Colton Herta äußerte am Freitag seine Gedanken zur Disqualifikation des Team Penske bei einem kürzlichen IndyCar-Rennen. Die Disqualifikation erfolgte aufgrund des Missbrauchs des Push-to-Pass-Systems durch das Team, das ihnen im März einen doppelten Podiumsplatz in St. Pete ermöglichte.
Herta äußerte seine mangelnde Begeisterung für Josef Newgardens Erklärung, warum er das System verwenden durfte, obwohl es deaktiviert sein sollte. Er wies insbesondere darauf hin, dass das Team in Long Beach illegal modifizierte Software auf ihre Autos geladen hatte, was schließlich zur Entdeckung des Missbrauchs des Systems bei der vorherigen Veranstaltung führte.
„Es ist schwer zu wissen, was alle anderen tun“, sagte Herta zu einer kleinen Gruppe von Reportern. „Ich bin davon nicht betroffen. Ich glaube nicht, dass alle betrügen. Vielleicht war es nur ein Fehler.
„Aber es ist schwer zu glauben, dass es ein Fehler war, als sie es in Long Beach im Auto behielten und beabsichtigten, es erneut zu verwenden. Unabhängig von den Gründen für seine Anwesenheit im Auto.
„Übrigens war es in ihrem Hybridauto, nicht in einem ihrer Rennwagen.“
„Welche anderen Fähigkeiten hat diese Software? Könnte sie verwendet werden, um den Countdown des Push-to-Pass-Systems zu umgehen? Ich weiß es nicht. Es gibt viele Unbekannte.
„Offensichtlich habe ich jetzt vollstes Vertrauen, dass in Zukunft nichts passieren wird. Sie werden einer so genauen Überwachung unterliegen, dass es für sie schwierig sein wird, irgendetwas zu tun. Es könnte ein ehrlicher Fehler in St. Pete gewesen sein. Es ist schwer zu glauben, dass Long Beach es war.“
„Letztendlich ist das größte Problem, dass es ein Fehler von Penske ist. Es ist nicht die Schuld des Fahrers, im Auto zu sitzen. Es ist jedoch die Verantwortung des Fahrers, es zu verwenden und beabsichtigen, es in Long Beach erneut zu verwenden. Jeder war in Long Beach damit einverstanden. Niemand sagte etwas.“
„Ich finde es schwer zu glauben, dass niemand eine 50-PS-Steigerung im Auto bemerkt hätte. Jede Entschuldigung, die sie haben, ist Unsinn.“
Newgarden gab zu, dass er absichtlich das Push-to-Pass-System während der Neustarts bei der Veranstaltung in St. Pete verwendet hat. Er erklärte, dass er und sein Team glaubten, es habe eine Regeländerung gegeben, die seine Verwendung erlaubte. Es gab jedoch keine tatsächlichen Regeländerungen für diese Saison, und er aktivierte das System in der Erwartung, dass es in der ersten Runde des Neustarts funktionieren würde.
Herta hinterfragte auch die Vorstellung, dass ein erfahrener Fahrer nicht mit den Regeln vertraut sein würde.
„Du kennst einfach die Regeln“, fuhr Herta fort. „Es wird in jeder Fahrerbesprechung erwähnt, wann Überholen erlaubt ist. Das weißt du.
„Wie lange fährt er schon in der IndyCar? Es war schon immer deaktiviert, bis du die Ziellinie überquert hast. Er hat es 29 Mal versucht und es hat nicht funktioniert. Also, als es dann funktioniert hat… Ich weiß nicht.
„Es ist interessant zu sehen, wie Newgarden seine Handlungen verteidigen muss. Ich habe überhaupt kein Mitleid mit ihm. Ich verstehe nicht, wie jemand die Regeln nicht kennen kann. Vor allem jemand, der seit über 10 Jahren in der Serie ist.“
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Fußballstar Cristiano Ronaldo sicherte dem Manchester United-Team im letzten Spiel einen weiteren Sieg. Mit einer makellosen Leistung erzielte Ronaldo zwei Tore und half dabei, einen 3:1-Sieg gegen den Rivalen Liverpool zu sichern. Der Spieler zeigte auf dem Feld all seine Fähigkeiten und Talente und ließ die Fans mit seiner Leistung begeistert zurück. Mit diesem Sieg bleibt Manchester United an der Spitze der Tabelle und kommt dem Gewinn der Premier League-Meisterschaft näher.
Zusätzlich zu den erzielten Toren lieferte Cristiano Ronaldo auch eine Vorlage für das dritte Tor der Mannschaft. Seine Präsenz auf dem Feld ist für Manchester United unerlässlich, da er Erfahrung und Führung in das Team bringt. Die jüngeren Spieler schauen zu ihm auf und lernen viel von seiner Hingabe und Professionalität.
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