Christian Horner, der Teamchef von Red Bull Racing, hat den Anspruch von Mercedes abgelehnt, dass ihre jüngsten Updates in der Formel 1 ihre Wettbewerbsfähigkeit geschwächt haben. Die Dominanz von Red Bull unter den aktuellen Bodeneffektregeln wird zunehmend herausgefordert, da andere Teams aufholen. Ferrari und McLaren haben Entwicklungen eingeführt, die ihnen in den letzten Monaten Siege ermöglicht haben, und Mercedes hat sogar beim Qualifying für den kanadischen Grand Prix Red Bull übertroffen. Während Red Bull ihre Schwierigkeiten in Monaco auf die Streckenbedingungen zurückführte, glaubt James Allison, der technische Direktor von Mercedes, dass einige ihrer Updates nicht die erwartete Leistung erbracht haben. Horner widerspricht jedoch dieser Behauptung und erklärt, dass die überarbeiteten Teile, die ihrem RB20-Auto in Imola hinzugefügt wurden, wie erwartet funktionierten.
Als Reaktion auf Allisons Kommentare erklärte Horner, dass daran nichts Wahres sei. Er erläuterte, dass alle Updates an ihrem Auto erfolgreich waren und effektiv in ihr Setup integriert wurden. Horner erkannte an, dass in der F1-Paddock oft Gerüchte kursieren, betonte jedoch, dass sein Team hart daran gearbeitet hat, der Konkurrenz voraus zu bleiben. Er räumte ein, dass das Wettbewerbsniveau gestiegen ist und andere Teams Fortschritte gemacht haben, um den Abstand zu verringern. Horner äußerte jedoch sein Vertrauen in die Fähigkeit seines Teams, ihre Position an der Spitze zu halten.
In Bezug auf die Leistung von Mercedes in Kanada spekulierte Horner, dass der neue Asphalt am Circuit Gilles Villeneuve in Verbindung mit dem intermittierenden Regen die Eigenschaften des Mercedes-Autos begünstigt haben könnte. Er räumte ein, dass Mercedes während des Wochenendes schnell erschien und erklärte, dass ihr Auto tendenziell gut auf grünen Strecken mit kühlen Oberflächen abschneidet. Horner stellte jedoch klar, dass Red Bulls Hauptaugenmerk in der gesamten Saison auf Ferrari und McLaren liegt, nicht auf Mercedes. Er betonte, dass es noch viel über ihr Auto zu lernen gibt und sie sich der Bereiche bewusst sind, die Verbesserung benötigen. Trotz ihrer Erfolge erkannte Horner an, dass es Strecken gibt, auf denen sie besonders stark waren, aber auch Strecken, auf denen sie noch Arbeit vor sich haben.
