Lewis Hamilton bedauert verpasste Gelegenheit, während Ferrari im Showdown des Singapore GP scheitert
In einem packenden Spektakel beim Singapore Grand Prix 2025 hat Lewis Hamilton einen Sturm der Frustration entfesselt und behauptet, dass Ferrari mit der Geschwindigkeit und dem Können von McLaren hätte mithalten müssen. Diese Enthüllung kommt im Anschluss an einen katastrophalen Bremsausfall, der Hamiltons Rennen auf dem Marina Bay Street Circuit am 5. Oktober aus der Bahn geworfen hat und bei Fans sowie Analysten Fragen zu den Ingenieursfähigkeiten des Teams aufwirft.
Als die Uhr in den letzten Phasen des 62-Runden-Rennens heruntertickte, holte Hamilton auf Kimi Antonellis Mercedes auf und strebte einen begehrten fünften Platz an. Doch die Ambitionen des siebenmaligen Weltmeisters wurden durch kritische Probleme mit seinen Bremsen jäh gestoppt, was ihn zwang, sein Tempo zu drosseln, gerade als er bereit war, eine heftige Herausforderung zu starten. „Ich holte auf Kimi auf, dann gaben die Bremsen nach“, bedauerte Hamilton sichtbar enttäuscht. „Man sah die Funken vom linken Vorderreifen kommen.“
Hamiltons Schwierigkeiten wurden durch einen schwachen Start verstärkt, der ihn daran hinderte, mit den Spitzenfahrern wie McLaren und Max Verstappens Red Bull Schritt zu halten. Hinter den Kulissen hatte Ferrari mit alarmierenden Zuverlässigkeitsproblemen zu kämpfen, die sie letztendlich teuer auf der Strecke zu stehen kamen. „Ich fühle mit dem gesamten Team, vom Catering über das Marketing, den Jungs in der Garage bis hin zu den Ingenieuren“, äußerte Hamilton und betonte das Engagement der gesamten Ferrari-Crew. „Es ist einfach so, dass das Auto, das wir haben, leider nicht auf dem Niveau der Jungs vor uns ist.“
Ferraris Charles Leclerc sah sich ebenfalls einer gewaltigen Herausforderung gegenüber, da ihm Berichten zufolge befohlen wurde, bereits ab Runde 7 eine Lift-and-Coast-Strategie umzusetzen. Diese Taktik, die darauf abzielte, die Bremsbelastung zu reduzieren, beeinträchtigte ihre Leistung weiter, und es wurde deutlich, dass das Team Schwierigkeiten hatte, ein wettbewerbsfähiges Tempo zu halten. Hamilton wies darauf hin, dass dieses umfangreiche Bremsmanagement ihnen zweifellos wertvolle Zeit kostete, insbesondere auf einem Kurs, der für seine Überholschwierigkeiten bekannt ist.
Während Hamilton und Leclerc tapfer kämpften, um das Rennen zu retten, wurde offensichtlich, dass ihre SF-25-Autos nicht in der Lage waren, ihr Potenzial unter den strahlenden Nachtlichtern von Singapur vollständig auszuschöpfen. Als Hamilton schließlich spät im Rennen die Gelegenheit hatte, auf weicheren Reifen zu pushen, schlug das Unheil zu, als seine Bremsen komplett versagten, was sein Schicksal besiegelte und ihn nach einer fünfsekündigen Strafe für das Überschreiten der Streckenbegrenzung auf einen qualvollen achten Platz zurückwarf.
In einer mutigen Einschätzung erklärte Hamilton, dass Ferrari in der Lage sei, mit McLaren, Mercedes und Red Bull beim Großen Preis von Singapur gleichzuziehen. „Am Rande des Messers, versuchen so nah wie möglich zu kommen“, sagte er. „Es gab Potenzial für uns, weiter vorne zu sein.“ Er bedauerte verpasste Gelegenheiten im Qualifying, wo er das Gefühl hatte, dass Ferrari das volle Potenzial ihres Autos nicht ausschöpfen konnte, und bestand darauf, dass sie einen Platz unter den ersten vier hätten sichern können, wenn sie ihre Leistung perfektioniert hätten.
Der Singapore Grand Prix 2025 erwies sich als entscheidender Moment für Ferrari und unterstrich die Notwendigkeit dringender Verbesserungen, während sie bestrebt sind, ihren ehemaligen Ruhm in der Formel 1 zurückzuerobern. Mit Hamiltons unermüdlichem Willen und klarer Vision für den Erfolg bleibt die Frage: Wird Ferrari der Herausforderung gewachsen sein und ein Auto liefern, das mit den besten der Welt konkurrieren kann? Nur die Zeit wird es zeigen, während sich die Saison entfaltet.
