Nico Hülkenberg beschuldigte Sergio Perez und Kevin Magnussen, keine kalkulierten Risiken bei der Kollision während des Formel-1-Monaco-Grand-Prix einzugehen. Haas, in dem Versuch, sich von Disqualifikationen zu erholen, ließ ihre Fahrer von hinten starten, aber beide Autos wurden in der ersten Runde ausgeschieden. Magnussen versuchte, Perez bergauf in Richtung Massenet zu überholen, aber der Raum verengte sich und ihre Räder kollidierten. Dadurch drehte sich Perez mit hoher Geschwindigkeit und prallte gegen die Barrieren, woraufhin er mit Hülkenberg zusammenstieß. Hülkenberg äußerte seine Frustration darüber, in einen Vorfall verwickelt zu sein, an dem er keinen Anteil hatte, und glaubt, dass er nur zwei Zehntelsekunden davon entfernt war, Perez‘ Red Bull zu vermeiden. Er erklärte, dass die Kollision leicht vermieden hätte werden können und dass er enttäuscht war, weil das Team viel Energie und Zeit investiert hatte, was die Situation frustrierend machte.
Hülkenberg erkannte Magnussens Ehrgeiz an, argumentierte jedoch, dass sowohl Magnussen als auch Perez sich in riskante Situationen gebracht haben. Als er gefragt wurde, ob er Verständnis für Magnussen habe, solch ein Risiko einzugehen, antwortete Hülkenberg, dass, obwohl er es verstehe, noch nie jemand den Monaco-Grand-Prix in der ersten Runde gewonnen habe. Er betonte die Bedeutung, kalkulierte Risiken einzugehen, die Sinn machen, und das Risiko-Belohnungs-Verhältnis abzuwägen.
Perez gab Magnussen die Schuld und zeigte sich überrascht, dass die Stewards den Vorfall nicht untersuchten oder Strafen verhängten. Magnussen, der kurz davor steht, aufgrund von Strafpunkten eine Rennsperre zu erhalten, weigerte sich jedoch, die Verantwortung für die Kollision zu übernehmen. Er schlug vor, dass Perez ihm mehr Platz hätte geben sollen und behauptete, dass er einen erheblichen Teil der Vorderseite seines Autos vor Perez‘ Hinterrad hatte. Magnussen war der Meinung, dass Perez Platz für ein Auto auf seiner rechten Seite hätte lassen sollen, insbesondere da niemand auf seiner linken Seite war und eine freie Strecke auf seiner linken Seite war. Er beschrieb die Situation als nicht gut und äußerte seine Enttäuschung darüber, dass beide Autos in den Unfall verwickelt waren.