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Hyundai enthüllt schockierende Ursache für Tänaks herzzerreißenden Ausfall der Servolenkung.

David Castro by David Castro
Mai 18, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Hyundai Unveils Shocking Cause of Tänak’s Heartbreaking Power Steering Failure

Ott Tänak (EST) Martin Järveoja (EST) Of team HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM are seen performing during the World Rally Championship Portugal in Porto, Portugal on 16,May. 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202505170577 // Usage for editorial use only //

Hyundais Rally Portugal Albtraum: Ott Tänaks Servolenkung Versagt, Sieg-Chancen Vereitelt

In einer herzzerreißenden Wendung der Ereignisse beim Rally Portugal wurde Ott Tänaks Traum vom Sieg zerstört, als Hyundais technischer Direktor, François-Xavier Demaison, die Ursache für den Ausfall der Servolenkung enthüllte, die Tänak während des Rennens kostbare Zeit gekostet hat. Der Übeltäter? Die tückischen Bedingungen beim Amarante-Test in Kombination mit Tänaks unermüdlichem Streben, Sébastien Ogier abzuwehren.

Als Tänak durch die Amarante-Bühne raste, schlug das Unheil mitten im Rennen zu, als seine Servolenkung plötzlich ausfiel und er mit dem Lenkrad kämpfen musste, um die Ziellinie zu erreichen. Ein tapferer Versuch wurde von seinem Beifahrer, Martin Järveoja, unternommen, der die Gangwechsel übernahm, um Tänaks Last zu erleichtern. Diese Tortur führte dazu, dass Tänak über 40 Sekunden in zwei Prüfungen verlor und auf den dritten Platz zurückfiel, während Kalle Rovanperä ihn um nur 8,5 Sekunden für den zweiten Platz überholte.

Demaison beleuchtete das mechanische Problem und sagte: „Es ist ein gebrochener Lenkgetriebe und das Gehäuse ist einfach aufgespalten. Ein Stück Aluminium fehlt vom Lenkgetriebe.“ Er führte eine hydraulische Blockade auf „einen Aufprall auf das Rad, das steht fest“ zurück und betonte die unerbittliche Natur des felsigen Geländes auf den Prüfungen Cabeceiras de Basto und Amarante.

Mit Steinen, die die Rinnen übersäten, hatten Fahrer wie Ogier vor den prekären Bedingungen gewarnt und die Unberechenbarkeit des Rennens anerkannt. Demaison bestätigte dieses Gefühl und erkannte die inhärenten Risiken an, die damit verbunden sind, in solch herausfordernden Umgebungen an die Grenzen zu gehen. Trotz des Rückschlags äußerte Demaison kein Bedauern über Tänaks aggressive Herangehensweise und hob die Notwendigkeit hervor, solche kalkulierten Risiken einzugehen, um den Abstand zu Toyota in der Meisterschaftswertung zu verringern.

Das Unglück verstärkte Hyundais Probleme, nachdem Adrien Fourmaux zuvor im Rallye wegen eines Aufhängungsfehlers ausgeschieden war, und verdeutlichte damit den dringenden Bedarf des Teams, den Abstand zu ihren Konkurrenten zu verringern. Während Thierry Neuville Tänak mit 8,5 Sekunden Rückstand folgt und Fourmaux sich darauf konzentriert, Punkte nach seinem vorzeitigen Ausscheiden zu retten, befindet sich Hyundai in einer prekären Lage, während es in die finalen Phasen der Rallye Portugal geht.

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