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Haas enthüllt unbeabsichtigt das F1-Auto 2025: Wie sich der VF25 und Ferraris SF-25 in der Designphilosophie unterscheiden.

Carl Harrison by Carl Harrison
Februar 20, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Esteban Ocon’s Haas VF-25 Faces Setback in Debut Run: Damage and Drama at Silverstone

In einer unerwarteten Wendung wurde der VF25, das Formel-1-Fahrzeug von Haas für 2025, versehentlich durch Bilder enthüllt, die online aufgetaucht sind. Die Fotos erschienen nach einem geheimen Shake-Down in Silverstone und zeigten ein auffällig überarbeitetes Design, das durch innovative Sidepods und einen neuen Heckflügel hervorgehoben wird. Trotz der langjährigen Allianz zwischen Haas und Ferrari wird es in der kommenden Saison klare visuelle Unterschiede zwischen dem VF25 und Ferraris SF-25 geben.

Der versehentliche Leak der Fotos des VF25 offenbarte eine Reihe von prominenten Modifikationen, die voluminösere Sidepods und einen durchsetzungsfähigeren Heckflügel zeigen. Trotz dieser Veränderungen wird der VF25 weiterhin Ferraris Getriebe und Hinterradaufhängung integrieren. Selbst mit diesen gemeinsamen Komponenten werden sich die Designphilosophien der beiden Autos erheblich unterscheiden. Der renommierte italienische Journalist Giuliano Duchessa betonte, dass das Design von Ferraris SF-25 deutlich von Haas‘ Angebot für das Jahr abweichen wird.

Haas‘ Entscheidung, Ferraris überarbeitete Vorderaufhängung für das Modell 2025 zu umgehen, wurde von Teamchef Ayao Komatsu näher erläutert. Komatsu betonte die Notwendigkeit umfassender Forschung, bevor neue Komponenten in das Design integriert werden. Nach sorgfältiger Bewertung kam Haas zu dem Schluss, dass es vorteilhafter wäre, bestimmte Aspekte des Modells 2024 beizubehalten, anstatt Ferraris aktualisierte Aufhängung zu übernehmen.

Im Gegensatz dazu wird erwartet, dass Ferraris SF-25 erhebliche Upgrades vorweisen kann, wie etwa ein neues Pull-Rod-Vorderaufhängungsdesign, das intensiven Tests unterzogen wurde, um sich auf die kommende Saison vorzubereiten. Während die Hinterradaufhängung des Fahrzeugs voraussichtlich ähnlich wie beim Modell 2024 bleiben wird, werden kleinere Anpassungen erwartet, um das Gleichgewicht und die Bremsleistung zu verbessern. Darüber hinaus wird der SF-25 eine neu gestaltete Frontnase und Sidepods enthalten, um die aerodynamische Effizienz zu steigern.

Während Ferrari mit seinen Vorsaison-Tests in Erwartung der Formel-1-Saison 2025 voranschreitet, beobachtet die Motorsportwelt gespannt. Die Fähigkeit des Teams, mit Gegnern wie Red Bull zu konkurrieren, wird genauestens unter die Lupe genommen, wobei die erheblichen Änderungen am SF-25 voraussichtlich entscheidend für ihren Titelkampf 2025 sein werden.

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