Es gibt viele Diskussionen um den neuen Frontflügel, den Mercedes als Teil ihres Upgrade-Pakets für den W15 eingeführt hat. Dieses Upgrade scheint das Potenzial freigesetzt zu haben, das übertrieben wurde, aber Hamilton betonte die Bedeutung des Reifenmanagements für die Wende des Teams.
Beim spanischen GP am vergangenen Wochenende qualifizierte sich Hamilton auf dem dritten Platz, was ein positiver Schritt für Mercedes war. In den vorherigen Rennen in diesem Jahr zeigte das Team im Training ein gutes Tempo, um dann während der Qualifikation nachzulassen.
Während einer Mediensitzung in Spielberg am Donnerstag erklärte Hamilton, dass das Team umfangreiche Analysen durchgeführt und Input zur Verbesserung ihrer Leistung gesucht habe. Er erklärte, dass der Schlüsselbereich für Verbesserungen bei den Reifen liege und das Team darauf fokussiert sei, ihre Prozesse von einer Session zur nächsten zu verbessern. Hamilton erkannte an, dass sich die Dinge während der Qualifikation änderten, wobei das Auto leichter wurde und mehr DRS nutzte.
Hamilton äußerte sich zuversichtlich, dass das Team Fortschritte gemacht habe, erkannte jedoch die Herausforderungen, die durch die aktuellen Formel-1-Autos mit Bodeneffekt entstehen. Er betonte die Schwierigkeit, das richtige Gleichgewicht zwischen den mechanischen und aerodynamischen Aspekten des Autos zu erreichen, insbesondere bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Reifentemperatur und Out-Laps wurden als entscheidende Faktoren identifiziert, wobei alle Teams nach der idealen Lösung suchen. Hamilton nannte das Beispiel der Schwierigkeiten von Ferrari in Montreal, wo sie es nicht über Q2 hinaus schafften und dies auf Probleme mit der Reifentemperatur zurückführten.
Laut Hamilton sind die Reifen in dieser Saison empfindlicher als alles, was er zuvor erlebt hat. Abschließend bleibt Hamilton optimistisch in Bezug auf die Leistung des Teams und strebt an, auf den Fortschritten aufzubauen, die sie gemacht haben.
Nach seinem dritten Platz in Spanien bereitet sich Hamilton nun auf den Großen Preis von Österreich vor. Dies geschieht nach einem Rennen, das die Fehler aufgedeckt hat, die Mercedes seit 2022 gemacht hat und den technischen Chef des Teams dazu veranlasst hat, ihre Entscheidungen in Frage zu stellen.
(Gemeldet von Agnes Carlier aus Spielberg)
