Adrian Newey, Chief Technical Officer von Oracle Red Bull Racing, und Christian Horner, Teamchef von Oracle Red Bull Racing, gehen vor der Trainingssitzung für den Formel-1-Grand-Prix von Miami am 3. Mai 2024 im Miami International Speedway in Miami, Florida, durch das Fahrerlager. (Foto von Mark Thompson/Getty Images)
Neweys Abgang von Red Bull wurde offiziell vor dem Grand Prix von Miami 2025 bekannt gegeben, aber seine zukünftigen Pläne und das Team, dem er sich anschließen wird, bleiben unbekannt. Red Bull hat seit vor der Formel-1-Saison 2024 Schwierigkeiten, mit dem Skandal um Horner, der erhebliche Turbulenzen und Unsicherheit bezüglich der Zukunft von Max Verstappen verursacht hat. Nach dem Formel-1-Rennen in Saudi-Arabien schienen sich jedoch die Spitzenmanager von Red Bull zu beruhigen. Gerade als es schien, dass sich die Dinge normalisieren, kam die Ankündigung von Neweys Abgang.
Viele spekulierten, dass Neweys Entscheidung zu gehen eine Folge des Skandals um Horner ist, der Horner wieder ins Rampenlicht rückt. Horner lehnte diese Behauptungen jedoch während eines Presseinterviews in Miami ab. Als er gefragt wurde, ob Neweys Abgang mit ihm zusammenhängt, antwortete Horner, dass er ausführliche Gespräche mit Adrian geführt habe und seine Position klar sei. Er betonte ihre starke Beziehung und Freundschaft und würdigte Neweys bedeutende Beiträge zum Team. Horner drückte seine Traurigkeit über Neweys Abgang aus, betonte jedoch, dass das Team in guter Verfassung sei und eine solide Grundlage für die Zukunft habe.
Als er nach den Auswirkungen von Neweys Abschied auf Red Bull gefragt wurde, erkannte Horner pragmatisch an, dass nichts für immer dauert. Er betonte Neweys Zeit bei Williams und McLaren vor seinem Wechsel zu Red Bull und hob die großartigen Momente hervor, die sie auf und abseits der Rennstrecke geteilt haben. Horner enthüllte, dass er Newey als Freund betrachtet und sogar zum Paten seiner Kinder ernannt hat. Horner erkannte den Verlust an und äußerte sein Vertrauen in die Fähigkeit des Teams, die Zukunft zu meistern, und verwies auf die Vorbereitungen seit 2014, als Newey fast gegangen wäre. Er erwähnte die Umstrukturierung des technischen Teams in Erwartung der Turbo-Hybrid-Ära der Formel 1, die auf Red Bulls dominante Zeit mit Sebastian Vettel folgte.
Neweys Unzufriedenheit mit der Formel 1 war angeblich ein Faktor für seine Entscheidung, zu gehen, aber Red Bull bot ihm andere Projekte an, um seine Dienste zu behalten. Allerdings wurde sein Interesse an der Formel 1 mit der Einführung der „Ground-Effect“-Ära wieder entfacht. Seit 2022 hat Red Bull unter Neweys Anleitung eine Reihe dominanter Autos produziert, angefangen mit dem RB18 und gipfelnd im aktuellen RB20, wobei das Team auf seinen dritten aufeinanderfolgenden Titel abzielt.
