AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Haas: Disqualifizierte Autos in der Klassifizierung des Monaco F1 GP führten nicht zu Leistungssteigerungen.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 7, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Haas: Carros desqualificados na classificação do GP de Mônaco da F1 não resultaram em ganho de desempenho.

Asas VF-24 Heckflügel. 26. Mai 2024. Formel-1-Weltmeisterschaft, Rd 8, Monaco Grand Prix, Monte Carlo, Monaco, Renntag.

Der Teamchef von Haas, Ayao Komatsu, erklärte, dass die Autos des Teams, die beim Formel-1-Monaco-Grand-Prix disqualifiziert wurden, keinen Leistungsvorteil erzielt haben. Nico Hülkenberg und Kevin Magnussen, die die zwölft- bzw. fünfzehntschnellste Zeit in Q2 erzielten, wurden aufgrund ihrer nicht konformen DRS am Sonntag ans Ende des Startfeldes geschickt. Bei der Inspektion stellte sich heraus, dass beide Haas-Maschinen das Höchstmaß von 85 mm für die äußeren Kanten der beweglichen Elemente des Flügels überschritten haben. Komatsu räumte ein, dass der illegale Heckflügel zwar keinen Leistungsvorteil brachte, es aber wichtig ist, sich an die Regeln zu halten. Er bezeichnete es als ein Versagen des Teams, aus dem sie lernen und sicherstellen müssen, dass sie denselben Fehler nicht wiederholen.

Der Fehler trat aufgrund mangelnder Kommunikation zwischen dem Designteam und dem Haas-Team vor Ort auf. Der neue konzeptionelle Heckflügel, der in Monaco verwendet wurde, hatte Elemente, die sich zum Endplatten hin neigten und spezifische Anpassungen an den DRS-Einstellungen erforderten. Komatsu erwähnte, dass es hilfreich gewesen wäre, wenn die Designer die Designabsicht und die Notwendigkeit zusätzlicher Überprüfungen klar kommuniziert hätten. Er betonte jedoch auch, dass die Vor-Ort-Überprüfungen die gesamte legale Oberfläche gründlich untersuchen sollten, unabhängig von den bereitgestellten Informationen. Bei einem völlig neuen Heckflügel sollten Annahmen und Selbstgefälligkeit vermieden werden. Das Team muss seine Teamarbeit verbessern und sicherstellen, dass die gesamte legale Oberfläche überprüft wird.

Abgesehen von dem Fehler in der Klassifizierung hatte Haas während des Wochenendes zusätzliche Herausforderungen zu bewältigen. Die Kollision von Magnussen mit Sergio Perez in der ersten Runde führte zu einem Unfall mit drei Autos, bei dem auch Hulkenberg beteiligt war. Als Ergebnis hatte das Team ein doppeltes DNF (Did Not Finish) und erzielte keine Punkte in Monaco. Derzeit hat Haas in dieser Saison sieben Punkte gesammelt und liegt auf dem siebten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft.

Share212Tweet133Send

Related Posts

George Russell reveals Mercedes‘ hidden power at Barcelona test: what’s next for W17?
Motorsports

George Russell enthüllt die verborgene Kraft von Mercedes beim Test in Barcelona: Was kommt als Nächstes für den W17?

Titel: Mercedes glänzt bei den Tests in Barcelona, während Russell die Rivalen neckt: "Wir zeigen noch nicht unsere wahre Geschwindigkeit!"In...

by Publisher
Januar 28, 2026
Max Verstappen embraces thrilling underdog role in 2025 F1 title fight: fans cheer, not boo
Motorsports

Max Verstappen nimmt die aufregende Außenseiterrolle im Titelkampf der F1 2025 an: Fans jubeln, nicht buhen.

Max Verstappen, der amtierende Titan der Formel 1, hat sich in der erbitterten Schlacht um den Meistertitel 2025 in einer...

by David Castro
Januar 28, 2026
Andrea Kimi Antonelli dominates Barcelona test, showcasing Mercedes W17’s breathtaking potential
Motorsports

Andrea Kimi Antonelli dominiert den Test in Barcelona und zeigt das atemberaubende Potenzial des Mercedes W17.

Titel: Antonelli glänzt in Barcelona: Eine neue Ära für Mercedes und den W17!In einer elektrisierenden Wendung der Ereignisse auf dem...

by David Castro
Januar 28, 2026
Winning cars pass inspection as Rolex 24 results hang in suspense: thrilling drama unfolds!
Motorsports

Gewinnende Autos bestehen die Inspektion, während die Ergebnisse des Rolex 24 in der Schwebe hängen: ein spannendes Drama entfaltet sich!

Die Uhr tickt in der Welt des Motorsports, während die mit Spannung erwarteten Ergebnisse der 64. Rolex 24 At Daytona...

by Redação
Januar 28, 2026

Recent News

George Russell reveals Mercedes‘ hidden power at Barcelona test: what’s next for W17?

George Russell enthüllt die verborgene Kraft von Mercedes beim Test in Barcelona: Was kommt als Nächstes für den W17?

Januar 28, 2026
Max Verstappen embraces thrilling underdog role in 2025 F1 title fight: fans cheer, not boo

Max Verstappen nimmt die aufregende Außenseiterrolle im Titelkampf der F1 2025 an: Fans jubeln, nicht buhen.

Januar 28, 2026
Andrea Kimi Antonelli dominates Barcelona test, showcasing Mercedes W17’s breathtaking potential

Andrea Kimi Antonelli dominiert den Test in Barcelona und zeigt das atemberaubende Potenzial des Mercedes W17.

Januar 28, 2026
Winning cars pass inspection as Rolex 24 results hang in suspense: thrilling drama unfolds!

Gewinnende Autos bestehen die Inspektion, während die Ergebnisse des Rolex 24 in der Schwebe hängen: ein spannendes Drama entfaltet sich!

Januar 28, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.