IMOLA, ITALIEN – 19. MAI: Max Verstappen aus den Niederlanden fährt den (1) Oracle Red Bull Racing RB20 und führt Lando Norris aus Großbritannien im (4) McLaren MCL38 Mercedes während des Emilia-Romagna-Formel-1-Grand-Prix auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari Circuit am 19. Mai 2024 in Imola, Italien an. (Foto von Mark Thompson/Getty Images)
Verstappen ging als Sieger aus dem Rennen in Imola am Sonntag hervor, doch es war nicht die dominante Leistung, die wir von Red Bull und dem niederländischen Fahrer gewohnt sind. Sie hatten starke Konkurrenz von McLaren, insbesondere von Lando Norris, der ihnen sehr nahe kam.
Der Formel-1-Champion führte von Anfang an und baute in der ersten Hälfte des Rennens einen komfortablen Vorsprung auf Norris auf. Als Verstappen jedoch in der zweiten Hälfte auf harte Reifen wechselte, begann der McLaren-Fahrer den Abstand zu verringern.
Die letzten Runden des Emilia-Romagna-GP waren spannend, als Norris unerbittlich Verstappen verfolgte. Der Red Bull-Fahrer schaffte es, seine Führung zu behaupten und überquerte die Ziellinie nur 0,725 Sekunden vor seinem Rivalen.
Verstappens Leistung war umso beeindruckender, als er von den Rennkommissaren Verwarnungen für das Überschreiten der Streckengrenzen erhielt. Jeder weitere Verstoß hätte eine Fünf-Sekunden-Strafe zur Folge gehabt, eine Ablenkung, die er sich nicht leisten konnte, während er gegen einen entschlossenen Fahrer wie Norris in einem wettbewerbsfähigen McLaren verteidigte.
In einem Interview mit Sky Sports F1 würdigte Red Bull-Teamchef Christian Horner den immensen Druck, dem Verstappen ausgesetzt war. Er lobte seinen Starfahrer für seine Leistung unter solchen Umständen.
Horner hob auch die unterschiedliche Leistung von Red Bull während des Rennens hervor. Das Team hatte eine starke erste Hälfte und baute einen Vorsprung von 7,5 Sekunden auf, kämpfte jedoch in der zweiten Hälfte, als Norris schnell aufholte.
Als er nach Verstappens Schwierigkeiten im späteren Verlauf des Rennens gefragt wurde, gab Horner zu, dass sie sich möglicherweise zu sehr auf die Medium-Reifen konzentriert hatten. Dadurch verloren sie die Temperatur in den harten Reifen, während McLaren anscheinend ihre Strategie optimiert hatte und im letzten Teil des Rennens davon profitierte.
Zum zweiten Mal in Folge sah sich Red Bull Herausforderungen gegenüber. Die kürzlichen Verbesserungen von McLaren in Miami, die Norris zum Sieg führten, und die eigenen Verbesserungen von Ferrari brachten die Teams näher zusammen.
Horner wies darauf hin, dass sich im Laufe der Saison und mit der Einführung von Verbesserungen die Autos immer ähnlicher werden. Diese Konvergenz ist zu erwarten, wenn die Regeln stabil bleiben. In Imola zeigten sowohl McLaren als auch Ferrari beeindruckende Geschwindigkeit und stellten eine ernsthafte Herausforderung für Red Bull dar.
Während Verstappen um den Erfolg kämpfte, kämpfte sein Teamkollege Sergio Perez darum, sich weiter im Feld nach vorne zu kämpfen, nachdem er von der 11. Position gestartet war. Am Ende des Rennens konnte er jedoch nur den achten Platz erreichen.
Horner reflektierte über Perez‘ Leistung und stellte fest, dass es bedauerlich für ihn war, nach der Qualifikation nicht im Einklang zu sein. Sie hatten eine andere Strategie für ihn umgesetzt, und der achte Platz war das Beste, was sie basierend auf ihrer Analyse vor dem Rennen erhoffen konnten.
Horner betonte die Bedeutung, Perez dort oben zu haben, um Max zu unterstützen, genauso wie die beiden Ferrari-Autos und die beiden McLaren-Autos zusammenarbeiten.
Perez steht unter Druck, seinen Platz bei Red Bull im Jahr 2025 zu behalten, und Leistungen wie die in Imola werden seine Chancen nicht verbessern. Horner erkennt jedoch an, dass Perez 2024 im Vergleich zu 2023 besser war.
„Er [Perez] hatte einen viel stärkeren Start ins Jahr, abgesehen von diesem Wochenende, das eine Ausnahme war. Er hat einen sehr beeindruckenden Eindruck hinterlassen. Er scheint entspannter zu sein und sich weniger darauf zu konzentrieren, was Max tut, sondern sich stattdessen auf sich selbst zu konzentrieren. Er hat gut darauf reagiert“, schloss Horner ab.
Red Bull hält derzeit die erste Position in der Konstrukteursmeisterschaft der Formel 1, mit Ferrari auf dem zweiten Platz und McLaren auf dem dritten Platz.
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