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Hat Gabriel Bortoleto’s Triple-Pit-Stop-Katastrophe ihm den Sieg beim Imola GP gekostet?

David Castro by David Castro
Mai 20, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Did Gabriel Bortoleto’s Triple Pit Stop Catastrophe Cost Him Victory at Imola GP?

Formula One F1 - Emilia Romagna Grand Prix - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy - May 17, 2025 Sauber's Gabriel Bortoleto during practice REUTERS/Florion Goga

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Gabriel Bortoleto’s Formel 1 Albtraum beim Imola GP

In einer schockierenden Wendung der Ereignisse beim Großen Preis von Imola fand sich der Rookie-Fahrer Gabriel Bortoleto dem Schicksal und der Strategie ausgeliefert, was letztendlich zu einem katastrophalen Rennergebnis führte, das ihn frustriert und enttäuscht zurückließ.

Bortoleto, der einzige Fahrer, der sich für eine riskante Drei-Stopp-Strategie in Imola entschied, sah sich der harten Realität der unberechenbaren Natur der Formel 1 gegenüber, als er Opfer von Umständen wurde, die außerhalb seiner Kontrolle lagen. Trotz des Starts des Rennens von der 14. Position an, hatte der Sauber-Fahrer Schwierigkeiten, Boden gutzumachen und fiel im Verlauf des Rennens weiter zurück.

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Der entscheidende Moment kam, als eine Virtual Safety Car (VSC)-Phase nach dem Vorfall mit Esteban Ocon eingesetzt wurde, was Bortoleto unvorbereitet traf und seine Chancen ruinierte, durch Boxenstopps einen Vorteil zu erlangen. Die VSC ermöglichte es anderen Fahrern mit Ein-Stopp-Strategien, günstig zu pitten, was Bortoleto’s ursprünglichen Plan effektiv zunichte machte.

Verzweifelt, sein Rennen zu retten, machte Bortoleto einen dritten Boxenstopp während der Safety-Car-Phase, die durch Kimi Antonellis Stillstand auf der Strecke verursacht wurde. Verzögerungen beim Räumen der Strecke und beim Wiederzulassen überrundeter Fahrzeuge bedeuteten jedoch, dass Bortoleto’s Bemühungen vergeblich waren, da er Schwierigkeiten hatte, verlorene Positionen zurückzugewinnen und sogar nach dem Restart gegen seinen Mitbewerber Oliver Bearman verlor.

Seine Frustration gegenüber den Medien zum Ausdruck bringend, beklagte Bortoleto: „Ich wurde mit dem Virtual Safety Car verarscht… Wir müssen überprüfen, warum wir das gemacht haben und verstehen, denn wir haben dort viel Zeit verloren.“ Trotz vielversprechender Geschwindigkeit mit dem härteren Reifenmischung kosteten Bortoleto’s strategische Fehlentscheidungen letztendlich die Chance, sein wahres Potenzial zu zeigen.

Während Bortoleto einer der fünf Fahrer bleibt, die in dieser Saison noch keine Punkte erzielt haben, gibt es einen Lichtblick, da er glaubt, dass Sauber in Imola eine starke Pace gezeigt hat. Trotz des enttäuschenden Ergebnisses deutet Bortoleto’s Leistung darauf hin, dass er mit besseren strategischen Entscheidungen und einem Quäntchen Glück seine Chancen in zukünftigen Rennen verbessern könnte.

Während der junge Fahrer über seine tumultuöse Erfahrung beim Imola GP nachdenkt, erkennt er die unerbittliche Natur der Formel 1 und die feinen Unterschiede, die Erfolg von Misserfolg trennen. Mit wertvollen Lektionen im Gepäck bleibt Bortoleto entschlossen, stärker zurückzukommen und seinen Wert im wettbewerbsintensiven F1-Zirkus zu beweisen.

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