Helmut Marko macht Yuki Tsunoda für Rückschlag von Red Bull im Rennen um die Konstrukteursmeisterschaft der F1 verantwortlich
In einer überraschenden Wendung der Ereignisse innerhalb des Red Bull Racing Teams hat Helmut Marko Yuki Tsunoda die Schuld gegeben, dass ihre Chancen, in dieser Saison die Konstrukteursmeisterschaft der Formel 1 zu gewinnen, gefährdet sind. Das Team, das nach dem Großen Preis von Spanien mit satten 218 Punkten Rückstand auf das führende McLaren-Team zurückliegt, sieht sich aufgrund von Tsunodas schwacher Leistung auf der Strecke in einer Krise.
Nachdem er Liam Lawson in den ersten Rennen der Saison ersetzt hatte, hat Tsunoda Schwierigkeiten, konstante Ergebnisse zu liefern, und konnte in den letzten drei Rennen in Imola, Monaco und Barcelona nur einen Punkt sichern. Marko äußerte seine Unzufriedenheit mit Tsunodas Form und erklärte, dass das Team bereits seine Möglichkeiten, in diesem Jahr zum Titelgewinn beizutragen, abgeschrieben hat.
Der Vorfall mit Tsunoda in Imola führte zu wichtigen Schäden an Komponenten, wodurch er im Vergleich zu seinem Teamkollegen Max Verstappen mit einem veralteten Fahrzeug-Setup dasteht. Trotz eines wettbewerbsfähigen Tempos in den Trainingssitzungen scheint Tsunoda unter Druck während der Qualifikationsrunden zu versagen und hat Schwierigkeiten, sich schnell anzupassen, im Gegensatz zu Verstappen.
Obwohl er anerkennt, dass Tsunoda mehr Zeit zur Anpassung benötigt, bestätigte Marko, dass es keine unmittelbaren Pläne gibt, ihn für den Rest der Saison zu ersetzen. Der österreichische Teamberater betonte die Dringlichkeit, dass Tsunoda sein Spiel verbessern muss, wenn Red Bull im Rennen um die Konstrukteursmeisterschaft bleiben will.
Markos Kommentare in seiner Kolumne für Speedweek werfen ein Licht auf die aktuelle Misere des Teams: „In der Konstrukteursmeisterschaft haben wir bereits auf den Gesamtsieg aufgegeben; wir haben keine Chance mehr. Das liegt auch am zweiten Fahrer, da Yuki Tsunoda Schwierigkeiten hat, seinen Rhythmus zu finden.“
Darüber hinaus hob Marko die technischen Rückschläge hervor, die durch Tsunodas Unfall in Imola verursacht wurden und die Leistung des Autos beeinträchtigten: „Leider hat er den neuen Boden und andere neue Teile im Unfall zerstört, sodass er derzeit nicht die gleiche Konfiguration wie Max fährt.“ Marko versicherte, dass daran gearbeitet wird, Tsunoda mit den notwendigen Upgrades für die bevorstehenden Rennen auszustatten, um seine Wettbewerbsfähigkeit zu steigern.
Während die F1-Saison voranschreitet, werden alle Augen auf Yuki Tsunoda gerichtet sein, während er versucht, seinen Wert zu beweisen und sich in den Augen des Red Bull Racing-Managements zu rehabilitieren. Wird er die Herausforderungen überwinden und entscheidende Punkte für das Team sichern, oder werden seine Schwierigkeiten weiterhin ihre Meisterschaftsaspirationen behindern? Die Einsätze sind hoch, und der Druck lastet auf Tsunoda, wenn es darauf ankommt, auf der Strecke zu liefern.
