Der siebenmalige Formel-1-Weltmeister schien während der Nachmittagssession auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya in einer günstigen Position zu sein und beendete FP2 als schnellster Fahrer.
Die Trainingssession zeigte eine übermäßige Reifenabnutzung, die voraussichtlich eine bedeutende Rolle im Rennen am Sonntag spielen wird. Dieses Wochenende wird als Gelegenheit angesehen, die wahre Reihenfolge des Feldes zu entdecken, angesichts der jüngsten Schwierigkeiten von Red Bull, McLaren, Ferrari und Mercedes.
Allerdings schien Verstappen am Freitagnachmittag keinen Vorteil aus seinem RB20 zu ziehen, da er mit Balance-Problemen zu kämpfen hatte und Schwierigkeiten hatte, die Kurven zu bewältigen. Folglich beendete er die Session auf dem fünften Platz.
Carlos Sainz setzte seine gute Leistung gegenüber seinem Ferrari-Teamkollegen Charles Leclerc fort, der weiterhin mit seinem Auto zu kämpfen hatte. Sainz sicherte sich die zweitbeste Zeit, hinter Hamilton.
Auch McLaren hatte einen Leistungsabfall, wobei Lando Norris nur den dritten Platz belegte. Überraschenderweise beeindruckte Pierre Gasly während der Session und sicherte sich die viertbeste Zeit in seinem Alpine.
Sergio Perez hatte Schwierigkeiten mit seinem Auto und schaffte es nicht in die Top Ten. Ebenso hatte Fernando Alonso eine ruhige Session im Aston Martin und beendete sie außerhalb der Top Ten auf dem 14. Platz.
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Die erste Trainingssession für den spanischen GP 2024 gab keinen umfassenden Überblick über die Reihenfolge des Feldes für dieses Wochenende. Nur Red Bull und McLaren zeigten ihre Wettbewerbsfähigkeit, wie erwartet.
Ferrari entschied sich mit ihrem stark aufgerüsteten SF-24 dafür, ihre wahre Leistung nicht zu enthüllen, indem sie Medium- und Hard-Reifen wählten und Qualifying-Runden vermieden. Mercedes folgte derselben Strategie.
Zusätzlich wird FP2 die wichtigste Session sein, da die Teams Qualifikationssimulationen durchführen, um die Startaufstellung zu bestimmen. Außerdem werden die Temperatur- und Streckenbedingungen während der Freitagnachmittagssession ähnlich sein wie die am Samstagnachmittag in der Qualifikation.
Da mehrere Teams Updates einführen, wird erwartet, dass FP2 mehr Klarheit über die Leistung der Autos bietet und die Führungspositionen identifiziert, da mehrere Teams kleinere Probleme mit ihren Autos hatten.
Nico Hülkenberg wird nach der Übergabe an Oliver Bearman in der Morgensession zum FP2 zurückkehren. Er hat etwas aufzuholen.
Sonnige und trockene Bedingungen herrschten in FP2, obwohl es etwas kühler war, mit Streckentemperaturen von 43 Grad Celsius und Umgebungstemperaturen von 25 Grad.
Ähnlich wie in FP1 ließen die Fahrer keine Zeit verstreichen, um auf die Strecke zu gehen und ihre Runden auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya zu starten.
Die meisten Fahrer entschieden sich zu Beginn der Session für die Medium-Reifen, außer Williams, McLarens Piastri und Saubers Zhou, die sich für die Hard-Reifen entschieden.
Sargeant war der erste, der eine Zwischenfall hatte, als er in Kurve 2 von der Strecke abkam, aber auf der Strecke blieb und weiterfuhr.
Zehn Minuten nach Beginn der Session bat Verstappens Ingenieur um Feedback zum Fahrzeugverhalten. Die Antwort war negativ und lautete: „Das Auto ist generell instabil beim Herausbeschleunigen. Ich habe immer noch Untersteuern in der Kurvenmitte, das Auto reagiert nicht.“
Zu diesem Zeitpunkt lag der Niederländer 13 Minuten in der Session auf dem vierten Platz, über drei Zehntelsekunden hinter dem Führenden.
Nach 20 Minuten Fahrt wurde es auf der Strecke ruhig, als die Autos in die Boxen zurückkehrten, um Konfigurationsänderungen für die zweiten Läufe mit den Soft-Reifen vorzunehmen.
Sargeant war der erste Fahrer, der auf den Softs rausging, während Piastri, der ihm folgte, aufgrund eines von seinem Ingenieur gemeldeten Datenproblems in die Box zurückgerufen wurde.
Die aktuelle Reihenfolge war: Russell – Norris – Hamilton – Verstappen – Sainz – Leclerc – Ocon – Piastri – Gasly – Bottas.
Zhou beschwerte sich darüber, dass Tsunoda ihn „vollständig blockierte“ und dabei einige bunte Worte benutzte.
Nach 25 Minuten begannen die Zeiten auf den Soft-Reifen zu erscheinen, wobei Sainz zunächst schneller war und vor Norris und Leclerc auf den dritten Platz kam.
Verstappen überholte Leclerc bald und sicherte sich den dritten Platz, obwohl er im ersten Sektor eine lila Zeit setzte. Er verlor jedoch über drei Zehntel im zweiten Sektor, konnte aber im dritten Sektor etwas Zeit wieder gutmachen.
Hamilton setzte dann die schnellste Zeit überhaupt, während Russells erster Versuch auf den Softs ihn nur auf den siebten Platz brachte. Später fiel er auf den achten Platz zurück, als Gasly zu den vier schnellsten Fahrern aufschloss. Die ersten zehn Fahrer nach den ersten Qualifying-Runden waren durch weniger als sieben Zehntel voneinander getrennt.
Die aktuelle Reihenfolge ist: Hamilton – Sainz – Norris – Gasly – Verstappen – Leclerc – Piastri – Russell – Ocon – Bottas.
Perez konnte wie die anderen Fahrer keine Runde auf den Soft-Reifen absolvieren, aufgrund eines Autoproblems. Später versuchte er eine Qualifying-Runde, konnte aber nur den 12. Platz in seinem ersten Versuch sichern.
Nach den Qualifying-Runden begannen die Fahrer mit langen Läufen und schweren Kraftstoffmengen. Sie verwendeten dabei dieselben Soft-Reifen wie zuvor.
Mit weniger als 20 Minuten verblieben wurden die Autos erneut mit Medium-Reifen für Rennsimulationen ausgestattet.
Leclerc war der einzige Fahrer, der während dieser Zeit nicht auf die Strecke ging, da Ferrari eine Fahrwerksänderung an seinem SF-24 vornahm. Er kehrte mit weniger als zehn Minuten verbleibender Zeit zur Session zurück.
Hamilton hatte einen Moment mit noch sieben Minuten übrig, bei dem er in Kurve 13 von der Strecke abkam und im Kies landete. Allerdings schaffte er es ohne größere Probleme weiterzufahren.
Auch Norris hatte einen Moment auf den Randsteinen und sagte: „Ich bin hart auf den Boden gekommen.“ Dies geschah in Kurve 9.
Nach den langen Runden wurden keine weiteren Qualifying-Runden durchgeführt und die Reihenfolge der Fahrer blieb unverändert. Sie beendeten die Session mit einigen Übungsstarts, wie es üblich ist.
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