Das Formel-1-Schachbrett verschiebt sich, und Max Verstappens nächster Zug könnte die Landschaft des Sports für Jahre prägen. Der ehemalige Haas-Teamchef Guenther Steiner ist der Meinung, dass das niederländische Talent ernsthaft in Betracht ziehen sollte, Red Bull nach 2026 zu verlassen—aber nur, wenn das Team unter den kommenden Vorschriften nicht wettbewerbsfähig bleibt.
Mit einem £1-Milliarde-Angebot von Aston Martin, das angeblich im Spiel ist, ist Verstappens Zukunft ein heiß diskutiertes Thema. Sollte er das Geld nehmen und das Team wechseln, oder warten, um zu sehen, ob Red Bull ihre Dominanz aufrechterhalten kann? Laut Steiner ist Geduld der Schlüssel.
Die £1-Milliarde-Verlockung: Fantasie oder Realität?
Gerüchte besagen, dass Aston Martin aktiv um Verstappen wirbt und ein unglaubliches £1-Milliarden-Paket als Teil eines umfassenderen Plans anbietet, um Sponsoren zu gewinnen und sich als echter Titelanwärter zu etablieren. Das in Silverstone ansässige Team hat bereits Adrian Newey, Red Bulls legendären Design-Genie, verpflichtet und wird ab 2026 mit Honda für die Antriebseinheiten zusammenarbeiten, was sie zu einem ernsthaften Außenseiter für das nächste Kapitel der F1 macht.
Während Steiner zunächst vorschlug, dass Verstappen das Geld auf jeden Fall nehmen sollte, hat er seine Position mittlerweile revidiert. Der ehemalige Haas-Chef argumentiert jetzt, dass Verstappen bis 2026 warten sollte, um die Leistung von Red Bull unter den neuen Vorschriften zu bewerten, bevor er drastische Karriereentscheidungen trifft.
„Eine Milliarde ist eine große Zahl, selbst wenn Max Letzter wird, sollte er auf eine Milliarde gehen“, scherzte Steiner zunächst. Aber jetzt hat er einen strategischeren Blickwinkel eingenommen.
„Warte einfach bis ‘26“, riet er. „Wenn das Team nicht gut ist, kann er nach ‘26 gehen, denn das ist der Schlüssel.“
Verliert Red Bull den Halt?
Verstappens 2024-Saison war nicht so reibungslos wie in den Vorjahren. Obwohl er seinen vierten aufeinanderfolgenden Weltmeistertitel sicherte, sorgten die Schwierigkeiten zur Saisonmitte mit Red Bulls RB20-Auto für Bedenken hinsichtlich der Fähigkeit des Teams, Dominanz aufrechtzuerhalten. Hinzu kommt die anhaltende interne Spannung im Team, mit Fragen zu Christian Horners Führung und dem langfristigen Engagement des oberen Managements von Red Bull.
Sowohl Horner als auch Red Bulls Motorsportberater Helmut Marko haben öffentlich erklärt, dass die Sicherung von Verstappens Loyalität eine oberste Priorität für 2025 ist. Allerdings gibt es mit neuen Regelungen, die die Rangordnung 2026 durcheinanderbringen werden, keine Garantien, dass Red Bull weiterhin das Team sein wird, das es zu schlagen gilt.
„Wenn das Auto 2026 gut ist, wäre es für weitere drei oder vier Jahre gut“, erklärte Steiner. „Wenn du mit einer neuen Regelung, dem neuen Konzept, dem Auto beginnst, dauert es eine Weile, bis du da rauskommst.“
2027: Das Jahr des großen Fahrerwechsels?
Wenn Verstappen sich entscheidet, Red Bull zu verlassen, könnte 2027 das Jahr eines seismischen Wandels im Fahrermarkt sein.
Sowohl Lewis Hamilton als auch Fernando Alonso haben nach 2026 keinen Vertrag mehr, was die Tür für Verstappen öffnet, entweder ihren Platz bei Mercedes oder Aston Martin einzunehmen.
Steiner glaubt, dass dies entscheidend für Verstappens Entscheidungsprozess sein wird. „Das löst das Problem“, sagte er und deutete an, dass eines der Top-Teams der F1 wahrscheinlich eine offene Stelle haben wird, falls Red Bull schwächelt.
Ist Aston Martins Angebot von 1 Milliarde Pfund realistisch?
Die atemberaubende 1-Milliarde-Pfund-Zahl, die mit Aston Martins Angebot verbunden ist, hat viele Augenbrauen hochgezogen, und viele bezweifeln deren Legitimität.
Steiner selbst gab Skepsis zu und nannte das Gerücht über den Preis „ein bisschen fiktiv“.
„Das ist ein bisschen hoch, denn das würde den Rekord setzen, der nie wieder gebrochen wird“, bemerkte er. „Aber ich bin mir sicher, dass Aston Martin einen guten Betrag für ihn bezahlen wird.“
Ob Aston Martin bereit ist, das Budget zu sprengen oder nicht, eines ist klar: Lawrence Stroll ist ernsthaft daran interessiert, das Team in einen Titelanwärter zu verwandeln. Mit Newey an Bord, Honda, das das Projekt unterstützt, und einer brandneuen Fabrik, die in vollem Betrieb ist, macht Aston Martin einen überzeugenden Fall dafür, dass Verstappen eine Zukunft außerhalb von Red Bull in Betracht zieht.
Die große Frage: Wird Verstappen bleiben oder gehen?
Während Verstappen vertraglich bis 2028 an Red Bull gebunden ist, könnten Leistungsbedingungen ihm erlauben, früher zu gehen, falls das Team nicht wettbewerbsfähig bleibt.
Steiner glaubt, dass 2026 der entscheidende Moment sein wird. Wenn Red Bull Schwierigkeiten hat, sollte Verstappen gehen. Wenn sie unter den neuen Vorschriften erfolgreich sind, könnte es unnötig sein, auf Aston Martin oder Mercedes zu setzen.
Der niederländische Superstar steht vor einer karrierebestimmenden Entscheidung:
- Bei Red Bull bleiben und möglicherweise seine Dominanz fortsetzen
- Zu Aston Martin wechseln und eine neue Ära unter Newey und Honda anführen
- Auf eine Gelegenheit bei Mercedes warten, falls Hamilton zurücktritt
Im Moment hat Verstappen alle Macht, und die gesamte Formel-1-Welt wird zuschauen, während er seinen nächsten Schritt abwägt.
