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Hamilton in Ferrari Rot: Ein Risiko, das es wert ist, oder ein Fehltritt in Maranello? Flavio Briatore fragt: „Warum ein großartiges Paar trennen?“

Harry Bright by Harry Bright
Januar 3, 2025
in Motorsports
Reading Time: 5 mins read
0
Charles Leclerc Shuts Down ‘Perfect Season’ Talk as Ferrari Falls Short Again in 2024

Formula One F1 - Abu Dhabi Grand Prix - Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, United Arab Emirates - December 8, 2024 Ferrari's Charles Leclerc and Ferrari's Carlos Sainz Jr. before the race REUTERS/Jakub Porzycki

Die Motorsportwelt steht Kopf, da Lewis Hamilton, ein siebenmaliger F1-Weltmeister und eine der ikonischsten Figuren des Sports, sich darauf vorbereitet, 2025 das legendäre Ferrari-Rot zu tragen. Nach zwei Jahrzehnten, die von Mercedes-Motoren angetrieben wurden – und mit 103 Siegen, 104 Pole-Positionen und sieben Titeln als Beweis – hat Hamiltons Wechsel zu Scuderia Ferrari eine Debatte im gesamten Fahrerlager entfacht.

Von Kursanstiegen an der Börse bis hin zu hitzigen Meinungen von F1-Veteranen wie Flavio Briatore und Juan Pablo Montoya, alle äußern sich dazu. Doch die Frage bleibt: Wird Hamiltons Wechsel nach Maranello als Meisterwerk oder Fehlentscheidung in Erinnerung bleiben?


Flavio Briatore: „Warum ein großartiges Duo trennen?“

Nie um eine Kontroverse verlegen, stellte Flavio Briatore die Entscheidung von Ferrari in Frage, sich von Carlos Sainz zu trennen, einem Fahrer, der 2024 zwei Siege und neun Podiumsplätze erzielte, um Platz für den 40-jährigen Hamilton zu schaffen.

„Ferrari hatte zwei Top-Fahrer, Charles Leclerc und Carlos Sainz,“ bemerkte Briatore. „Ich verstehe nicht, warum sie dieses großartige Duo getrennt haben. Es ist nicht meine Aufgabe zu urteilen, aber wenn ich in einer verantwortlichen Position bei Ferrari wäre, hätte ich Lewis nicht eingestellt.“

Während Briatore anerkannte, dass Hamiltons Präsenz gut für die Einschaltquoten und die Sichtbarkeit der F1 ist, äußerte er Zweifel daran, ob Ferrari die hohen Erwartungen erfüllen kann, die mit dem Eintreffen des Briten verbunden sind.


Juan Pablo Montoya: „Der Lewis von früher wird zurückkommen“

Auf der anderen Seite prognostiziert Juan Pablo Montoya, dass Hamiltons Wechsel sein Wettbewerbsfeuer neu entfachen wird. Montoya, der nie um klare Worte verlegen ist, glaubt, dass Hamilton auf einer Mission ist, um seine Zweifler eines Besseren zu belehren:
„Ich denke, wir werden den Lewis von früher sehen. Er wird nach Rache aus sein. Wenn Ferrari hört, was Lewis braucht, und ein Auto um ihn herum baut, kann er eine große Bedrohung für die Meisterschaft sein.“

Montoyas Rat an Ferrari-Chef Fred Vasseur ist klar: Machen Sie Hamilton zum Mittelpunkt ihrer Pläne und passen Sie das Auto an seinen Fahrstil an. Wenn Ferrari es richtig macht, glaubt Montoya, dass Hamilton der Scuderia ihren ersten Fahrertitel seit 2007 bringen könnte.


Hamilton vs. Leclerc: Ein Aufeinandertreffen der Titanen

Das wahre Drama liegt in der potenziellen Rivalität innerhalb des Teams zwischen Hamilton und Charles Leclerc, Ferraris goldenem Jungen und dem Fahrer, der Sebastian Vettel in seinen frühen Tagen im Team überstrahlte. Kann Hamilton, jetzt 40, mit dem rohen Tempo und dem Hunger des jüngeren Leclerc mithalten?

Leclerc hat gezeigt, dass er unter Druck gedeihen kann, und Ferraris Bereitschaft, auf Hamilton zu setzen, deutet auf Vertrauen in Leclercs Fähigkeit hin, den Briten an seine Grenzen zu bringen. Die Dynamik zwischen den beiden wird entscheidend sein—nicht nur für Ferraris Chancen im Jahr 2025, sondern auch für das Erbe beider Fahrer.


Ein Blick auf den bevorstehenden Weg

Hamiltons Reise mit Ferrari beginnt hinter verschlossenen Türen in Maranello, wo er seinen ersten Tag mit dem Team abseits der Öffentlichkeit erleben wird. Offizielle Testfahrten in der Vorsaison beginnen vom 26. bis 28. Februar in Bahrain, aber das erste Spektakel der Saison wird die Präsentation von Ferraris Lackierung in Londons O2 Arena am 18. Februar sein, wo Hamilton als Fahrer der Scuderia enthüllt wird.

Das Timing ist entscheidend, da Ferrari mit hohen Erwartungen ins Jahr 2025 startet. Nachdem sie 2024 knapp die Konstrukteursmeisterschaft verpasst haben, setzt das Team auf Hamiltons Erfahrung und Renntaktik, um den Unterschied auszumachen.


Die Einsätze für Hamilton und Ferrari

Für Hamilton geht es um mehr als nur eine neue Herausforderung – es ist eine Chance, Kritiker zum Schweigen zu bringen, einen achten Weltmeistertitel zu seiner Sammlung hinzuzufügen und seinen Namen in die Ferrari-Überlieferung einzuprägen. Für Ferrari sind die Einsätze ebenso hoch. Ein Versagen, mit Hamilton an Bord zu liefern, würde nicht nur ihren Ruf beschädigen, sondern könnte das Ende einer Ära für sowohl das Team als auch den Fahrer markieren.

„Zusammen mit Ferrari möchte ich etwas Außergewöhnliches erreichen,“ sagte Hamilton kürzlich und betonte die Bedeutung dieses neuen Kapitels in seiner Karriere.


Wird das Risiko sich auszahlen?

Hamilton in Ferrari-Rot ist eine Erzählung, die von Geschichte, Drama und enormen Erwartungen durchzogen ist. Ob sie in Triumph oder Herzschmerz endet, bleibt abzuwarten, aber eines ist sicher: Die F1-Saison 2025 wird eine für die Geschichtsbücher.

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