäftsplattform der Hyundai Motor Group auf, die sich dem Wasserstoff widmet und darauf ausgelegt ist, umfassende Lösungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette dieser Energiequelle zu integrieren.
Zusätzlich zur Konsolidierung der Kompetenzen des Konzerns in diesem Bereich positioniert sich HTWO als offene Plattform für Zusammenarbeit und fördert Partnerschaften sowie Investitionen mit verschiedenen Akteuren. Ihr Debüt auf dem japanischen Markt verstärkt die Ambition des Konzerns, den globalen Übergang zu einer nachhaltigen wasserstoffbasierten Wirtschaft zu beschleunigen.
Technologie und Mobilität im Fokus der Ausstellung
Während der Veranstaltung präsentierte die Hyundai Motor Group eine vielfältige Palette technologischer Lösungen, die ihre Positionierung im Bereich Wasserstoffmobilität unterstreichen.
Zu den Höhepunkten gehörte der neue NEXO, das Flaggschiffmodell der Marke, das mit einer Brennstoffzelle ausgestattet ist und in der für den japanischen Markt vorgesehenen Version vorgestellt wurde. Die Besucher hatten auch die Möglichkeit, das Fahrzeug zu testen und Verbesserungen im Design, im Innenraum und in der Leistung zu erleben.
Die Ausstellung umfasste auch verschiedene Technologien, die in die HTWO-Plattform integriert sind, nämlich Wasserstofftanklösungen — einschließlich eines modularen Stationskonzepts — sowie Anwendungen im Schienenverkehr, bei Bussen, Lastwagen und Brennstoffzellensystemen. Ein automatischer Wasserstoffbeladungsroboter wurde ebenfalls demonstriert.
Konferenz bekräftigt strategische Vision
Im Rahmen des Programms der Veranstaltung hielt Duckwhan Kim, Vizepräsident der Hydrogen and Fuel Cell Engineering Design Group 1, einen Vortrag mit dem Titel „Elektrifizierungslösung betrieben mit Brennstoffzellentechnologie“.
Die Präsentation hob die Reise der Gruppe bei der Entwicklung von Brennstoffzellentechnologien hervor sowie ihr Angebot an leichten und kommerziellen FCEV-Fahrzeugen und Lösungen, die mit der Wasserstoff-Wertschöpfungskette verbunden sind.
Internationale Zusammenarbeit zur Beschleunigung der Wasserstoffwirtschaft
Als Co-Vorsitzender des Hydrogen Council nahm die Hyundai Motor Group auch an Treffen mit anderen Mitgliedern der Organisation in Japan teil, um die Entwicklung der Wasserstoffwirtschaft weltweit zu fördern.
Neuer NEXO erhält für Japan angepasste Funktionen
Der neue NEXO wurde erstmals seit seiner Einführung im Jahr 2018 komplett neu gestaltet und bekräftigt Hyundais Engagement für emissionsfreie Mobilität.
Die für den japanischen Markt vorgestellte Version führt die Vehicle-to-Home (V2H)-Funktionalität ein, die es dem Fahrzeug ermöglicht, in Notfällen, wie Erdbeben oder Stromausfällen, Strom an ein Zuhause zu liefern. Diese Lösung ergänzt das bereits bestehende Vehicle-to-Load (V2L)-System.
Die technischen Spezifikationen und Preise des neuen Modells für Japan werden voraussichtlich im ersten Halbjahr 2026 bekannt gegeben.
Veranstaltung vereinte globale Wasserstoffindustrie
Die H2&FC EXPO ist eine der wichtigsten japanischen Messen, die Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien gewidmet ist und in die Smart Energy Week integriert ist. Die Frühjahrs-Ausgabe umfasste etwa 300 Unternehmen und 21 Konferenzen, die Experten und Branchenführer aus der ganzen Welt zusammenbrachten.
