Red Bulls Helmut Marko hat den 2024 Singapore Grand Prix als ein kritisches „Schadenbegrenzungs“-Rennen für sein Team bezeichnet, da ihre Verwundbarkeiten in dieser Saison schmerzhaft deutlich wurden. Max Verstappen, der Hauptfahrer von Red Bull und dreifache Weltmeister, kämpfte hart, um den zweiten Platz zu sichern, aber das war weit entfernt von den dominierenden Leistungen, an die das Team gewöhnt ist.
Verstappen überquerte die Ziellinie 20 Sekunden hinter Lando Norris, der seinen dritten Sieg der Saison für McLaren errang. Norris ist in der Form seines Lebens und hat bisher 279 Punkte in 2024 gesammelt, während Red Bull seit Ende Juni auf der Verliererstraße ist, mit Verstappen, der Schwierigkeiten hat, Leistung aus dem RB20 herauszuholen.
Marko, der technische Berater des Teams, lobte Verstappens Einsatz in Singapur und betrachtete den zweiten Platz als so gut wie einen Sieg, angesichts der Umstände. „Der zweite Platz [in Singapur] war für uns gleichbedeutend mit einem Sieg“, erklärte Marko und betonte, wie herausfordernd das Wochenende für das Team war.
Trotz seiner Schwierigkeiten hat Verstappen immer noch einen deutlichen 52-Punkte-Vorsprung vor Norris in der Fahrerwertung. Doch während Red Bull mit technischen Herausforderungen zu kämpfen hat, liegt der Fokus nun darauf, die Probleme des Autos vor dem nächsten Rennen in Austin zu lösen.
Norris hingegen dominierte das Wochenende in Marina Bay, startete von der Pole-Position und kontrollierte jede Runde auf dem Weg zum Sieg. McLarens MCL38 ist eine Macht, mit der man rechnen muss, insbesondere seit der Sommerpause, und zeigt im Vergleich zum problembehafteten RB20 von Red Bull eine überlegene Geschwindigkeit und Balance.
Marko stellte den Leistungsunterschied fest und führte Norris‘ Dominanz auf seinen frischeren Satz mittelharter Reifen zurück. „Lando’s Dominanz war hauptsächlich auf den mittelharten Reifen zurückzuführen. Er holte uns pro Runde neun Zehntel bis eine Sekunde ab,“ erklärte Marko. Er deutete auch an, dass selbst wenn Red Bull ihr Setup optimiert hätte, Verstappen Schwierigkeiten gehabt hätte, Norris‘ Rundenzeiten zu erreichen.
Red Bulls Versagen, bestehende Probleme zu lösen, hat sie verwundbar gemacht und öffnete die Tür für McLaren und Ferrari, um ihre Position in der Konstrukteursmeisterschaft herauszufordern. Mit nur noch wenigen Rennen in der Saison ist das Team aus Milton Keynes dringend auf eine Wende angewiesen, um ihre geringen Hoffnungen auf einen Gewinn von Trophäen am Leben zu erhalten.
