Lewis Hamiltons Formel-1-Reise steht vor einem massiven Rückschlag, da er einen erheblichen „Defizit“ im Vergleich zu seinem Teamkollegen Charles Leclerc eingesteht. Der siebenmalige Weltmeister äußerte seine Frustration, nachdem er beim Großen Preis von Japan enttäuschend auf dem siebten Platz landete.
Trotz seiner besten Bemühungen hatte Hamilton Schwierigkeiten, mit Leclerc mitzuhalten, der eine herausragende Leistung zeigte, indem er im Qualifying den vierten Platz sicherte und diese Position während des Rennens in Suzuka hielt. Hamilton hingegen startete von Platz acht und konnte lediglich Isack Hadjar überholen, um auf dem siebten Platz zu finishen. Der britische Fahrer deutete auf ein Problem mit einem nicht näher bezeichneten Bauteil in seinem Auto hin, das ihn zurückhält.
Hamilton enthüllte: „In den ersten drei Rennen gab es ein gewisses Defizit zwischen beiden Seiten der Garage in Bezug auf ein Element des Autos, sodass auf meiner Seite etwas [nicht] optimal läuft.“ Er glaubt, dass dieses Defizit ihn rund eine Zehntelsekunde pro Runde kosten könnte, was in der Formel 1 eine erhebliche Lücke darstellt.
Der Mercedes-Fahrer bleibt optimistisch hinsichtlich Verbesserungen beim kommenden Großen Preis von Bahrain, erkennt jedoch die harte Konkurrenz von Ferrari, McLaren und anderen Top-Teams an. Hamilton äußerte Bedenken hinsichtlich der Leistung seines Autos und der Notwendigkeit, die Lücke in Bezug auf Geschwindigkeit und Abtrieb zu schließen.
Da Ferrari weiterhin das Feld dominiert und McLaren und Mercedes eine starke Herausforderung darstellen, weiß Hamilton, dass er und sein Team viel Arbeit vor sich haben. Er betonte die Bedeutung von Upgrades während der Saison, um die Leistungsdifferenz zu den führenden Autos zu überbrücken.
Hamiltons Entschlossenheit, diesen Rückschlag zu überwinden, wird beim Rennen in Bahrain auf die Probe gestellt, wo er Fortschritte machen und die Lücke zu seinen Rivalen schließen möchte. Während der Wettbewerb intensiver wird, werden alle Augen auf Hamilton und Mercedes gerichtet sein, während sie versuchen, ihre Position an der Spitze des Formel-1-Feldes zurückzuerobern.