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Honda eröffnet eine experimentelle Produktionslinie für Festkörperbatterien.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
November 27, 2024
in Latest News
Reading Time: 2 mins read
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Honda inaugura linha de produção experimental para baterias de estado sólido

Honda hat eine experimentelle Produktionslinie für Festkörperbatterien eingeführt, die unabhängig für die Massenproduktion in der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Honda entwickelt werden.

Durch technische Prüfungen zur Festlegung eines Massenproduktionsprozesses auf der experimentellen Test- oder Demonstrationslinie wird Honda die grundlegenden Spezifikationen der Batteriezellen bestimmen, mit dem Ziel, Festkörperbatterien in allen elektrifizierten Modellen einzuführen, die in der zweiten Hälfte dieses Jahrzehnts auf den Markt kommen werden.

Die experimentelle Linie zur Replikation des notwendigen Prozesses für die Massenproduktion umfasst eine Gesamtfläche von 27.400 m² und ist mit Einrichtungen und Geräten ausgestattet, die die Überprüfung jedes Prozesses während der Produktion ermöglichen. Honda hat auch Pläne angekündigt, die Produktion von Batterien, die sich noch in der Testphase befinden, im Januar 2025 zu beginnen und wird die Technologien und Kosten der Massenproduktion für jeden Prozess analysieren, während die Spezifikationen für die Batteriezellen entwickelt werden.

„Festkörperbatterien sind eine innovative Technologie, die einen erheblichen Wandel in dieser Ära der Elektrifizierung mit sich bringen wird. Die Motoren, die die Fortschritte in der Automobiltechnik bis heute unterstützt haben, werden durch Batterien ersetzt, die der Schlüssel zur Elektrifizierung sein werden“, sagte Keiji Otsu, Präsident von Honda R&D. „Wir glauben, dass der Fortschritt der Batterien eine treibende Kraft in Hondas Transformation sein wird. Wir freuen uns nun auf den Beginn der Betriebsaufnahme unserer Testlinie zur Produktion von Festkörperbatterien und können sagen, dass wir einen wichtigen Meilenstein für Honda und für Japan erreicht haben“, schloss derselbe Offizielle.

Es ist erwähnenswert, dass Festkörperbatterien eine höhere Energiedichte aufweisen, die etwa doppelt so hoch ist wie die herkömmlicher Lithium-Ionen-Batterien, signifikant kürzere Ladezeiten aufgrund überlegener Lade- und Entladeleistungen haben und niedrigere Kosten durch die Verwendung kostengünstigerer Materialien bieten.

Tags: bateriascarros elétricosEstado sólidoHondaJapãoKeiji Otsumobilidade elétrica
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