Helmut Marko, Berater von Red Bull, hat kürzlich eine gewagte Aussage gemacht und angedeutet, dass Lewis Hamilton noch nicht mit seinem neuen Ferrari-Teamkollegen Charles Leclerc mithalten kann, während er seine Debüt-Formel-1-Vorbereitung mit dem ikonischen Team beginnt. Das Urteil fiel nach Ferraris einzigem Test in Bahrain im vergangenen Monat, der der Saison 2025 vorausgeht, wo Hamilton geringfügig schneller als Leclerc war.
Allerdings blieb Hamilton trotz eines kleinen, nicht näher bezeichneten Problems, das seine Zeit im Auto beeinträchtigte, optimistisch und genoss die Erfahrung hinter dem Steuer des Ferrari SF-25. Dennoch warnt Marko, dass sich diese Begeisterung möglicherweise nicht in der Gesamtleistung widerspiegelt und schlägt vor, dass Hamilton möglicherweise weiterhin hinter seinem jüngeren Teamkollegen zurückbleiben könnte.
Leclers überlegene Geschwindigkeit während des Bahrain-Tests wurde von Marko hervorgehoben, der darauf hinwies, dass die Vertrautheit, die Leclerc sowohl mit dem Team als auch mit dem Auto hat, ihm einen Vorteil verschafft. Während Hamilton allmähliche Verbesserungen gezeigt und zahlreiche Runden gedreht hat, hat er laut Marko noch nicht das Niveau von Leclerc erreicht.
In der Saison 2025 wird Hamilton zusammen mit Leclerc bei Ferrari fahren, ein Schritt, der sowohl Aufregung als auch Kritik mit sich gebracht hat. Hamiltons vorherige Saison bei Mercedes im Jahr 2024 war von Schwierigkeiten geprägt, insbesondere seinem Kampf, optimale Rundenzeiten aus einem launischen Auto während der Qualifikation herauszuholen.
Marko betont, dass die Lösung dieser Probleme bei einer Runde entscheidend für Hamilton in der kommenden Saison sein wird, in der die Abstände zwischen den Konkurrenten äußerst gering sein werden. Er erkennt Hamiltons Potenzial für unglaubliche Verbesserungen an, vorausgesetzt, die Umstände sind günstig, weist jedoch auch auf die hohen Einsätze hin, angesichts von Leclers Status als einer der besten Qualifikanten und seinem Streben nach seinem ersten Titel.
Die wettbewerbsintensive Natur des Feldes bedeutet, dass ein kleiner Unterschied in der Qualifikationszeit zu einem Wechsel von mehreren Startplätzen führen kann. Da Überholmanöver in den aktuellen Rennen eine Herausforderung darstellen, ist es für Hamilton entscheidend, in den frühen Qualifikationssitzungen mit Leclerc gleichzuziehen, eine Aufgabe, die Marko zugibt, wird nicht einfach sein.
Marko warnte auch vor einem möglichen Rückgang von Hamiltons Motivation, sollte Ferrari nicht sofort mit dem SF-25 durchstarten. Wenn sich das Auto als das langsamste unter den Führenden herausstellt, wie einige vorhersagen, könnte Hamiltons Begeisterung nachlassen.
Marko stellte fest, dass Hamilton freiwillig zu Ferrari gewechselt ist, um eine neue Herausforderung zu suchen. Er glaubt, dass Hamilton alles tun wird, um sicherzustellen, dass seine Erwartungen erfüllt werden. Er warnte jedoch auch, dass, wenn die Bedingungen nicht ideal sind und Hamilton keine Chance auf den Sieg sieht, dies zu einem Motivationsverlust führen könnte.
Die bevorstehende Saison verspricht eine Prüfung für Hamilton zu werden, während er sich in der hochdruckbeladenen, risikobehafteten Welt von Ferrari bewegt. Seine Leistung wird zweifellos sowohl von Fans als auch von Kritikern genau beobachtet, und Markos Worte dienen als eindringliche Erinnerung an die Herausforderungen, die vor ihm liegen.
