Titel: Lewis Hamiltons Ferrari-Dilemma: Wird der GP von Aserbaidschan die Podest-Durststrecke brechen?
Während der Countdown zum Großen Preis von Aserbaidschan intensiver wird, richten sich alle Augen auf Lewis Hamilton, den siebenmaligen Weltmeister, dessen Streben nach einem Podestplatz mit Ferrari zu einer fesselnden Saga geworden ist. Mit nur noch acht Rennen in der Saison 2025 steht Hamilton vor der gewaltigen Herausforderung, seine bemerkenswerte Serie von Podestplätzen zu bewahren, die in seiner glanzvollen 18-jährigen Karriere ungebrochen bleibt. Doch hier sind wir, Hamilton sucht immer noch nach diesem schwer fassbaren Top-Drei-Platz in seiner ersten Saison in den ikonischen roten Farben.
Trotz des harten Wettbewerbs und des Drucks der Erwartungen wurden Hamiltons Geister durch die jüngsten Leistungen beim Großen Preis von Italien in Monza gehoben, wo er berichtete, „solide Fortschritte“ mit Ferraris SF-25-Auto gemacht zu haben. Sein achter Top-Sechs-Platz der Saison erinnert jedoch nur an die Hürden, die er überwinden muss. Nach einer Qualifikation auf dem fünften Platz, aber letztlich dem Start von Platz 10 aufgrund einer fünf Plätze umfassenden Grid-Strafe, schaffte es Hamilton, sich auf den sechsten Platz vorzukämpfen. Eine lobenswerte Leistung, ja, aber sie lässt die Fans nach mehr verlangen.
Hamiltons vorsichtiger Ausblick ist in seinen Kommentaren nach Monza deutlich. „Ich habe mich definitiv gut im Auto gefühlt,“ gestand er, doch er konnte seinen Skeptizismus über den Wettbewerb mit Red Bull und McLaren nicht verbergen. „Wir haben nicht das Tempo von Red Bull – sie waren schnell – und wir haben nicht das Tempo von McLaren. Momentan denke ich, dass wir viert, fünft sind,“ beklagte er. Die Realität ist klar: Seine Chancen auf Podestplätze hängen davon ab, „eine außergewöhnliche Leistung zu erbringen“, aber der Weg vor ihm ist voller Herausforderungen.
Während Ferrari immer noch mit einer sieglosen Serie kämpft, die fast ein Jahr andauert, wächst der Druck nicht nur auf Hamilton, sondern auf das gesamte Scuderia-Team. Charles Leclerc, Hamiltons Teamkollege, hat in dieser Saison fünf Podestplätze erreicht, doch das Team hat seit dem Großen Preis von Mexiko-Stadt im letzten Oktober nicht mehr den süßen Geschmack des Sieges erlebt. Die drängende Frage bleibt: Wo kann Ferrari realistisch um einen Sieg kämpfen? Leclerc identifizierte potenzielle Hotspots und schlug vor: „Singapur, vielleicht Baku und Las Vegas sind Strecken, wo wir ein bisschen näher dran sein könnten, ein Rennen zu gewinnen.“ Er dämpfte jedoch die Erwartungen und bezeichnete Ferrari als die „drittfavorisierten.“
Ferraris Teamchef, Frederic Vasseur, bleibt optimistisch hinsichtlich Hamiltons Fähigkeit, seine Podest-Durststrecke zu überwinden. Vasseur hob Hamiltons Wettkampfgeist hervor und bemerkte: „Er konnte mit Russell kämpfen… von P10 bis zum Getriebe von Russell in Monza zurückzukommen. Ja, wir können erwarten, auf dem Podium zu stehen.“ Vasseur unterstrich die Bedeutung des bevorstehenden Großen Preises von Aserbaidschan als historisch vorteilhafte Strecke für Ferrari, mit dem Ziel, nicht nur Podestplätze zu erreichen, sondern auch ein Gefühl der Dominanz in der Konstrukteursmeisterschaft zurückzugewinnen.
Während Ferrari nach Baku fährt, halten sie einen knappen Vorsprung von 20 Punkten auf Mercedes, die auf dem dritten Platz liegen, und einen Vorteil von 41 Punkten auf Red Bull, die auf dem vierten Platz sind, in der Konstrukteurswertung. In der Zwischenzeit ist McLaren bereit, den Titel zu gewinnen, wenn das Glück ihnen an diesem Wochenende hold ist. Die Einsätze waren noch nie so hoch.
Der Große Preis von Aserbaidschan wird ein spannendes Spektakel, da Hamilton und Ferrari verzweifelt nach Erlösung und einer lang ersehnten Rückkehr auf das Podium streben. Wird dieses Rennen den Wendepunkt in Hamiltons Ferrari-Saga markieren, oder wird es ein weiteres Kapitel der Frustration sein? Fans auf der ganzen Welt sitzen auf der Kante ihrer Sitze und erwarten gespannt das hochoktanige Drama, das nur die Formel 1 bieten kann.
