Bruno Famins Position als Leiter des Alpine Formel-1-Teams steht möglicherweise auf dem Spiel. Berichten zufolge bereitet Alpine sich darauf vor, Famin durch Oliver Oakes, den Gründer von Hitech, zu ersetzen. Famin übernahm die Position des Teamchefs vorläufig nach dem Belgischen Grand Prix 2023 und trat zu Beginn dieser Saison dauerhaft in diese Rolle ein. Neben seiner Rolle als Teamchef ist Famin auch als Vizepräsident von Alpine Motorsport tätig und leitet die Abteilung für Viry-Motoren. Nach einer herausfordernden Saison 2024 stehen jedoch bedeutende Veränderungen für Alpine bevor.
Der Wendepunkt für das anglo-französische Team kam, als Luca de Meo, der CEO der Renault-Gruppe, Flavio Briatore als Berater zurückholte. Briatore hat eine entscheidende Rolle bei der Revolutionierung des Alpine-Betriebs gespielt, angefangen mit der kontroversen Entscheidung, die unterdurchschnittlichen Renault-Antriebseinheiten, die in Viry hergestellt wurden, zugunsten einer Zusammenarbeit mit Mercedes aufzugeben. RacingNews365 berichtet, dass Famins Entlassung als Teamchef angesichts einer Entscheidung des Renault-Vorstands nicht überraschend wäre.
Trotz Famins Bemühungen, die Leistung des Teams durch eine technische Umstrukturierung zu verbessern, hat Alpine in dieser Saison mit Schwierigkeiten zu kämpfen. Ein übergewichtiges und unkonkurrenzfähiges Auto hat sie ans Ende des Feldes gebracht, und ihre aktuelle Position in der Konstrukteurswertung ist mit nur neun Punkten der achte Platz. Dies ist im Vergleich zum Vorjahr, als Szafnauer entlassen wurde und das Team 47 Punkte hatte, ein deutlicher Rückgang.
Wenn Famin tatsächlich ersetzt wird, ist laut The Race Oliver Oakes, der Gründer von Hitech, der wahrscheinliche Kandidat für die Position des Teamchefs. Oakes, ein Engländer mit Rennsporterfahrung, gründete Hitech im Jahr 2015. Das Team tritt in verschiedenen Junioren-Formelkategorien an, darunter Formel 4, F3 und F2. Obwohl Hitech versuchte, in die Formel 1 einzusteigen, als die FIA den Ausschreibungsprozess im Jahr 2023 eröffnete, war ihr Angebot erfolglos.
Renault hat eine Geschichte des Verkaufs seiner Formula-1-Vermögenswerte in schwierigen Zeiten. Mit der Schließung der F1-Antriebseinheit von Viry in Aussicht könnte Oakes‘ Ernennung zum Teamchef der erste Schritt sein, um das Alpine-Team vollständig abzustoßen.
